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千元热门对决!魅族魅蓝Note5红米Note4怎么选

  • 分类:利发国际

【每日科技网】   在国产市场上,魅族和小米总是有如一对欢喜冤家,两家厂商由于定位和发机节奏也非常相近,旗下的机型市场常常会成为业界和用户对比的目标。近期,魅族推出了新品魅蓝Note5,而小米也有红米Note4,这两款都是主打年轻用户的千元机,很多用户也在这两款机型之中纠结,究竟应该选哪一款。今天,笔者就为各位朋友分析一下两款机型之中哪款更值得购买吧。  设计篇:  魅蓝Note5  魅蓝Note5采用了经典的魅族前脸设计,拥有集成指纹芯片的腰圆HOME键,2.5D玻璃让其更显质感。金属机身搭配纳米注塑天线条,魅族在魅蓝Note5的机身边缘加入了高光切边,而手机开孔上的CNC工艺则突显了机型品质,历经 12 喷枪双层 3D 喷砂,魅蓝Note5色彩非常细腻,拥有星空灰、月光银、香槟金以及冰川蓝四种可选色彩。   红米Note4  红米Note4虽然正面同样配备了2.5D弧形玻璃设计,屏幕上方开孔也是对称设计,不过底部没有指纹Home键,而是传统的三枚虚拟按键,正面设计相对不如魅蓝Note5成熟。背面采用和红米Pro类似的9道CNC钻石切割工艺的全金属后壳,纳米注塑天线设计,指纹传感器位于机身背面,拥有常规的灰色、银白色、金色3种配色。  性能篇:  红米Note4性能出色  魅蓝Note5采用了HelioP10处理器,这颗联发科中端芯片可以保证其日常使用流畅,同时可以运行主流的大型游戏。当然,相比红米Note4上的HelioX20处理器,魅蓝Note5还是略显逊色。  魅蓝Note5采用P10处理器  魅族此次将3GB内存作为魅蓝Note5起步内存,相比红米Note4的2GB更加厚道,多开任务的情况下,体验具有明显优势。两款机型屏幕均为5.5英寸的1080P,显示效果相近。  魅蓝Note5 CMOS更佳  拍照方面,红米Note4和魅蓝Note5均配备前置500万和后置1300万像素摄像头,其中红米Note4的主摄像头为三星传感器,而魅蓝Note5配备的则是索尼IMX258传感器,配备的传感器知名度略微高一些,从实际拍照体验来看,魅蓝Note5的拍摄体验会略微强于Note4,但同为千元机,优势并不会很明显。  续航篇:  在手机中国实测之中,魅蓝Note5充满电量耗时97分钟,而红米Note4则需要135分钟  由于魅蓝Note5和红米Note4都是以续航为重要卖点的机型,续航能力的高低相信会成为影响用户购买的重要因素。魅蓝Note5电池容量4000mAh,支持18W快充;红米Note4电池容量4100mAh,不支持快充。从实际使用之中,两款机型的续航能力差距微乎其微,基本都能满足中重度使用下一充。  由于18W快充的加入,魅蓝Note5在实测之中约100分钟即可充满机型电量,相比红米两小时以上的充电时间,优势更加明显,相信会受到更多重度用户以及商务人士的欢迎。  总结:  从整体来看,魅蓝Note5和红米Note4都算得上是一款出色的机型。魅蓝Note5的3GB+16GB售价899元,3GB+32GB售价999元,4GB+64GB售价则为1499元(附赠耳机)。而红米Note4的2GB+16GB售价899元,3GB+32GB售价999元,3GB+64GB售价1199元,机型定价策略基本相当。  魅蓝Note5在日常使用体验上相比红米Note4要优胜不小,毕竟其采用的是正面指纹识别方案,颜值也更高,续航能力出色,注重综合体验的用户可以选择购买这款机型。但假如你是一位不折不扣的游戏狂,红米Note4将是一个不错的选择,不过其他方面的体验就要稍作牺牲了。

【每日科技网】   12月1日下午,由中国物流与采购联合会冷链委与中国物流与采购联合会教育培训部联合主办、开利运输冷冻(中国)冠名的“开利运输冷冻2016冷链物流校园行”系列公益讲堂活动走进重庆大学。中物联冷链委副秘书长李胜、开利运输冷冻中国产品市场及大客户经理宋玫峰、重庆雪峰冷藏物流有限公司总经理邹耀辉、重庆公路运输(集团)有限公司渝南冻品市场管理分公司经理兼党支部书记张正容担任本站嘉宾讲师,重庆大学经济与工商管理学院副院长但斌教授出席并为本站活动做开讲致辞。  重庆大学经济与工商管理学院副院长 但斌  中物联冷链委副秘书长 李胜  首先由中物联冷链委副秘书长李胜带来《浅析冷链物流》的主题演讲,从冷链物流概念、温度带划分、我国冷链基础设施建设情况等让大家了解了我国冷链现状。他重点从整个冷链产业出发,为同学们介绍了就业机会,并在择业时如何去定位给出了中肯的建议。同学们收获颇丰。  开利运输冷冻中国产品市场及大客户经理 宋玫峰  接着,宋总围绕《食品安全与冷藏运输》进行分享,着重介绍了冷链对于食品品质与安全的影响,分享了生活中的冷链小常识,包括一些常见蔬果的储放温度要求等。还着重介绍开利一代经典机型 ---- 大凤凰机组X4系列,大凤凰机组进入中国20多年来,不断自我完善和创新,得到市场的一致认可。最后他还介绍了开利的发展历程,开利母公司UTC联合技术公司,以及公司对于人才素质的要求,相对学历,商业道德,人品才是公司最看重的。  重庆雪峰冷藏物流有限公司总经理 邹耀辉  邹总通过宜家餐厅原材料供应链管理案例的介绍,让同学们对冷链物流项目操作流程有了清晰了解,通过对作业中的关键控制点的介绍,让大家了解到流通环节中如何保障食品的品质与安全,通过图片直观的展示出整个项目操作环节重点。对于这种接地气的分享,同学们收益很大。  重庆公路运输(集团)有限公司渝南冻品市场管理分公司经理兼党支部书记 张正容  张总就没渝南冻品市场的建设与发展情况、重庆冷冻冷藏食品现状与发展形势、冷库的科学管理与安全保障进行了介绍,以市场为中心转型升级促进冷链物流发展。通过几个市场的建设与发展,让同学们对其背后的冷链有所了解。  最后,同学们就冷链物流发展空间、成本管理、个人发展空间等问题与嘉宾进行了充分互动。要在冷链物流行业中有所成就,需要沉下心坚持做下去。各位嘉宾希望同学们能够在未来的学习中能够多学些财务知识、掌握多门语言、加强沟通能力与组织协调能力,在学校中做更多的准备,以便为日后的工作打下坚实的基础。  2017年冷链物流校园行将继续前行,我们来年再见。

【每日科技网】  在十一黄金周临近尾声,8天长假即将结束之际,高德地图发布了《2017国庆全国高速出行总结报告》。总结报告显示,2017年国庆期间全国高速每日平均拥堵里程相比2016年国庆期间上升51.5%。  总结报告显示,今年全国高速总体拥堵程度较往年有所增加,主要集中于出、返程时段,其中9月30日、10月1日、10月2日、10月5日、10月6日拥堵加剧明显。自9月30日开始,全国高速就出现了拥堵上升的趋势,而10月1日为整个长假最拥堵的,在0:00~1:00高速开始免费通行时出现了拥堵小高峰,且上午10:00~11:00为拥堵峰值时刻,同时10月2日10:00~11:00为出程次高峰。10月3日、4日全国高速路况整体平稳,10月5日、6日16:00~17:00出现了返程拥堵小高峰,10月7日拥堵有所下降,8日高速整体路况多缓行。  在四大区域中,十一期间珠三角高速拥堵最为严重,其次分别是长三角、京津冀、成渝地区。从四大区域的高速拥堵变化趋势上看,出程拥堵高峰均集中于10月1日9:00~12:00时段,而返程拥堵峰值则出现在10月5日、6日的15:00~19:00,与高德地图的预测趋势相符。  四大区域中珠三角最为拥堵  在拥堵最为严重的珠三角地区,10月1日出程拥堵主要集中广州、东莞、惠州、佛山周边的高速上,最拥堵的五段高速为G25长深高速(平南收费站-泰美服务区)、G4京港澳高速(G15沈海高速出入口-瓦窑岗服务区)、G9411莞佛高速(S31龙大高速出入口-虎门大桥)、G55二广高速(狮山立交-北江特大桥)和S5广明高速(下安收费站-松岗服务区),除S5广明高速拥堵时长为22小时外,其余四条高速拥堵时长均为24小时。  珠三角地区出程最拥堵高速路段  返程时段,珠三角地区五段最拥堵的高速则为G9411莞佛高速(坦尾互通-虎门大桥)、G25长深高速(S2广河高速出入口-G35济广高速出入口)、G4京港澳高速(G45大广高速出入口-长平收费站)、G15沈海高速(G25长深高速出入口-荷坳服务区)和G45大广高速(花山收费站-机场立交),拥堵时长均超过了14小时。  珠三角地区返程最拥堵高速路段  在长三角地区,10月1日出程拥堵主要集中上海、苏州、无锡、南京、杭州周边的高速上,其中最拥堵的5段高速为G15W常台高速(张家港大桥-苏通大桥)、G2京沪高速(无锡东互通-江阴大桥)、G15沈海高速(苏州中路出入口-董浜枢纽)、G36宁洛高速(马群枢纽-六合南枢纽)和G42沪蓉高速(刘村立交桥-张店枢纽),这些路段10月1日全天24小时都处于拥堵状态。  长三角地区出程最拥堵高速路段  返程时段,长三角区域中最拥堵的5段高速为G15沈海高速(雪岸枢纽-苏通大桥)、G36宁洛高速(六合南枢纽-南汊大桥)、G42沪蓉高速、G2京沪高速(芳茂山服务区-东桥枢纽)、G2京沪高速(正谊枢纽-扬州市东边界)和G2京沪高速(332省道出入口-333省道出入口),拥堵时长均在12小时以上,其中最拥堵的G15沈海高速拥堵时长更达到了16小时。  长三角地区返程最拥堵高速路段  京津冀地区则是四大区域中相对拥堵较小的地区,10月1日出程时段京津冀地区拥堵的高速路段主要集中在以北京为核心的出京高速上,具体最拥堵的5段高速为G4京港澳高速(大井桥-琉璃河收费站)、G6京藏高速(小汤山收费站-居庸关收费站)、G45大广高速(京承)(黄港桥-北石槽桥)、G45大广高速(京开)(西红门南桥-西黄垡桥)和G45大广高速(北庄收费站-麒麟楼隧道),拥堵时长在11小时到13小时不等。  京津冀地区出程最拥堵高速路段  京津冀地区返程拥堵峰值出现在10月6日,拥堵的高速主要集中在以北京为核心的进京高速上,具体最拥堵的5段高速G6京藏高速(康庄收费站-邓庄桥)、G1京哈高速(西集一桥-姚辛庄桥)、G45大广高速(榆垡桥-双源桥)、G45大广高速(杨雁桥-酸枣岭桥)和G4京港澳高速(北京南收费站-房山梨园桥),其中最堵的3条高速G6京藏高速、G1京哈高速和G45大广高速拥堵时长超过了10小时,拥堵时分别为15小时、14小时和10小时,其余两条高速拥堵时长均为6小时。  京津冀地区返程最拥堵高速路段  10月1日成渝地区拥堵的高速主要集中在成都、重庆出城的部分高速上,最拥堵的5段高速为S2成巴高速(G42沪蓉高速-云顶山1号隧道)、G42沪蓉高速(沪蓉高速服务区-冯店收费站)、G4215蓉遵高速(兴隆收费站-大林收费站)、G50沪渝高速(黑石子互通-箭沱湾互通)和G85渝昆高速(陈家坪立交桥-宋家沟服务区),拥堵时长均超过了14小时。  成渝地区出程最拥堵高速路段  返程时段,成渝地区拥堵的高速则主要集中在成都、重庆进城的部分高速上,最拥堵的5段高速为G85渝昆高速(大安互通-宋家沟服务区)、S2成巴高速(成都市边界-云顶山1号隧道)G75兰海高速(合川互通-北碚隧道)、G93成渝环线高速(绕城渝隧互通-大学城隧道)和G42沪蓉高速(竹篙收费站-淮口收费站),其中最堵的G85渝昆高速拥堵时长为16小时,其余四条高速路段的拥堵时长也都超过了11小时。  成渝地区返程最拥堵高速路段  十一长假十大自驾热门景区出炉 杭州西湖、平遥古城、凤凰古城最热门  根据高德地图交通大数据显示,今年十一最热门的自驾景区前三名分别为杭州西湖、平遥古城和凤凰古城其它景区分别是黄河壶口瀑布风景名胜区、大梅沙海滨公园、黄山、横店影视城、西塘古镇景区、乌镇风景区、千岛湖风景区,与高德地图的预测基本一致。    十一长假十大自驾热门景区  截止目前,高德地图交通大数据已覆盖了全国360+城市,并连续4年发布了中国主要城市交通分析报告,不仅有年度、季度分析报告,还有各城市的月报、周报、日报和节假日出行预测报告,涵盖全国百个城市。此外,高德地图的实时交通信息服务,已经支持全国所有城市(364个以上),是国内能覆盖全国的地图软件。据悉,高德地图的海量交通出行数据来自于全国各地交通行业浮动车(包括出租车、物流车等)和高德地图超过7亿用户出行数据的结合,多渠道的海量出行数据保证了报告结果的准确性和权威性。

【每日科技网】   9月19日,阿里巴巴文化娱乐集团(以下简称“阿里大文娱”)宣布成立现场娱乐事业群,阿里巴巴副总裁、阿里大文娱秘书长张宇将兼任现场娱乐事业群CEO。阿里大文娱现场娱乐事业群涵盖大麦网、MaiLive、麦座三项主要业务,未来将承载阿里大文娱打通线上线下消费场景的重任。阿里大文娱董事长兼CEO俞永福在发布会上强调“大麦是阿里大文娱打通线上线下的关键环节。”  俞永福还在发布会现场引用了两组第三方数据,比达咨询数据显示淘票票在第二季达到了22.9%的市场份额,成为了在中国电影票务的行业第一;另一组易观的数据,2017年暑期档中国电影在线票务市场份额淘票票达到了30.94%的市场份额,也是行业第一。俞永福现场调侃“我相信如果比专业能力,想超过淘票票的市场份额第一,后面是很难的了,但是还有更快的方法,比如说合并之类的。”  随后9月21日,猫眼和娱票儿就真的合并了。光线传媒发布公告,微影时代的票务业务作价39.7亿元入股天津猫眼文化(下称“猫眼”),占股猫眼27.6%,光线系占比超过50%仍为猫眼第一大股东。有业内解读面对阿里淘票票的强大压力,腾讯最终促成了此次合并,然而腾讯并非新公司的大股东,未来面对“对淘票票投入无上限”的阿里大文娱,很难想象此次合并能够有实质性的改变。  曾经有朋友跟子超讨论过阿里巴巴的做事风格,就是阿里巴巴认准的大战略和大方向,要做就会很坚决,投入都会很大,而且都是只看长期的。阿里大文娱创立之初,阿里巴巴集团CEO张勇就提出以“文化娱乐”为代表的“快乐版块”是阿里巴巴集团未来重要的战略方向。过去的15个月里,淘票票市场逆袭,优酷今年更是回归网剧的头把交椅,大麦网升级成为现场娱乐事业群,让我们来看一下阿里大文娱是如何做到这些的?  1 优势扩大,强项第一  俞永福认为“3+X”里面不同的业务线当前所处的成长阶段不一样,但是在不一样的时候,阿里大文娱投入的方式和方法是有很大区别的。比如说优酷上,实际上大视频,其实说白了从曾经的者如何做到归来。优酷本身之前就是视频行业的老大。这个就是一定要在一个不长的时间里让整个业务再回归到位置。所以过去12个月里,对于优酷的投入某种角度没有上限,投入的决心很大。  根据骨朵数据统计显示,优酷在暑期档剧集平台流量的市场占比中接近50%,而优质内容不仅提高了用户活跃度,也带来了商业化能力的提升。今年第二季度,优酷平台的日付费用户同比增长超过。当年优酷作为第一名被拉下来了,同样的方法再回到第一名去。俞永福强调一定要用大文娱的方式做文娱产业,任何一个文娱产业单品都很贵。如何做相关衍生的开发,这些能力必须跟得上,才能让投入不是干烧钱。  2 全局发力,IP变现  今年上半年,淘票票基于阿里巴巴生态的大数据,结合自身的售票数据,针对不同电影受众开创定制型宣发;同时协同阿里巴巴大文娱体系内的优酷、UC、阿里文学、阿里音乐等部门,打造矩阵式推广,均取得了良好效果。像今年最热的电影《战狼2》的票房已经突破了52亿,期间每10张《战狼2》电影票中就有4张出自淘票票。另外《二十二》6天破亿刷新纪录片票房上限的背后也依然是淘票票的助力,淘票票已然成为了电影IP宣发的重要平台。  以“保温杯”事件发酵的黑豹乐队三十周年的演唱会,背后是阿里大文娱授权宝的运作,而虎牌保温杯和黑豹乐队的合作,也开创了IP商业运营的新思路。阿里大文娱授权宝负责人董方表示,授权宝未来会整合文娱所有的资源,IP可能会包括电影、剧集、动漫、卡通、游戏、明星、文创用品,所有IP的变现都会去尝试。另外,MaiLive将携手优酷、阿里文学、虾米音乐等推出“寻光计划”、“聚光计划”等一系列扶持文化娱乐行业的新人才和新IP,其中“聚光计划”将投入10亿元。  3 做自己需要的、关联的  俞永福希望阿里大文娱能够帮助整个文娱产业升级,而不是成为某一个品类的传统意义上的公司,不希望再做一个传统意义上的电影公司、传统意义上的音乐公司、传统意义上的演出公司。因为这实际上是跟传统市场在抢生意,这不是阿里一贯考虑问题的方法。如何通过产业升级让产业带来增量才是应该考虑的,没有增量,只会让这个产业竞争更激烈,最后整个产业空间越来越少。竞争激烈带来的是对于未来投入的决心和能力在下降,因为你只能投入到当下,没有能力投资未来了。  对于电影制作不是以数量为核心,实拍电影要拍一定的量,但不是追求数量,它一定是阿里理解电影链的全链条,适合阿里主题的电影,俞永福透露未来一定会开创一个新的档期——双十一电影档,就好象冯小刚开创了贺岁片一样,阿里没有必要跟别人的档期竞争,做的一定是跟阿里有关的。这些实际上是做了战略上的明确,一系列这样的事情会做很多。子超觉得做自己需要的和关联的,才会发挥出阿里大文娱与阿里其他产品线的更多联动与商业化。  4 定位清晰,少就是多  俞永福强调一定要明确自己不做什么,当你明确你不做什么的时候,你队伍的调整也都看得到,你去跟别人谈赋能的时候,别人觉得才有信心。淘票票取得今天的成绩,很重要一点,就是产业内的电影制作公司大部分人都相信了淘票票定位于电影产业基础设施,不跟电影产业的上游竞争。中国电影产业才有多少,阿里巴巴市值有多少?没有必要干这样的事。当你明确不做什么的时候,你就能够跟上游的合作伙伴和下游的合作伙伴取得合作。  另外在大麦的业务面上,其实管理团队特别小心,大麦的定位跟合作伙伴要讲清楚,自己不做演出商,实际上就是服务于演出商,演出商和上游还是创意驱动的业务,既然靠创意驱动,减少一些合作伙伴的顾忌,下游的事大麦尽量提供完整的解决方案。俞永福认为自己是更擅长做减法的人,做减法的地方,也就意味着留给了生态用户一些空间。子超认为阿里大文娱能够快速发展,也是给自己做了严格清晰的定位,能力越大,定位和定位的执行越重要。  子超认为阿里大文娱将成为未来三大趋势的风暴眼  1 消费升级  目前消费升级已经成为大趋势之一,而电影和线下文娱演出将引领这一趋势。互联网+电影也从全线竞争发展到接近尾声,从当下在线电影票务市场的格局也已经凸显了这一特征。随后票务的争夺将在线下文娱演出领域进行新一轮的对决。根据中国演出协会的数据,2016年国内文娱演出市场总体经济规模为469亿人民币,而同期全国电影票房为457亿人民币,相比较而言文娱演出还是未井喷的大市场。目前阿里大文娱的布局似乎已经走在了最前面。国内娱乐票务市场占有率达到60-70%的大麦,是连接线下用户的重要触点,未来全新的大麦将发挥重要的作用。  2 娱乐IP即入口  不管是短视频还是直播,未来都将都是娱乐化的大趋势,而娱乐化最终的目标是IP的打造。阿里大文娱在IP打造方面更加多样化和全产业链化。俞永福认为阿里大文娱战略的阵型定义为3+X,就是3个触达用户的大的板块:一个就是用大视频也就是优酷作为视频触达用户的平台;一个是UC,作为信息触达用户的平台;另一个是垂直的业务群作为用户触达的平台。要在3里面不断打造内容生态,包括剧集、综艺、文学、音乐和现场娱乐的内容。子超认为阿里大文娱的X是内容生态,更是IP的打造,每一个娱乐IP都是一个垂直入口,每一个娱乐IP都是一个垂直社群。  3 文娱大数据    电商目前已经开始从线上到线下,也就是马云提出的“新零售”。而消费升级、娱乐IP和大数据的结合,会催生全新的“文娱大数据”,也即在线文娱场景消费大数据。电商通过网红引流属于电商和网红IP的结合。未来电商会和更丰富的娱乐IP结合,大消费升级时代,越来越多的用户通过大麦来参与到线下的文艺演出活动,而这些大数据会成为全新的文娱场景的大数据,通过这些大数据的分析和挖掘会对用户文娱场景的消费属性进行更多的理解,从而更好的针对这些数据来开发出关联的文娱优质IP,通过这些文娱大数据,来对用户进行精准的营销推荐和个性化电商导购,从IP和情感上与用户达成多维度的共鸣。

【每日科技网】   2016年8月24日~26日,全球知名半导体制造商ROHM现身在深圳会展中心举办的“2016深圳国际电子展(ELEXCON2016)”。在本次展会上ROHM展出了众多能够为物联网的普及和发展做出贡献的,将ROHM的模拟技术与LAPIS Semiconductor Co., Ltd. 的数字技术、以及Kionix,Inc. 的MEMS技术相融合的元器件;以能够为工业设备等领域做出卓越节能贡献的以SiC(碳化硅)元器件为首的功率元器件;融合了ROHM Powervation数字技术的ROHM模拟电源技术;ROHM引以为豪的世界最小元器件RASMID系列,以及种类繁多的汽车电子产品。另外,ROHM的“机关人偶音乐队”也于展会期间在中国亮相,获得了广泛关注。这些高新的技术、强势多元化的产品、多种热门应用解决方案,吸引了众多业内外人士驻足及交流。  ROHM展台人头攒动  ROHM“业内首创”助力“物联网”更便捷  随着物联网应用逐渐走向深入,万物互联以及联网需求成为目前业界的聚焦点。通信技术、低消耗节能产品及即时评估工具已成为系统设计中不可或缺的一环,ROHM此次展示的“业内首创※”传感器评估板,能够轻松构建传感环境的Arduino兼容扩展板“SensorShield-EVK-001”,通过简单导入8种先进传感器设备,即可促进各制造商的开发及IoT设备的开发,有助于大幅减少IoT设备的开发工时,并为扩大市场做出贡献。  ※截止2016年7月ROHM调查数据  ROHM传感器评估套件  在此次展出的众多传感产品中,ROHM旗下Kionix公司的6轴组合传感器(加速传感器+地磁传感器)“KMX62”吸引了众多观众的关注。 其拥有高性能MI(Magnetic Impedance)磁传感器、16位分辨率、384字节FIFOI2C通信方式,且内置了工作监测算法,搭载多种功能。这款产品可应用于可穿戴设备、物联网、以及电子罗盘等。  除此之外,这次ROHM还带来了一款“Bluetooth SMART芯片/模块”更是吸引了诸多与会者的驻足。它能够显著降低工作电流及平均消耗电流,并且支持低功耗蓝牙4.1。同时还可以提供模块设计和多种工具,帮助您进行设备开发。其可以广泛运用于可穿戴设备、Beacon设备以及医疗保健等领域。  ROHM“模拟电源技术”引领行业发展  随着全球数码产品的广泛运用及更新换代,全世界所有电子设备中通用的充电器和通信连接器等成为必然趋势。 而USB标准协会"USB Implementers Forum, Inc."在致力于普及连接器标准"USB Type-C"的同时,非常关注功率扩展标准"USBPD"。在这种背景下,ROHM全新开发出“USB Type-C Power Delivery控制器IC”。其可通过USB实现高达100W的供受电,并且自动检测连接器的要求功率,控制电源线的切换,无CPU也可独立工作,可广泛应用于笔记本平板电脑、外置HDD、TV/LCD监视器、打印机、搭载USB设备及AC适配器等领域。  USB Power Delivery控制器IC  ROHM功率元器件让“工业设备”更省电及小型化  为了更有效利用资源和提高工作效率,工业设备的小型化和节能化已然成为未来功率元器件的发展方向。如何提高功率转换的效率,尽可能减少功率损耗及小型化开发是一大课题,而SiC(碳化硅)功率元器件则是可显著减少功率转换时损耗的关键器件。一直以来都在SiC功率器件领域处于业界地位的ROHM,在本次展会上展示的有助于工业设备省电化、效率化、小型化的“内置SiC-MOSFET的AC/DC转换器控制IC‘BM2SCQ121NT’”受到了广泛关注。其采用低噪声、高效率的低准谐振方式,搭载众多保护功能,在电压高达AC690V的条件下也可工作。可应用于逆变器、服务器、以及其他各种工业设备电源中。  内置SiC-MOSFET的AC/DC转换器控制IC  ROHM高音质音频解决方案让“汽车电子”更丰富  汽车电子行业是将电子信息技术应用到汽车上,从而形成的新兴行业。随着车联网、新能源、自动驾驶等新兴技术不断普及,汽车电子技术也不断进化升级。汽车已不再仅仅只是代步工具,个性化和前沿技术的延展需求日益高涨。而在此次展会上,ROHM展位“汽车电子”展区可谓人气爆棚。此次参展的“音频用SoC&SDK解决方案”使高性能、高音质音频产品开发更轻松。SoC&SDK解决方案BM94***Series+Peripheral ICs的特点在于拥有完善的音频SoC产品阵容,可根据应用的功能进行选择,内置CDDSP、SDRAM使得外围元器件更少,成本更低,更容易开发,可应用于迷你/微型音响及收录机。  Audio用SoC&SDK解决方案  ROHM“微型元器件”让人叹为观止  此次ROHM参展的面向可穿戴式设备的"微型元器件RASMID(ROHM Advanced Smart Micro Device)系列"的产品"世界最小级别01005尺寸(0402 mm)TVS",其小型程度让与会观众赞叹不已。这款新产品利用ROHM独有的微细加工艺技术开发,芯片体积仅为0402的1/40,尺寸精度高达上下浮动范围在0.05mm之内,采用耐腐蚀性能优异的金电极,可焊性和可靠性更高,最适合智能手机的高密度安装,可以广泛应用于智能手机/可穿戴设备、PC/周边设备、医疗/保健。  RASMID系列产品  ROHM“机关人偶音乐队”中国首演,现场盛况空前  作为此次展会的特别表演环节,ROHM与机器人企业YUKAI Engineering Inc. 进行合作开发的音乐演奏机器人到访中国,生动有趣的表演获得了与会者的一致好评。现场人头攒动,盛况空前。   “机关人偶音乐队”特别演出 “机关人偶音乐队”大受欢迎  只要挥动指挥棒,原本自由活动的6个小机器人便会排成一队,并开始各自演奏充满个性的音阶。随着加快指挥棒的挥舞速度,音乐演奏的速度也会加快。原来其中应用了ROHM的红外LED、RGB LED、地磁传感器、加速度传感器、以及低功耗微控制器和Sub GHz频段无线通信等产品。  虽然ELEXCON2016已然落下了帷幕 ,ROHM今后还会一如既往地将最前沿的产品和技术,以及优质的服务带给国内外更多的客户,为中国电子行业的发展贡献力量。

千元热门对决!魅族魅蓝Note5红米Note4怎么选

【每日科技网】   在国产市场上,魅族和小米总是有如一对欢喜冤家,两家厂商由于定位和发机节奏也非常相近,旗下的机型市场常常会成为业界和用户对比的目标。近期,魅族推出了新品魅蓝Note5,而小米也有红米Note4,这两款都是主打年轻用户的千元机,很多用户也在这两款机型之中纠结,究竟应该选哪一款。今天,笔者就为各位朋友分析一下两款机型之中哪款更值得购买吧。  设计篇:  魅蓝Note5  魅蓝Note5采用了经典的魅族前脸设计,拥有集成指纹芯片的腰圆HOME键,2.5D玻璃让其更显质感。金属机身搭配纳米注塑天线条,魅族在魅蓝Note5的机身边缘加入了高光切边,而手机开孔上的CNC工艺则突显了机型品质,历经 12 喷枪双层 3D 喷砂,魅蓝Note5色彩非常细腻,拥有星空灰、月光银、香槟金以及冰川蓝四种可选色彩。   红米Note4  红米Note4虽然正面同样配备了2.5D弧形玻璃设计,屏幕上方开孔也是对称设计,不过底部没有指纹Home键,而是传统的三枚虚拟按键,正面设计相对不如魅蓝Note5成熟。背面采用和红米Pro类似的9道CNC钻石切割工艺的全金属后壳,纳米注塑天线设计,指纹传感器位于机身背面,拥有常规的灰色、银白色、金色3种配色。  性能篇:  红米Note4性能出色  魅蓝Note5采用了HelioP10处理器,这颗联发科中端芯片可以保证其日常使用流畅,同时可以运行主流的大型游戏。当然,相比红米Note4上的HelioX20处理器,魅蓝Note5还是略显逊色。  魅蓝Note5采用P10处理器  魅族此次将3GB内存作为魅蓝Note5起步内存,相比红米Note4的2GB更加厚道,多开任务的情况下,体验具有明显优势。两款机型屏幕均为5.5英寸的1080P,显示效果相近。  魅蓝Note5 CMOS更佳  拍照方面,红米Note4和魅蓝Note5均配备前置500万和后置1300万像素摄像头,其中红米Note4的主摄像头为三星传感器,而魅蓝Note5配备的则是索尼IMX258传感器,配备的传感器知名度略微高一些,从实际拍照体验来看,魅蓝Note5的拍摄体验会略微强于Note4,但同为千元机,优势并不会很明显。  续航篇:  在手机中国实测之中,魅蓝Note5充满电量耗时97分钟,而红米Note4则需要135分钟  由于魅蓝Note5和红米Note4都是以续航为重要卖点的机型,续航能力的高低相信会成为影响用户购买的重要因素。魅蓝Note5电池容量4000mAh,支持18W快充;红米Note4电池容量4100mAh,不支持快充。从实际使用之中,两款机型的续航能力差距微乎其微,基本都能满足中重度使用下一充。  由于18W快充的加入,魅蓝Note5在实测之中约100分钟即可充满机型电量,相比红米两小时以上的充电时间,优势更加明显,相信会受到更多重度用户以及商务人士的欢迎。  总结:  从整体来看,魅蓝Note5和红米Note4都算得上是一款出色的机型。魅蓝Note5的3GB+16GB售价899元,3GB+32GB售价999元,4GB+64GB售价则为1499元(附赠耳机)。而红米Note4的2GB+16GB售价899元,3GB+32GB售价999元,3GB+64GB售价1199元,机型定价策略基本相当。  魅蓝Note5在日常使用体验上相比红米Note4要优胜不小,毕竟其采用的是正面指纹识别方案,颜值也更高,续航能力出色,注重综合体验的用户可以选择购买这款机型。但假如你是一位不折不扣的游戏狂,红米Note4将是一个不错的选择,不过其他方面的体验就要稍作牺牲了。

【每日科技网】   12月1日下午,由中国物流与采购联合会冷链委与中国物流与采购联合会教育培训部联合主办、开利运输冷冻(中国)冠名的“开利运输冷冻2016冷链物流校园行”系列公益讲堂活动走进重庆大学。中物联冷链委副秘书长李胜、开利运输冷冻中国产品市场及大客户经理宋玫峰、重庆雪峰冷藏物流有限公司总经理邹耀辉、重庆公路运输(集团)有限公司渝南冻品市场管理分公司经理兼党支部书记张正容担任本站嘉宾讲师,重庆大学经济与工商管理学院副院长但斌教授出席并为本站活动做开讲致辞。  重庆大学经济与工商管理学院副院长 但斌  中物联冷链委副秘书长 李胜  首先由中物联冷链委副秘书长李胜带来《浅析冷链物流》的主题演讲,从冷链物流概念、温度带划分、我国冷链基础设施建设情况等让大家了解了我国冷链现状。他重点从整个冷链产业出发,为同学们介绍了就业机会,并在择业时如何去定位给出了中肯的建议。同学们收获颇丰。  开利运输冷冻中国产品市场及大客户经理 宋玫峰  接着,宋总围绕《食品安全与冷藏运输》进行分享,着重介绍了冷链对于食品品质与安全的影响,分享了生活中的冷链小常识,包括一些常见蔬果的储放温度要求等。还着重介绍开利一代经典机型 ---- 大凤凰机组X4系列,大凤凰机组进入中国20多年来,不断自我完善和创新,得到市场的一致认可。最后他还介绍了开利的发展历程,开利母公司UTC联合技术公司,以及公司对于人才素质的要求,相对学历,商业道德,人品才是公司最看重的。  重庆雪峰冷藏物流有限公司总经理 邹耀辉  邹总通过宜家餐厅原材料供应链管理案例的介绍,让同学们对冷链物流项目操作流程有了清晰了解,通过对作业中的关键控制点的介绍,让大家了解到流通环节中如何保障食品的品质与安全,通过图片直观的展示出整个项目操作环节重点。对于这种接地气的分享,同学们收益很大。  重庆公路运输(集团)有限公司渝南冻品市场管理分公司经理兼党支部书记 张正容  张总就没渝南冻品市场的建设与发展情况、重庆冷冻冷藏食品现状与发展形势、冷库的科学管理与安全保障进行了介绍,以市场为中心转型升级促进冷链物流发展。通过几个市场的建设与发展,让同学们对其背后的冷链有所了解。  最后,同学们就冷链物流发展空间、成本管理、个人发展空间等问题与嘉宾进行了充分互动。要在冷链物流行业中有所成就,需要沉下心坚持做下去。各位嘉宾希望同学们能够在未来的学习中能够多学些财务知识、掌握多门语言、加强沟通能力与组织协调能力,在学校中做更多的准备,以便为日后的工作打下坚实的基础。  2017年冷链物流校园行将继续前行,我们来年再见。

【每日科技网】  在十一黄金周临近尾声,8天长假即将结束之际,高德地图发布了《2017国庆全国高速出行总结报告》。总结报告显示,2017年国庆期间全国高速每日平均拥堵里程相比2016年国庆期间上升51.5%。  总结报告显示,今年全国高速总体拥堵程度较往年有所增加,主要集中于出、返程时段,其中9月30日、10月1日、10月2日、10月5日、10月6日拥堵加剧明显。自9月30日开始,全国高速就出现了拥堵上升的趋势,而10月1日为整个长假最拥堵的,在0:00~1:00高速开始免费通行时出现了拥堵小高峰,且上午10:00~11:00为拥堵峰值时刻,同时10月2日10:00~11:00为出程次高峰。10月3日、4日全国高速路况整体平稳,10月5日、6日16:00~17:00出现了返程拥堵小高峰,10月7日拥堵有所下降,8日高速整体路况多缓行。  在四大区域中,十一期间珠三角高速拥堵最为严重,其次分别是长三角、京津冀、成渝地区。从四大区域的高速拥堵变化趋势上看,出程拥堵高峰均集中于10月1日9:00~12:00时段,而返程拥堵峰值则出现在10月5日、6日的15:00~19:00,与高德地图的预测趋势相符。  四大区域中珠三角最为拥堵  在拥堵最为严重的珠三角地区,10月1日出程拥堵主要集中广州、东莞、惠州、佛山周边的高速上,最拥堵的五段高速为G25长深高速(平南收费站-泰美服务区)、G4京港澳高速(G15沈海高速出入口-瓦窑岗服务区)、G9411莞佛高速(S31龙大高速出入口-虎门大桥)、G55二广高速(狮山立交-北江特大桥)和S5广明高速(下安收费站-松岗服务区),除S5广明高速拥堵时长为22小时外,其余四条高速拥堵时长均为24小时。  珠三角地区出程最拥堵高速路段  返程时段,珠三角地区五段最拥堵的高速则为G9411莞佛高速(坦尾互通-虎门大桥)、G25长深高速(S2广河高速出入口-G35济广高速出入口)、G4京港澳高速(G45大广高速出入口-长平收费站)、G15沈海高速(G25长深高速出入口-荷坳服务区)和G45大广高速(花山收费站-机场立交),拥堵时长均超过了14小时。  珠三角地区返程最拥堵高速路段  在长三角地区,10月1日出程拥堵主要集中上海、苏州、无锡、南京、杭州周边的高速上,其中最拥堵的5段高速为G15W常台高速(张家港大桥-苏通大桥)、G2京沪高速(无锡东互通-江阴大桥)、G15沈海高速(苏州中路出入口-董浜枢纽)、G36宁洛高速(马群枢纽-六合南枢纽)和G42沪蓉高速(刘村立交桥-张店枢纽),这些路段10月1日全天24小时都处于拥堵状态。  长三角地区出程最拥堵高速路段  返程时段,长三角区域中最拥堵的5段高速为G15沈海高速(雪岸枢纽-苏通大桥)、G36宁洛高速(六合南枢纽-南汊大桥)、G42沪蓉高速、G2京沪高速(芳茂山服务区-东桥枢纽)、G2京沪高速(正谊枢纽-扬州市东边界)和G2京沪高速(332省道出入口-333省道出入口),拥堵时长均在12小时以上,其中最拥堵的G15沈海高速拥堵时长更达到了16小时。  长三角地区返程最拥堵高速路段  京津冀地区则是四大区域中相对拥堵较小的地区,10月1日出程时段京津冀地区拥堵的高速路段主要集中在以北京为核心的出京高速上,具体最拥堵的5段高速为G4京港澳高速(大井桥-琉璃河收费站)、G6京藏高速(小汤山收费站-居庸关收费站)、G45大广高速(京承)(黄港桥-北石槽桥)、G45大广高速(京开)(西红门南桥-西黄垡桥)和G45大广高速(北庄收费站-麒麟楼隧道),拥堵时长在11小时到13小时不等。  京津冀地区出程最拥堵高速路段  京津冀地区返程拥堵峰值出现在10月6日,拥堵的高速主要集中在以北京为核心的进京高速上,具体最拥堵的5段高速G6京藏高速(康庄收费站-邓庄桥)、G1京哈高速(西集一桥-姚辛庄桥)、G45大广高速(榆垡桥-双源桥)、G45大广高速(杨雁桥-酸枣岭桥)和G4京港澳高速(北京南收费站-房山梨园桥),其中最堵的3条高速G6京藏高速、G1京哈高速和G45大广高速拥堵时长超过了10小时,拥堵时分别为15小时、14小时和10小时,其余两条高速拥堵时长均为6小时。  京津冀地区返程最拥堵高速路段  10月1日成渝地区拥堵的高速主要集中在成都、重庆出城的部分高速上,最拥堵的5段高速为S2成巴高速(G42沪蓉高速-云顶山1号隧道)、G42沪蓉高速(沪蓉高速服务区-冯店收费站)、G4215蓉遵高速(兴隆收费站-大林收费站)、G50沪渝高速(黑石子互通-箭沱湾互通)和G85渝昆高速(陈家坪立交桥-宋家沟服务区),拥堵时长均超过了14小时。  成渝地区出程最拥堵高速路段  返程时段,成渝地区拥堵的高速则主要集中在成都、重庆进城的部分高速上,最拥堵的5段高速为G85渝昆高速(大安互通-宋家沟服务区)、S2成巴高速(成都市边界-云顶山1号隧道)G75兰海高速(合川互通-北碚隧道)、G93成渝环线高速(绕城渝隧互通-大学城隧道)和G42沪蓉高速(竹篙收费站-淮口收费站),其中最堵的G85渝昆高速拥堵时长为16小时,其余四条高速路段的拥堵时长也都超过了11小时。  成渝地区返程最拥堵高速路段  十一长假十大自驾热门景区出炉 杭州西湖、平遥古城、凤凰古城最热门  根据高德地图交通大数据显示,今年十一最热门的自驾景区前三名分别为杭州西湖、平遥古城和凤凰古城其它景区分别是黄河壶口瀑布风景名胜区、大梅沙海滨公园、黄山、横店影视城、西塘古镇景区、乌镇风景区、千岛湖风景区,与高德地图的预测基本一致。    十一长假十大自驾热门景区  截止目前,高德地图交通大数据已覆盖了全国360+城市,并连续4年发布了中国主要城市交通分析报告,不仅有年度、季度分析报告,还有各城市的月报、周报、日报和节假日出行预测报告,涵盖全国百个城市。此外,高德地图的实时交通信息服务,已经支持全国所有城市(364个以上),是国内能覆盖全国的地图软件。据悉,高德地图的海量交通出行数据来自于全国各地交通行业浮动车(包括出租车、物流车等)和高德地图超过7亿用户出行数据的结合,多渠道的海量出行数据保证了报告结果的准确性和权威性。

【每日科技网】   9月19日,阿里巴巴文化娱乐集团(以下简称“阿里大文娱”)宣布成立现场娱乐事业群,阿里巴巴副总裁、阿里大文娱秘书长张宇将兼任现场娱乐事业群CEO。阿里大文娱现场娱乐事业群涵盖大麦网、MaiLive、麦座三项主要业务,未来将承载阿里大文娱打通线上线下消费场景的重任。阿里大文娱董事长兼CEO俞永福在发布会上强调“大麦是阿里大文娱打通线上线下的关键环节。”  俞永福还在发布会现场引用了两组第三方数据,比达咨询数据显示淘票票在第二季达到了22.9%的市场份额,成为了在中国电影票务的行业第一;另一组易观的数据,2017年暑期档中国电影在线票务市场份额淘票票达到了30.94%的市场份额,也是行业第一。俞永福现场调侃“我相信如果比专业能力,想超过淘票票的市场份额第一,后面是很难的了,但是还有更快的方法,比如说合并之类的。”  随后9月21日,猫眼和娱票儿就真的合并了。光线传媒发布公告,微影时代的票务业务作价39.7亿元入股天津猫眼文化(下称“猫眼”),占股猫眼27.6%,光线系占比超过50%仍为猫眼第一大股东。有业内解读面对阿里淘票票的强大压力,腾讯最终促成了此次合并,然而腾讯并非新公司的大股东,未来面对“对淘票票投入无上限”的阿里大文娱,很难想象此次合并能够有实质性的改变。  曾经有朋友跟子超讨论过阿里巴巴的做事风格,就是阿里巴巴认准的大战略和大方向,要做就会很坚决,投入都会很大,而且都是只看长期的。阿里大文娱创立之初,阿里巴巴集团CEO张勇就提出以“文化娱乐”为代表的“快乐版块”是阿里巴巴集团未来重要的战略方向。过去的15个月里,淘票票市场逆袭,优酷今年更是回归网剧的头把交椅,大麦网升级成为现场娱乐事业群,让我们来看一下阿里大文娱是如何做到这些的?  1 优势扩大,强项第一  俞永福认为“3+X”里面不同的业务线当前所处的成长阶段不一样,但是在不一样的时候,阿里大文娱投入的方式和方法是有很大区别的。比如说优酷上,实际上大视频,其实说白了从曾经的者如何做到归来。优酷本身之前就是视频行业的老大。这个就是一定要在一个不长的时间里让整个业务再回归到位置。所以过去12个月里,对于优酷的投入某种角度没有上限,投入的决心很大。  根据骨朵数据统计显示,优酷在暑期档剧集平台流量的市场占比中接近50%,而优质内容不仅提高了用户活跃度,也带来了商业化能力的提升。今年第二季度,优酷平台的日付费用户同比增长超过。当年优酷作为第一名被拉下来了,同样的方法再回到第一名去。俞永福强调一定要用大文娱的方式做文娱产业,任何一个文娱产业单品都很贵。如何做相关衍生的开发,这些能力必须跟得上,才能让投入不是干烧钱。  2 全局发力,IP变现  今年上半年,淘票票基于阿里巴巴生态的大数据,结合自身的售票数据,针对不同电影受众开创定制型宣发;同时协同阿里巴巴大文娱体系内的优酷、UC、阿里文学、阿里音乐等部门,打造矩阵式推广,均取得了良好效果。像今年最热的电影《战狼2》的票房已经突破了52亿,期间每10张《战狼2》电影票中就有4张出自淘票票。另外《二十二》6天破亿刷新纪录片票房上限的背后也依然是淘票票的助力,淘票票已然成为了电影IP宣发的重要平台。  以“保温杯”事件发酵的黑豹乐队三十周年的演唱会,背后是阿里大文娱授权宝的运作,而虎牌保温杯和黑豹乐队的合作,也开创了IP商业运营的新思路。阿里大文娱授权宝负责人董方表示,授权宝未来会整合文娱所有的资源,IP可能会包括电影、剧集、动漫、卡通、游戏、明星、文创用品,所有IP的变现都会去尝试。另外,MaiLive将携手优酷、阿里文学、虾米音乐等推出“寻光计划”、“聚光计划”等一系列扶持文化娱乐行业的新人才和新IP,其中“聚光计划”将投入10亿元。  3 做自己需要的、关联的  俞永福希望阿里大文娱能够帮助整个文娱产业升级,而不是成为某一个品类的传统意义上的公司,不希望再做一个传统意义上的电影公司、传统意义上的音乐公司、传统意义上的演出公司。因为这实际上是跟传统市场在抢生意,这不是阿里一贯考虑问题的方法。如何通过产业升级让产业带来增量才是应该考虑的,没有增量,只会让这个产业竞争更激烈,最后整个产业空间越来越少。竞争激烈带来的是对于未来投入的决心和能力在下降,因为你只能投入到当下,没有能力投资未来了。  对于电影制作不是以数量为核心,实拍电影要拍一定的量,但不是追求数量,它一定是阿里理解电影链的全链条,适合阿里主题的电影,俞永福透露未来一定会开创一个新的档期——双十一电影档,就好象冯小刚开创了贺岁片一样,阿里没有必要跟别人的档期竞争,做的一定是跟阿里有关的。这些实际上是做了战略上的明确,一系列这样的事情会做很多。子超觉得做自己需要的和关联的,才会发挥出阿里大文娱与阿里其他产品线的更多联动与商业化。  4 定位清晰,少就是多  俞永福强调一定要明确自己不做什么,当你明确你不做什么的时候,你队伍的调整也都看得到,你去跟别人谈赋能的时候,别人觉得才有信心。淘票票取得今天的成绩,很重要一点,就是产业内的电影制作公司大部分人都相信了淘票票定位于电影产业基础设施,不跟电影产业的上游竞争。中国电影产业才有多少,阿里巴巴市值有多少?没有必要干这样的事。当你明确不做什么的时候,你就能够跟上游的合作伙伴和下游的合作伙伴取得合作。  另外在大麦的业务面上,其实管理团队特别小心,大麦的定位跟合作伙伴要讲清楚,自己不做演出商,实际上就是服务于演出商,演出商和上游还是创意驱动的业务,既然靠创意驱动,减少一些合作伙伴的顾忌,下游的事大麦尽量提供完整的解决方案。俞永福认为自己是更擅长做减法的人,做减法的地方,也就意味着留给了生态用户一些空间。子超认为阿里大文娱能够快速发展,也是给自己做了严格清晰的定位,能力越大,定位和定位的执行越重要。  子超认为阿里大文娱将成为未来三大趋势的风暴眼  1 消费升级  目前消费升级已经成为大趋势之一,而电影和线下文娱演出将引领这一趋势。互联网+电影也从全线竞争发展到接近尾声,从当下在线电影票务市场的格局也已经凸显了这一特征。随后票务的争夺将在线下文娱演出领域进行新一轮的对决。根据中国演出协会的数据,2016年国内文娱演出市场总体经济规模为469亿人民币,而同期全国电影票房为457亿人民币,相比较而言文娱演出还是未井喷的大市场。目前阿里大文娱的布局似乎已经走在了最前面。国内娱乐票务市场占有率达到60-70%的大麦,是连接线下用户的重要触点,未来全新的大麦将发挥重要的作用。  2 娱乐IP即入口  不管是短视频还是直播,未来都将都是娱乐化的大趋势,而娱乐化最终的目标是IP的打造。阿里大文娱在IP打造方面更加多样化和全产业链化。俞永福认为阿里大文娱战略的阵型定义为3+X,就是3个触达用户的大的板块:一个就是用大视频也就是优酷作为视频触达用户的平台;一个是UC,作为信息触达用户的平台;另一个是垂直的业务群作为用户触达的平台。要在3里面不断打造内容生态,包括剧集、综艺、文学、音乐和现场娱乐的内容。子超认为阿里大文娱的X是内容生态,更是IP的打造,每一个娱乐IP都是一个垂直入口,每一个娱乐IP都是一个垂直社群。  3 文娱大数据    电商目前已经开始从线上到线下,也就是马云提出的“新零售”。而消费升级、娱乐IP和大数据的结合,会催生全新的“文娱大数据”,也即在线文娱场景消费大数据。电商通过网红引流属于电商和网红IP的结合。未来电商会和更丰富的娱乐IP结合,大消费升级时代,越来越多的用户通过大麦来参与到线下的文艺演出活动,而这些大数据会成为全新的文娱场景的大数据,通过这些大数据的分析和挖掘会对用户文娱场景的消费属性进行更多的理解,从而更好的针对这些数据来开发出关联的文娱优质IP,通过这些文娱大数据,来对用户进行精准的营销推荐和个性化电商导购,从IP和情感上与用户达成多维度的共鸣。

【每日科技网】   2016年8月24日~26日,全球知名半导体制造商ROHM现身在深圳会展中心举办的“2016深圳国际电子展(ELEXCON2016)”。在本次展会上ROHM展出了众多能够为物联网的普及和发展做出贡献的,将ROHM的模拟技术与LAPIS Semiconductor Co., Ltd. 的数字技术、以及Kionix,Inc. 的MEMS技术相融合的元器件;以能够为工业设备等领域做出卓越节能贡献的以SiC(碳化硅)元器件为首的功率元器件;融合了ROHM Powervation数字技术的ROHM模拟电源技术;ROHM引以为豪的世界最小元器件RASMID系列,以及种类繁多的汽车电子产品。另外,ROHM的“机关人偶音乐队”也于展会期间在中国亮相,获得了广泛关注。这些高新的技术、强势多元化的产品、多种热门应用解决方案,吸引了众多业内外人士驻足及交流。  ROHM展台人头攒动  ROHM“业内首创”助力“物联网”更便捷  随着物联网应用逐渐走向深入,万物互联以及联网需求成为目前业界的聚焦点。通信技术、低消耗节能产品及即时评估工具已成为系统设计中不可或缺的一环,ROHM此次展示的“业内首创※”传感器评估板,能够轻松构建传感环境的Arduino兼容扩展板“SensorShield-EVK-001”,通过简单导入8种先进传感器设备,即可促进各制造商的开发及IoT设备的开发,有助于大幅减少IoT设备的开发工时,并为扩大市场做出贡献。  ※截止2016年7月ROHM调查数据  ROHM传感器评估套件  在此次展出的众多传感产品中,ROHM旗下Kionix公司的6轴组合传感器(加速传感器+地磁传感器)“KMX62”吸引了众多观众的关注。 其拥有高性能MI(Magnetic Impedance)磁传感器、16位分辨率、384字节FIFOI2C通信方式,且内置了工作监测算法,搭载多种功能。这款产品可应用于可穿戴设备、物联网、以及电子罗盘等。  除此之外,这次ROHM还带来了一款“Bluetooth SMART芯片/模块”更是吸引了诸多与会者的驻足。它能够显著降低工作电流及平均消耗电流,并且支持低功耗蓝牙4.1。同时还可以提供模块设计和多种工具,帮助您进行设备开发。其可以广泛运用于可穿戴设备、Beacon设备以及医疗保健等领域。  ROHM“模拟电源技术”引领行业发展  随着全球数码产品的广泛运用及更新换代,全世界所有电子设备中通用的充电器和通信连接器等成为必然趋势。 而USB标准协会"USB Implementers Forum, Inc."在致力于普及连接器标准"USB Type-C"的同时,非常关注功率扩展标准"USBPD"。在这种背景下,ROHM全新开发出“USB Type-C Power Delivery控制器IC”。其可通过USB实现高达100W的供受电,并且自动检测连接器的要求功率,控制电源线的切换,无CPU也可独立工作,可广泛应用于笔记本平板电脑、外置HDD、TV/LCD监视器、打印机、搭载USB设备及AC适配器等领域。  USB Power Delivery控制器IC  ROHM功率元器件让“工业设备”更省电及小型化  为了更有效利用资源和提高工作效率,工业设备的小型化和节能化已然成为未来功率元器件的发展方向。如何提高功率转换的效率,尽可能减少功率损耗及小型化开发是一大课题,而SiC(碳化硅)功率元器件则是可显著减少功率转换时损耗的关键器件。一直以来都在SiC功率器件领域处于业界地位的ROHM,在本次展会上展示的有助于工业设备省电化、效率化、小型化的“内置SiC-MOSFET的AC/DC转换器控制IC‘BM2SCQ121NT’”受到了广泛关注。其采用低噪声、高效率的低准谐振方式,搭载众多保护功能,在电压高达AC690V的条件下也可工作。可应用于逆变器、服务器、以及其他各种工业设备电源中。  内置SiC-MOSFET的AC/DC转换器控制IC  ROHM高音质音频解决方案让“汽车电子”更丰富  汽车电子行业是将电子信息技术应用到汽车上,从而形成的新兴行业。随着车联网、新能源、自动驾驶等新兴技术不断普及,汽车电子技术也不断进化升级。汽车已不再仅仅只是代步工具,个性化和前沿技术的延展需求日益高涨。而在此次展会上,ROHM展位“汽车电子”展区可谓人气爆棚。此次参展的“音频用SoC&SDK解决方案”使高性能、高音质音频产品开发更轻松。SoC&SDK解决方案BM94***Series+Peripheral ICs的特点在于拥有完善的音频SoC产品阵容,可根据应用的功能进行选择,内置CDDSP、SDRAM使得外围元器件更少,成本更低,更容易开发,可应用于迷你/微型音响及收录机。  Audio用SoC&SDK解决方案  ROHM“微型元器件”让人叹为观止  此次ROHM参展的面向可穿戴式设备的"微型元器件RASMID(ROHM Advanced Smart Micro Device)系列"的产品"世界最小级别01005尺寸(0402 mm)TVS",其小型程度让与会观众赞叹不已。这款新产品利用ROHM独有的微细加工艺技术开发,芯片体积仅为0402的1/40,尺寸精度高达上下浮动范围在0.05mm之内,采用耐腐蚀性能优异的金电极,可焊性和可靠性更高,最适合智能手机的高密度安装,可以广泛应用于智能手机/可穿戴设备、PC/周边设备、医疗/保健。  RASMID系列产品  ROHM“机关人偶音乐队”中国首演,现场盛况空前  作为此次展会的特别表演环节,ROHM与机器人企业YUKAI Engineering Inc. 进行合作开发的音乐演奏机器人到访中国,生动有趣的表演获得了与会者的一致好评。现场人头攒动,盛况空前。   “机关人偶音乐队”特别演出 “机关人偶音乐队”大受欢迎  只要挥动指挥棒,原本自由活动的6个小机器人便会排成一队,并开始各自演奏充满个性的音阶。随着加快指挥棒的挥舞速度,音乐演奏的速度也会加快。原来其中应用了ROHM的红外LED、RGB LED、地磁传感器、加速度传感器、以及低功耗微控制器和Sub GHz频段无线通信等产品。  虽然ELEXCON2016已然落下了帷幕 ,ROHM今后还会一如既往地将最前沿的产品和技术,以及优质的服务带给国内外更多的客户,为中国电子行业的发展贡献力量。

分类:利发国际

时间:2016-11-09 08:01:10