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北京今年近120个市级部门将公开预决算

  • 分类:利发国际

新京报讯 (记者温薷)今年除涉密部门外,北京近120个市级部门将公开预决算,部门数量比去年增加20个。昨日,北京市召开财政工作会议,市财政局表示,在今年的预决算公开中,基本支出将首次按照经济分类科目公开。    据市财政局介绍,今年提交市人代会审议的市级部门由去年的100家增加到120家,其中包括一商、二商、一轻控股、京煤集团等所属的事业单位。按照预算法要求,今年北京预决算公开中,基本支出将首次按照经济分类科目公开。  北京市财政局局长李颖津介绍,今年北京还将研究建立政府债务公开制度。此外,今年市级所有部门都将实行全过程预算绩效管理,并细化大额专项资金管理办法。针对财政存量资金,北京还将出台市级基本建设结余结转资金管理办法,清理2012年及以前年度中央专项转移支付结余资金。  停车、养老领域将引入社会资本  今年,政府和社会资本合作的“PPP模式”将在京扩大试点范围。据李颖津介绍,届时,包括污水、垃圾、道路、养老、停车、郊区旅游、城区生活型服务业提质、水环境产业联盟等方面,都将研究开展PPP模式,也就是引入社会资本。  所谓“PPP模式”是指政府与社会资本为提供公共产品或服务而建立的全过程合作关系,以授予“特许经营权”为基础,利益共享、风险共担,并引入市场竞争和激励约束机制。为此,北京今年还将研究制定《推进政府和社会资本合作指导意见》,分析研究北京市适用该模式的行业范围,以及行业内适合的项目。  “近几年我们积极探索引入社会资本,积累了一些有益经验。”北京市常务副市长李士祥昨日在会上表示,像基础设施、环境治理等民生保障领域是新常态下的投入重点,这些领域投资规模大、周期长、回报低,具有准公共产品性质,“财政负有投资责任,社会也有投资积极性。”  李士祥表示,目前北京还存在重大项目建设财政直接投入比重过高、部分投入效率偏低等问题。今后在资源直接配置方面,财政部门要“退一退、让一让”。  ■   李颖津表示,今年,北京将深化公用事业财政补贴改革,研究建立投资、价格、补贴平衡机制。同时将实施轨道交通补贴改革,并研究推动一卡通公司市场化运作模式。  据介绍,一卡通公司将由政府补贴转为对公交运营企业收取服务费用的市场化模式。  新京报记者 温薷  声 音  今年北京将继续实行限购政策,并实施《新增产业的禁止和限制目录》等,产业的调整疏解也会给财政带来一定减收压力。不过,经济提质增效对财政增收的长期效应也会逐步显现。今年,北京财政收入管理将由“约束型”转向“预期型”,也就是只定预期指标,不定硬性指标,引导大家事实求是地看待财政收入增速变化。  ——北京市常务副市长李士祥(原标题:今年近120个市级部门将公开预决算)编辑:

四川新闻网成都11月8日讯(记者 雷兹) 四川新闻网记者今日获悉,四川省公安厅禁毒总队原副总队长刘剑平,因涉嫌受贿罪,于2014年8月18日被资阳市人民检察院决定逮捕。  刘剑平,男,1963年6月24日生,汉族,中共党员,案发前任四川省公安厅禁毒总队副总队长,涉嫌受贿罪,简阳市人民检察院于2014年3月25日立案,2014年3月25日被简阳市人民检察院指定监视居住,2014年8月18日被资阳市人民检察院决定逮捕。(来源:

中新网南京11月20日电 (刘祥伟 杨颜慈) 20日,记者从江苏省检察院获悉,2012年1月至2014年6月,该省检察机关共立案查处渎职侵权案件1349人。  其中,立案侦查重特大案件549件;查办科级以上干部渎职侵权案件287人,其中处级以上干部要案27人(含厅级干部3人)。检察机关通过办案为国家和集体挽回经济损失2.84亿元。  首先,检察机关重点查处了严肃查处了危害民生民利的渎职侵权案件。2013年以来,全省检察机关开展查办和预防发生在群众身边、损害群众利益的渎职侵权犯罪专项工作,依法查办了发生在征地拆迁、社会保障、环境污染、食品医药等民生领域的渎职犯罪案件512件688人。  针对落实惠民政策中缩水走样的问题,立案查处在高效设施渔业、病害猪无害化处理、新型农村合作医疗、家电下乡等专项补贴资金中优亲厚友、以权谋私的渎职犯罪202件254人。检察机关从严惩治重大责任事故背后的渎职犯罪,及时介入重大安全生产事故763起,立案侦查事故背后渎职犯罪110人。密切关注危害群众健康的食品安全事件,严肃查处涉及“病死猪”、“地沟油”、“毒胶囊”、“瘦肉精”等食品药品中的渎职犯罪案件134人,维护了人民群众的生命健康安全。  此外,检察机关严肃查办执法司法领域渎职侵权犯罪。全省检察机关坚注重把查办司法不公、执法不严背后的腐败问题放在重要位置来抓。注意透过有案不立、有罪不究、重罪轻判、虚假诉讼等现象,深挖严查涉嫌渎职侵权犯罪的司法工作人员103人,其中在组织开展违法减刑、假释、暂予监外执行专项监督工作中,查办渎职犯罪案件7件,维护了司法公正。  严肃查办行政执法人员在项目决策、规划审批、质量监管、执法检查中不作为、乱作为造成国家资产重大损失的渎职犯罪案件496人。针对环保领域突出问题,联合法院、公安、环保、监察等部门开展环境保护专项整治行动,查处土地资源、生态工程、环境监管等领域渎职案件63人,促进相关部门加强了监管。  通报指出,近年查办渎职侵权犯罪案件呈现以下几个特点:一是办案数量逐年增加。2012年以来的办案数与前两年半相比增加了14.6%,2012年、2013年、2014年上半年的案件数同比分别增加了9.8%、0.8%、12.4%,办案力度逐年加大。二是大案要案数量不断增多。2012年以来查处重特大案件同比增加66.9%,查处的县处级以上要案同比增加了35%。三是犯罪后果非常严重。2012年以来全省检察机关查办的渎职侵权犯罪造成直接经济损失14.6亿元和重大人员伤亡。(完)(原标题:

如此“便民”?!——郑州地铁最低充值50元  新华网郑州11月6日电(记者史林静)餐饮业最低消费刚被明文禁止,地铁“低消”却“风生水起”。近日,郑州市民在地铁站服务中心充值时,被工作人员告知最低须充值50元,且也只能充50元或50元的整倍数。市民表示这样的最低消费规定实在太“霸道”。对此,记者展开了调查。  郑州“绿城通”是公交车和地铁通用卡,从2013年12月23日起发售。然而,原本一项便民的公共服务设施,却搞起了“最低消费”——50元起充,引发很多市民不满。  市民杨先生刚从天津回到郑州工作,为方便乘车,办理了“绿城通”,不想却感到很窝心。“一张卡,押金30不说,还必须充值50或者100,难道没50块就不让坐车了?”  对于此举,记者采访多个地铁站服务中心,工作员都没有给予过多解释,只是说系统只认50元和100元。  “这并不是技术问题,而是地铁管理者‘太懒’,只图自己方便。”市民林女士说。  在“绿城通”使用须知上写着:不记名,不挂失。充这么多,若是卡丢了怎么办?诸多市民有此顾虑。“即使我充个最低值50,加上卡本身30押金,要是丢了,那损失可不算小。”市民韩女士说。  对于这种担忧,地铁站工作人员回答简洁:“这个我们不管。”  针对市民反映的情况,郑州轨道运营分公司综合管理部副部长杨勇告诉记者,这规定是为了减少乘客充值的频率,节省乘客时间,为更多乘客提供充值服务。  同时,地铁运营公司表示,5家绿城通客服中心、5家公交卡充值点、4家银行的营业厅、中国移动G3商城以及两家合作商家的便利店,并没有50元“低消”规定。  然而记者随机走访了一些银行和移动商城,发现每个银行只有一个窗口可以办理“绿城通”充值业务。其中一家因为有市民办理储蓄业务需要等待,另外一家该业务窗口工作人员恰好不在,而一家中国移动G3商城则根本不能充值。  “这不是像撞大运一样吗?”在旅行社工作的韩女士说,多几种选择方式本来挺好,但这些点不太好找,只能是辅助,主要还是靠地铁站服务中心,“我是去坐地铁,不是去买手机号,也不是去储蓄,这样跑来跑去,更耽误时间。”  有市民认为,运营方要求乘客交一定面值的充值,然后给乘客优惠,这是一种互惠的市场行为,本无可非议。但地铁运营不是一个纯商业的行为,加之有政府补贴,所以要体现一定的公共服务性质,过高的额度限制,会让人质疑其规定设置的动机。  “设置50元这个最低限度,实际上是侵犯了消费者公平消费的权益,有强迫消费的嫌疑。”河南国基律师事务所律师张伟说。  其实,地铁充值最低50元,郑州并不是个例。在长沙、武汉等多个城市的地铁站服务中心充值都须50元起,而在北京、天津、上海等城市要求充值额为10元起。  “虽然一次性充值50元可能会减少乘客充值的次数,便于地铁管理,但对于一些低收入群体来说会带来不方便,等于是把他们拒之门外。作为一项公共服务系统,地铁经营方更多的考虑是给群众予方便。”河南财经政法大学教授樊明说。  他建议,“绿城通”发行不记名和记名两种卡,不记名卡方便快捷,支持小额充值,记名卡办理程序复杂,但可挂失。编辑:

中新社兰州11月4日电 (记者 冯志军 杨艳敏)11月3日深夜,由青海省东部民和县驶出的“和谐号”动车驶入甘肃省会兰州西客站,在短暂停留约20分钟后返回始发站,这意味着中国首条高原高铁兰新客专开始进入跨越甘肃、青海两省试跑检测阶段。  中新社记者3日夜在接近竣工的兰州西客站看到,这列头顶大红花的“和谐号”动车在停留间隙,不仅吸引了专程来此探访的数家媒体镜头聚焦,并且该动车检测组工作人员亦按耐不住兴奋,纷纷走下车相互用手机与动车合影留念。  全长1776公里的兰新客专,自2009年11月开工建设,贯穿甘肃、青海、新疆,是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路,预计今年底开通运营后将实现“5小时进青出甘入疆”。  兰新客专(甘肃段)的设计运行时速为每小时250千米,这使从兰州出甘到达西宁、乌鲁木齐的列车运行时间将近缩短一半,分别大约为1个半小时和9个小时。“早上牛肉面,晚上羊肉串”,中国网民将串起甘青新三省区的这条高铁称为“舌尖上的幸福线”。  据了解,这是“和谐号”动车首次驶入兰新客专最东端的兰州境内进行联调联试。联调联试是高铁正式运行前动态验收的两个主要内容之一,指列车在运行状态下对各个专业的一些技术指标和参数进行测试。  中国西北煤炭、有色金属、石化和大量农副产品对铁路运输的依存度较高。但兰新铁路既有线目前是客货混跑的线路,在客货运输旺季,客货运量基本饱和。兰新高铁的开通将使客货运输分离,兰新铁路既有线将作为货物运输专用线。(完)(原标题:中国首条高原高铁跨越甘青两省试跑检测)编辑:

北京今年近120个市级部门将公开预决算

新京报讯 (记者温薷)今年除涉密部门外,北京近120个市级部门将公开预决算,部门数量比去年增加20个。昨日,北京市召开财政工作会议,市财政局表示,在今年的预决算公开中,基本支出将首次按照经济分类科目公开。    据市财政局介绍,今年提交市人代会审议的市级部门由去年的100家增加到120家,其中包括一商、二商、一轻控股、京煤集团等所属的事业单位。按照预算法要求,今年北京预决算公开中,基本支出将首次按照经济分类科目公开。  北京市财政局局长李颖津介绍,今年北京还将研究建立政府债务公开制度。此外,今年市级所有部门都将实行全过程预算绩效管理,并细化大额专项资金管理办法。针对财政存量资金,北京还将出台市级基本建设结余结转资金管理办法,清理2012年及以前年度中央专项转移支付结余资金。  停车、养老领域将引入社会资本  今年,政府和社会资本合作的“PPP模式”将在京扩大试点范围。据李颖津介绍,届时,包括污水、垃圾、道路、养老、停车、郊区旅游、城区生活型服务业提质、水环境产业联盟等方面,都将研究开展PPP模式,也就是引入社会资本。  所谓“PPP模式”是指政府与社会资本为提供公共产品或服务而建立的全过程合作关系,以授予“特许经营权”为基础,利益共享、风险共担,并引入市场竞争和激励约束机制。为此,北京今年还将研究制定《推进政府和社会资本合作指导意见》,分析研究北京市适用该模式的行业范围,以及行业内适合的项目。  “近几年我们积极探索引入社会资本,积累了一些有益经验。”北京市常务副市长李士祥昨日在会上表示,像基础设施、环境治理等民生保障领域是新常态下的投入重点,这些领域投资规模大、周期长、回报低,具有准公共产品性质,“财政负有投资责任,社会也有投资积极性。”  李士祥表示,目前北京还存在重大项目建设财政直接投入比重过高、部分投入效率偏低等问题。今后在资源直接配置方面,财政部门要“退一退、让一让”。  ■   李颖津表示,今年,北京将深化公用事业财政补贴改革,研究建立投资、价格、补贴平衡机制。同时将实施轨道交通补贴改革,并研究推动一卡通公司市场化运作模式。  据介绍,一卡通公司将由政府补贴转为对公交运营企业收取服务费用的市场化模式。  新京报记者 温薷  声 音  今年北京将继续实行限购政策,并实施《新增产业的禁止和限制目录》等,产业的调整疏解也会给财政带来一定减收压力。不过,经济提质增效对财政增收的长期效应也会逐步显现。今年,北京财政收入管理将由“约束型”转向“预期型”,也就是只定预期指标,不定硬性指标,引导大家事实求是地看待财政收入增速变化。  ——北京市常务副市长李士祥(原标题:今年近120个市级部门将公开预决算)编辑:

四川新闻网成都11月8日讯(记者 雷兹) 四川新闻网记者今日获悉,四川省公安厅禁毒总队原副总队长刘剑平,因涉嫌受贿罪,于2014年8月18日被资阳市人民检察院决定逮捕。  刘剑平,男,1963年6月24日生,汉族,中共党员,案发前任四川省公安厅禁毒总队副总队长,涉嫌受贿罪,简阳市人民检察院于2014年3月25日立案,2014年3月25日被简阳市人民检察院指定监视居住,2014年8月18日被资阳市人民检察院决定逮捕。(来源:

中新网南京11月20日电 (刘祥伟 杨颜慈) 20日,记者从江苏省检察院获悉,2012年1月至2014年6月,该省检察机关共立案查处渎职侵权案件1349人。  其中,立案侦查重特大案件549件;查办科级以上干部渎职侵权案件287人,其中处级以上干部要案27人(含厅级干部3人)。检察机关通过办案为国家和集体挽回经济损失2.84亿元。  首先,检察机关重点查处了严肃查处了危害民生民利的渎职侵权案件。2013年以来,全省检察机关开展查办和预防发生在群众身边、损害群众利益的渎职侵权犯罪专项工作,依法查办了发生在征地拆迁、社会保障、环境污染、食品医药等民生领域的渎职犯罪案件512件688人。  针对落实惠民政策中缩水走样的问题,立案查处在高效设施渔业、病害猪无害化处理、新型农村合作医疗、家电下乡等专项补贴资金中优亲厚友、以权谋私的渎职犯罪202件254人。检察机关从严惩治重大责任事故背后的渎职犯罪,及时介入重大安全生产事故763起,立案侦查事故背后渎职犯罪110人。密切关注危害群众健康的食品安全事件,严肃查处涉及“病死猪”、“地沟油”、“毒胶囊”、“瘦肉精”等食品药品中的渎职犯罪案件134人,维护了人民群众的生命健康安全。  此外,检察机关严肃查办执法司法领域渎职侵权犯罪。全省检察机关坚注重把查办司法不公、执法不严背后的腐败问题放在重要位置来抓。注意透过有案不立、有罪不究、重罪轻判、虚假诉讼等现象,深挖严查涉嫌渎职侵权犯罪的司法工作人员103人,其中在组织开展违法减刑、假释、暂予监外执行专项监督工作中,查办渎职犯罪案件7件,维护了司法公正。  严肃查办行政执法人员在项目决策、规划审批、质量监管、执法检查中不作为、乱作为造成国家资产重大损失的渎职犯罪案件496人。针对环保领域突出问题,联合法院、公安、环保、监察等部门开展环境保护专项整治行动,查处土地资源、生态工程、环境监管等领域渎职案件63人,促进相关部门加强了监管。  通报指出,近年查办渎职侵权犯罪案件呈现以下几个特点:一是办案数量逐年增加。2012年以来的办案数与前两年半相比增加了14.6%,2012年、2013年、2014年上半年的案件数同比分别增加了9.8%、0.8%、12.4%,办案力度逐年加大。二是大案要案数量不断增多。2012年以来查处重特大案件同比增加66.9%,查处的县处级以上要案同比增加了35%。三是犯罪后果非常严重。2012年以来全省检察机关查办的渎职侵权犯罪造成直接经济损失14.6亿元和重大人员伤亡。(完)(原标题:

如此“便民”?!——郑州地铁最低充值50元  新华网郑州11月6日电(记者史林静)餐饮业最低消费刚被明文禁止,地铁“低消”却“风生水起”。近日,郑州市民在地铁站服务中心充值时,被工作人员告知最低须充值50元,且也只能充50元或50元的整倍数。市民表示这样的最低消费规定实在太“霸道”。对此,记者展开了调查。  郑州“绿城通”是公交车和地铁通用卡,从2013年12月23日起发售。然而,原本一项便民的公共服务设施,却搞起了“最低消费”——50元起充,引发很多市民不满。  市民杨先生刚从天津回到郑州工作,为方便乘车,办理了“绿城通”,不想却感到很窝心。“一张卡,押金30不说,还必须充值50或者100,难道没50块就不让坐车了?”  对于此举,记者采访多个地铁站服务中心,工作员都没有给予过多解释,只是说系统只认50元和100元。  “这并不是技术问题,而是地铁管理者‘太懒’,只图自己方便。”市民林女士说。  在“绿城通”使用须知上写着:不记名,不挂失。充这么多,若是卡丢了怎么办?诸多市民有此顾虑。“即使我充个最低值50,加上卡本身30押金,要是丢了,那损失可不算小。”市民韩女士说。  对于这种担忧,地铁站工作人员回答简洁:“这个我们不管。”  针对市民反映的情况,郑州轨道运营分公司综合管理部副部长杨勇告诉记者,这规定是为了减少乘客充值的频率,节省乘客时间,为更多乘客提供充值服务。  同时,地铁运营公司表示,5家绿城通客服中心、5家公交卡充值点、4家银行的营业厅、中国移动G3商城以及两家合作商家的便利店,并没有50元“低消”规定。  然而记者随机走访了一些银行和移动商城,发现每个银行只有一个窗口可以办理“绿城通”充值业务。其中一家因为有市民办理储蓄业务需要等待,另外一家该业务窗口工作人员恰好不在,而一家中国移动G3商城则根本不能充值。  “这不是像撞大运一样吗?”在旅行社工作的韩女士说,多几种选择方式本来挺好,但这些点不太好找,只能是辅助,主要还是靠地铁站服务中心,“我是去坐地铁,不是去买手机号,也不是去储蓄,这样跑来跑去,更耽误时间。”  有市民认为,运营方要求乘客交一定面值的充值,然后给乘客优惠,这是一种互惠的市场行为,本无可非议。但地铁运营不是一个纯商业的行为,加之有政府补贴,所以要体现一定的公共服务性质,过高的额度限制,会让人质疑其规定设置的动机。  “设置50元这个最低限度,实际上是侵犯了消费者公平消费的权益,有强迫消费的嫌疑。”河南国基律师事务所律师张伟说。  其实,地铁充值最低50元,郑州并不是个例。在长沙、武汉等多个城市的地铁站服务中心充值都须50元起,而在北京、天津、上海等城市要求充值额为10元起。  “虽然一次性充值50元可能会减少乘客充值的次数,便于地铁管理,但对于一些低收入群体来说会带来不方便,等于是把他们拒之门外。作为一项公共服务系统,地铁经营方更多的考虑是给群众予方便。”河南财经政法大学教授樊明说。  他建议,“绿城通”发行不记名和记名两种卡,不记名卡方便快捷,支持小额充值,记名卡办理程序复杂,但可挂失。编辑:

中新社兰州11月4日电 (记者 冯志军 杨艳敏)11月3日深夜,由青海省东部民和县驶出的“和谐号”动车驶入甘肃省会兰州西客站,在短暂停留约20分钟后返回始发站,这意味着中国首条高原高铁兰新客专开始进入跨越甘肃、青海两省试跑检测阶段。  中新社记者3日夜在接近竣工的兰州西客站看到,这列头顶大红花的“和谐号”动车在停留间隙,不仅吸引了专程来此探访的数家媒体镜头聚焦,并且该动车检测组工作人员亦按耐不住兴奋,纷纷走下车相互用手机与动车合影留念。  全长1776公里的兰新客专,自2009年11月开工建设,贯穿甘肃、青海、新疆,是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路,预计今年底开通运营后将实现“5小时进青出甘入疆”。  兰新客专(甘肃段)的设计运行时速为每小时250千米,这使从兰州出甘到达西宁、乌鲁木齐的列车运行时间将近缩短一半,分别大约为1个半小时和9个小时。“早上牛肉面,晚上羊肉串”,中国网民将串起甘青新三省区的这条高铁称为“舌尖上的幸福线”。  据了解,这是“和谐号”动车首次驶入兰新客专最东端的兰州境内进行联调联试。联调联试是高铁正式运行前动态验收的两个主要内容之一,指列车在运行状态下对各个专业的一些技术指标和参数进行测试。  中国西北煤炭、有色金属、石化和大量农副产品对铁路运输的依存度较高。但兰新铁路既有线目前是客货混跑的线路,在客货运输旺季,客货运量基本饱和。兰新高铁的开通将使客货运输分离,兰新铁路既有线将作为货物运输专用线。(完)(原标题:中国首条高原高铁跨越甘青两省试跑检测)编辑:

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时间:2016-07-09 09:08:16