受欢迎的文章
记忆胶囊

霹靂火箭籲在野黨包括伊黨談判 確保江沙國席補選與國陣一對一

  • 分类:媒体

國內最後更新 2016年05月12日 18时00分 (怡保12日訊)民主行動黨霹州主席倪可敏呼籲在野黨包括伊斯蘭黨,一同回到談判會議,以便達成協議,確保在江沙國席補選,在野黨能與國陣進行一對一的對役。他指出,在野黨應該盡量避開江沙國席出現三角戰的情況,因為三角戰只會讓國陣得益及勝出,至于伊黨是否有意進行協商,這由伊黨作出決定。他指出,希望聯盟最高理事會昨天(11日)開會表示將與伊黨進行協商,無論協商結果如何,即使是由伊黨上陣,霹州希望聯盟都會尊重及服從最高理事會的決定。「個人意見並不重要,最重要是在野黨必須在補選中勝出,希望通過兩場國席補選(江沙及大港國席),向當權者傳達正確的訊息,別忽視人民的困苦及壓力。」倪可敏也是太平國會議員兼甲巴央州議員,他是于今早在該黨霹州總部召開記者會時指出,希聯將盡最大努力,確保江沙國席補選不會出現三角戰。他不排除希聯與伊黨之間的協商會出現兩種情況,即誠信黨及伊黨在江沙及大港國席之間各選其一上陣,或協商失敗出現三角戰。此外,他也表示,在政治上任何事情都是有可能的,只要是有勝選的人選,即使是前首相敦馬哈迪自薦代表在野黨參選,相信希聯都會全力支持。他指出,敦馬擔任首相及巫統主席超過20年,對巫統及政府內部可謂瞭如指掌,加上敦馬在位時有許多基層受其恩惠,相信若敦馬上陣江沙國席,將有更大的贏面。他說,如果敦馬真的有意上陣,這將會是全國甚至全世界的焦點,相信這會令人感到興奮。他也透露,霹州希望聯盟將于周五(13日)開會,商討江沙國席補選的事宜。出席今日記者會的其他州議員包括雙溪古月州議員梁卓經、德彬丁宜州議員黃文標、后廊州議員廖泰義及端洛州議員楊祖強。另一方面,針對柔佛王儲東姑依斯邁指手機被警方竊聽及行蹤被監視事件,倪可敏表示,將在下周國會复會后,要求副首相兼內政部長拿督斯里阿末扎希,公佈被竊聽及監視政黨領袖及王室成員的完整名單,同時作出交代和解釋。「今次事件並非由行動黨或誠信黨的領袖揭露,而是由柔佛王儲東姑依斯邁親自揭露,我呼籲柔佛王儲向警方作出投報,查出究竟是誰下示竊聽及監視皇室成員。」他表示,擔憂許多在野黨領袖甚至媒體工作者,都受到警方的竊聽及監視。继续阅读,

國內最後更新 2016年06月2日 20时20分 (哥打峇魯2日訊)從3天會議縮減成2天的第62屆伊斯蘭黨代表大會,今日在哥打峇魯的吉蘭丹宣教中心禮堂隆重舉行,吸引逾千名黨員和支持者出席。伊黨代表大會今年移師至伊黨大本營的吉蘭丹舉行,代表們皆身穿綠色的馬來服飾出席,現在一片綠潮。除了禮堂內坐滿中央代表後,場外也聚集了很多來自各地的支持者。本屆伊黨大會,是繼去年伊黨鬧分裂,前開明派另起爐灶成立誠信黨、以及民聯瓦解後的一場備受矚目的代表大會。在伊黨大會開始前,伊黨總秘書達基尤丁已宣佈,伊黨這次只邀請在雪州政府仍有合作關係的人民公正黨,以及在今年共同組成第三勢力的國民團結黨(IKATAN)領袖出席。不過,根據記者現場的觀察,今日出席伊黨代表大會開幕禮的公正黨領袖只有丹州宣傳主任莫哈末羅斯蘭,沒有中央領導現身大會現場。至於國民團結黨則由黨主席丹斯里阿都卡迪親自出席。此外,本屆伊黨大會也因為遇上雪州大港和霹靂江沙雙補選的提名日,導致原本為期3天的會議,縮減成2天,因此今天的大會從早上9時開始一直開到晚上11時,直至完成今日所有的議程後才能結束。在代表大會正式開始前,伊黨主席拿督斯里哈迪阿旺在一眾伊黨領袖陪同下,使用一柄長長的馬來武術劍來切寫有「65」字樣,重達250公斤的糯米糕,藉以慶祝伊黨創黨65週年。在前日舉行的伊青團代表大會開幕儀式,也有別以往的不在身穿白色長袍,而是以馬來傳統服飾並在腰間配上馬來短劍進行開幕,此舉被視為伊黨已從為宗教鬥爭轉為種族鬥爭路線。继续阅读,

國內最後更新 2016年06月25日 00时47分 (布城24日訊)政府首席秘書拿督斯里阿里韓沙稱,為配合開齋節,政府考慮將7月8日定為公共假期,主要針對那些星期五為工作日的州政府。不過,阿里韓沙說,放假一事要獲得各方同意和尊重下,政府才會實施。他稱,不知道這一建議會帶來正面或負面的回饋,因為之前從來沒有過專門給予公務員的公共假期。阿里韓沙今日與全國公共與民事職工總會(CUEPACS)代表會面後,在記者會上如是指出。全國公共與民事職工總會主席拿督阿茲慕達說,在與阿里韓沙會面時,該會向政府提出將7月8日(星期五)定為假期的要求。他認為,如果公務員在那一天工作,生產力會可能減低,而且放假一天還能節省開支如水電費。7月6日和7月7日為開齋節假期,如果政府宣布7月8日放假,那麼加上9日和10日,公務員就可享有5天小長假。继续阅读,

國內最後更新 2016年09月11日 21时31分 (吉隆坡11日訊)交通部長拿督斯里廖中萊表示,為了讓大馬物流業繼續保持領先的狀態,政府已經為大馬物流領域擬定12個涉及127億5000萬令吉的項目,以解決國內主要港口和機場所遇到的瓶頸。他指出,為了讓大馬成為本區域首選的物流業門戶,目前政府正研究有關鐵路、道路、港口和機場相關的投資,預計涉及340億3000萬令吉。他說,政府正研究在巴生港口西港和北港附近建造第三個貨櫃碼頭,這是政府考量的大項目。另外還有兩個備受關注的項目,即全長550公里,連接吉隆坡、關丹和道北的東海岸鐵路,以及繞過吉隆坡中環,從雪州雙文丹到巴生港口鐵路。「最終,我們要我們的物流領域成為區域的足跡。我們要成為區域樞紐。」廖中萊接受《新海峽時報》專訪時指出,政府的下一個計劃是加強國內的物流領域,推動國家依賴貿易的經濟。他主持著涉及多個機構的國家物流工作小組。該工作小組正負責一項物流和貿易總計劃,這是由政府所推出的一個路線圖,以解決國內港口和機場所面對的瓶頸。他表示,交通部致力于支持國內的物流業增長,促進貿易和經濟的增長。他說,根據2014年的沙利文諮詢公司(Frost&Sullivan)調查顯示,在經商環境中大馬排名第五,香港第二,而鄰國新加坡則是第一名。「但當我們在研究港口的效率時,在進入大馬港口需要4份文件需求,但新加坡只需3份。」至于在物流領域的基礎設施上,他說,工作小組建議提升公路和鐵路的鏈接,尤其是巴生港口,作為大馬最繁忙和世界第12大的港口。他指出,大馬通往港口的道路通常較為狹窄,應該要提升通往港口的鐵路路線以及系統的問題。「有必要打通我們的港口,尤其是巴生港口。在巴生港口,我們提升巴生港口蘇丹蘇萊曼鎮和北港第二門的連接點、我們建造一條跨過在巴生港口北港路火車軌道的天橋以及提升英達島大道。這總共耗資11億3000萬令吉。」他說,為了減緩擁堵的情況,政府也提出了建造耗資40億令吉的英達島環形路。他表示,為了禁止貨車經過吉隆坡中環,政府也計劃建造雙文丹通往巴生港口的鐵路路線。目前該項目處于研究階段,并有可能耗資數十億令吉。他預計,物流業能在2020年對國內生產總值的貢獻從3.6%提升至4.3%。政府歡迎新的商家加入,以提升國內的物流領域。他說,物流業的增長對國家至關重要,歡迎企業投入這個還未飽和的領域。「大馬的港口快速擴張,我國有很好的海事法,我國也與中國有合作。」继续阅读,

國內最後更新 2016年08月3日 21时59分 (吉隆坡3日訊)國民登記局呼籲人民好好保管自己的大馬卡,以免遺失這個重要的證件,否則第三次遺失大馬卡者,可被罰款高達1000令吉。該局指出,根據1990年國民登記局條規第6項,大馬卡持有人任何時刻都必須對自己的身份證負起責任及保管。該局發表文告表示,遺失大馬卡不僅為個人造成麻煩,更會影響國家的安全,並且為了提高人民保管身份證的意識,當局自2015年10月15日開始已提高了遺失大馬卡的罰款。第一次遺失罰款100令吉、第二次遺失將被罰款300令吉,而第三次遺失或以上將被罰款1000令吉;除了罰款以外,重新申請大馬卡者也需繳付10令吉的程序費用。國民登記局指出,若個人遺失身份證超過3次以上,該名人士將受到登記局調查與執法部官員調查,以查出遺失大馬卡的原因。當局強調,人民也不在意大馬卡的重要性,許多遺失大馬卡的人士在重新申請大馬卡後,卻沒有前來國民登記局領取新的大馬卡,因為他們在新的大馬卡製作過程中已尋回舊的大馬卡。該局指出,這也造成了該局的困擾,因為導致當局需在3個月無人領取後銷毀這些大馬卡。國民登記局表示,根據國民登記局條規第13(5)項,若任何人撿獲不屬於自己的大馬卡,應立即交予鄰近的警局及國民登記局。继续阅读,

霹靂火箭籲在野黨包括伊黨談判 確保江沙國席補選與國陣一對一

國內最後更新 2016年05月12日 18时00分 (怡保12日訊)民主行動黨霹州主席倪可敏呼籲在野黨包括伊斯蘭黨,一同回到談判會議,以便達成協議,確保在江沙國席補選,在野黨能與國陣進行一對一的對役。他指出,在野黨應該盡量避開江沙國席出現三角戰的情況,因為三角戰只會讓國陣得益及勝出,至于伊黨是否有意進行協商,這由伊黨作出決定。他指出,希望聯盟最高理事會昨天(11日)開會表示將與伊黨進行協商,無論協商結果如何,即使是由伊黨上陣,霹州希望聯盟都會尊重及服從最高理事會的決定。「個人意見並不重要,最重要是在野黨必須在補選中勝出,希望通過兩場國席補選(江沙及大港國席),向當權者傳達正確的訊息,別忽視人民的困苦及壓力。」倪可敏也是太平國會議員兼甲巴央州議員,他是于今早在該黨霹州總部召開記者會時指出,希聯將盡最大努力,確保江沙國席補選不會出現三角戰。他不排除希聯與伊黨之間的協商會出現兩種情況,即誠信黨及伊黨在江沙及大港國席之間各選其一上陣,或協商失敗出現三角戰。此外,他也表示,在政治上任何事情都是有可能的,只要是有勝選的人選,即使是前首相敦馬哈迪自薦代表在野黨參選,相信希聯都會全力支持。他指出,敦馬擔任首相及巫統主席超過20年,對巫統及政府內部可謂瞭如指掌,加上敦馬在位時有許多基層受其恩惠,相信若敦馬上陣江沙國席,將有更大的贏面。他說,如果敦馬真的有意上陣,這將會是全國甚至全世界的焦點,相信這會令人感到興奮。他也透露,霹州希望聯盟將于周五(13日)開會,商討江沙國席補選的事宜。出席今日記者會的其他州議員包括雙溪古月州議員梁卓經、德彬丁宜州議員黃文標、后廊州議員廖泰義及端洛州議員楊祖強。另一方面,針對柔佛王儲東姑依斯邁指手機被警方竊聽及行蹤被監視事件,倪可敏表示,將在下周國會复會后,要求副首相兼內政部長拿督斯里阿末扎希,公佈被竊聽及監視政黨領袖及王室成員的完整名單,同時作出交代和解釋。「今次事件並非由行動黨或誠信黨的領袖揭露,而是由柔佛王儲東姑依斯邁親自揭露,我呼籲柔佛王儲向警方作出投報,查出究竟是誰下示竊聽及監視皇室成員。」他表示,擔憂許多在野黨領袖甚至媒體工作者,都受到警方的竊聽及監視。继续阅读,

國內最後更新 2016年06月2日 20时20分 (哥打峇魯2日訊)從3天會議縮減成2天的第62屆伊斯蘭黨代表大會,今日在哥打峇魯的吉蘭丹宣教中心禮堂隆重舉行,吸引逾千名黨員和支持者出席。伊黨代表大會今年移師至伊黨大本營的吉蘭丹舉行,代表們皆身穿綠色的馬來服飾出席,現在一片綠潮。除了禮堂內坐滿中央代表後,場外也聚集了很多來自各地的支持者。本屆伊黨大會,是繼去年伊黨鬧分裂,前開明派另起爐灶成立誠信黨、以及民聯瓦解後的一場備受矚目的代表大會。在伊黨大會開始前,伊黨總秘書達基尤丁已宣佈,伊黨這次只邀請在雪州政府仍有合作關係的人民公正黨,以及在今年共同組成第三勢力的國民團結黨(IKATAN)領袖出席。不過,根據記者現場的觀察,今日出席伊黨代表大會開幕禮的公正黨領袖只有丹州宣傳主任莫哈末羅斯蘭,沒有中央領導現身大會現場。至於國民團結黨則由黨主席丹斯里阿都卡迪親自出席。此外,本屆伊黨大會也因為遇上雪州大港和霹靂江沙雙補選的提名日,導致原本為期3天的會議,縮減成2天,因此今天的大會從早上9時開始一直開到晚上11時,直至完成今日所有的議程後才能結束。在代表大會正式開始前,伊黨主席拿督斯里哈迪阿旺在一眾伊黨領袖陪同下,使用一柄長長的馬來武術劍來切寫有「65」字樣,重達250公斤的糯米糕,藉以慶祝伊黨創黨65週年。在前日舉行的伊青團代表大會開幕儀式,也有別以往的不在身穿白色長袍,而是以馬來傳統服飾並在腰間配上馬來短劍進行開幕,此舉被視為伊黨已從為宗教鬥爭轉為種族鬥爭路線。继续阅读,

國內最後更新 2016年06月25日 00时47分 (布城24日訊)政府首席秘書拿督斯里阿里韓沙稱,為配合開齋節,政府考慮將7月8日定為公共假期,主要針對那些星期五為工作日的州政府。不過,阿里韓沙說,放假一事要獲得各方同意和尊重下,政府才會實施。他稱,不知道這一建議會帶來正面或負面的回饋,因為之前從來沒有過專門給予公務員的公共假期。阿里韓沙今日與全國公共與民事職工總會(CUEPACS)代表會面後,在記者會上如是指出。全國公共與民事職工總會主席拿督阿茲慕達說,在與阿里韓沙會面時,該會向政府提出將7月8日(星期五)定為假期的要求。他認為,如果公務員在那一天工作,生產力會可能減低,而且放假一天還能節省開支如水電費。7月6日和7月7日為開齋節假期,如果政府宣布7月8日放假,那麼加上9日和10日,公務員就可享有5天小長假。继续阅读,

國內最後更新 2016年09月11日 21时31分 (吉隆坡11日訊)交通部長拿督斯里廖中萊表示,為了讓大馬物流業繼續保持領先的狀態,政府已經為大馬物流領域擬定12個涉及127億5000萬令吉的項目,以解決國內主要港口和機場所遇到的瓶頸。他指出,為了讓大馬成為本區域首選的物流業門戶,目前政府正研究有關鐵路、道路、港口和機場相關的投資,預計涉及340億3000萬令吉。他說,政府正研究在巴生港口西港和北港附近建造第三個貨櫃碼頭,這是政府考量的大項目。另外還有兩個備受關注的項目,即全長550公里,連接吉隆坡、關丹和道北的東海岸鐵路,以及繞過吉隆坡中環,從雪州雙文丹到巴生港口鐵路。「最終,我們要我們的物流領域成為區域的足跡。我們要成為區域樞紐。」廖中萊接受《新海峽時報》專訪時指出,政府的下一個計劃是加強國內的物流領域,推動國家依賴貿易的經濟。他主持著涉及多個機構的國家物流工作小組。該工作小組正負責一項物流和貿易總計劃,這是由政府所推出的一個路線圖,以解決國內港口和機場所面對的瓶頸。他表示,交通部致力于支持國內的物流業增長,促進貿易和經濟的增長。他說,根據2014年的沙利文諮詢公司(Frost&Sullivan)調查顯示,在經商環境中大馬排名第五,香港第二,而鄰國新加坡則是第一名。「但當我們在研究港口的效率時,在進入大馬港口需要4份文件需求,但新加坡只需3份。」至于在物流領域的基礎設施上,他說,工作小組建議提升公路和鐵路的鏈接,尤其是巴生港口,作為大馬最繁忙和世界第12大的港口。他指出,大馬通往港口的道路通常較為狹窄,應該要提升通往港口的鐵路路線以及系統的問題。「有必要打通我們的港口,尤其是巴生港口。在巴生港口,我們提升巴生港口蘇丹蘇萊曼鎮和北港第二門的連接點、我們建造一條跨過在巴生港口北港路火車軌道的天橋以及提升英達島大道。這總共耗資11億3000萬令吉。」他說,為了減緩擁堵的情況,政府也提出了建造耗資40億令吉的英達島環形路。他表示,為了禁止貨車經過吉隆坡中環,政府也計劃建造雙文丹通往巴生港口的鐵路路線。目前該項目處于研究階段,并有可能耗資數十億令吉。他預計,物流業能在2020年對國內生產總值的貢獻從3.6%提升至4.3%。政府歡迎新的商家加入,以提升國內的物流領域。他說,物流業的增長對國家至關重要,歡迎企業投入這個還未飽和的領域。「大馬的港口快速擴張,我國有很好的海事法,我國也與中國有合作。」继续阅读,

國內最後更新 2016年08月3日 21时59分 (吉隆坡3日訊)國民登記局呼籲人民好好保管自己的大馬卡,以免遺失這個重要的證件,否則第三次遺失大馬卡者,可被罰款高達1000令吉。該局指出,根據1990年國民登記局條規第6項,大馬卡持有人任何時刻都必須對自己的身份證負起責任及保管。該局發表文告表示,遺失大馬卡不僅為個人造成麻煩,更會影響國家的安全,並且為了提高人民保管身份證的意識,當局自2015年10月15日開始已提高了遺失大馬卡的罰款。第一次遺失罰款100令吉、第二次遺失將被罰款300令吉,而第三次遺失或以上將被罰款1000令吉;除了罰款以外,重新申請大馬卡者也需繳付10令吉的程序費用。國民登記局指出,若個人遺失身份證超過3次以上,該名人士將受到登記局調查與執法部官員調查,以查出遺失大馬卡的原因。當局強調,人民也不在意大馬卡的重要性,許多遺失大馬卡的人士在重新申請大馬卡後,卻沒有前來國民登記局領取新的大馬卡,因為他們在新的大馬卡製作過程中已尋回舊的大馬卡。該局指出,這也造成了該局的困擾,因為導致當局需在3個月無人領取後銷毀這些大馬卡。國民登記局表示,根據國民登記局條規第13(5)項,若任何人撿獲不屬於自己的大馬卡,應立即交予鄰近的警局及國民登記局。继续阅读,

分类:媒体

时间:2016-02-16 04:10:29