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彭王儲讚納吉 「彭亨人的驕傲」

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國內最後更新 2016年02月21日 20时53分 (北根21日訊)首相拿督斯里納吉縱橫大馬政壇40載,如今已成為了彭亨州人民,尤其是北根地區人的驕傲。納吉40年的政治生涯,從成為國會議員、擔任彭亨州務大臣、入閣當官再到成為首相,彭亨州王儲東姑阿都拉都一一看在眼裡。東姑阿都拉都今日回憶說到,「他的成就為我帶來很大的懷念,因為40年前,我和他(納吉)都沒有白髮,然而如今頭髮就連眉毛都已經斑白。」他表示,縱使白髮斑斑,但這只顯示了納吉人生中的歷練。「即使跌宕起伏,但我們也許為所作出的眾多成就感到驕傲。」東姑阿都拉是今日出席大馬多元重工業(DRB-Hicom)汽車大學創校典禮時,向在場的納吉如是祝賀。另一方面,首相納吉表示,作為東盟地區的首家汽車大學,多元重工業汽車大學能滿足國內汽車工業方面的教育及培訓需求。他說,該所大學起源於5年前的國際汽車學院(ICAM),並在去年10月升格為大學,這讓北根同時擁有2所大學,另一間是彭亨大學(UMP)。「從5年前的國際汽車學院(ICAM)開始,該學院現在已經發展成有素質的大學。該學院在去年10月升格為大學,並提供學士、碩士乃至博士課程。」他說,多元重工業願意斥資3億5000萬令吉,作為該大學的首期發展之用,是值得學習的做法。此外,大會也宣布,彭亨王儲東姑阿都拉將擔任該大學的創校校長。出席者還包括,首相夫人拿汀斯里羅斯瑪、彭亨州務大臣拿督斯里阿南耶谷、高教部長拿督斯里依德利斯尤索以及多元重工業集團董事經理丹斯里末卡瑪加米爾。继续阅读,

國內最後更新 2015年10月17日 18时40分 (吉隆坡17日訊)首相夫人拿汀斯里羅斯瑪指出,互聯網性別差距反映出性別不平等,不僅發生在政壇,生活中各層面也存在這個問題。她認為,若不拉近互聯網的性別差異,女性將可能因而跟不上時代的步伐。「女性缺乏接觸互聯網的機會是非常嚴重的,這將影響婦女及女孩,及她們的社區及國家。」羅斯瑪今天出席2015年吉隆坡東盟從政女性論壇午宴時,如是指出。她希望這次論壇能擬定減少互聯網性別差距的方案。羅斯瑪也說,政府、公共機構、企業、公民社會以及政治人物須合作,以提高通訊資訊科技的使用率。继续阅读,

國內最後更新 2016年01月26日 22时34分 (布城26日訊)總檢察長丹斯里阿班迪指出,大馬反貪污委員會針對SRC國際公司展開的2項調查報告,以及1項有關26億令吉政治獻金的調查結果顯示,首相拿督斯里納吉在這3宗案件內,沒有涉貪、濫權,以及犯罪行為。他說,這3項報告分別是,針對26億令吉中東者的政治獻金調查,以及2份援引《刑事法典》及《2009年反貪污委員會法令》進行有關SRC國際的調查報告。他指出,本身已經仔細研究及分析調查報告中所有證人的口供、相關文件,以及反貪會應他之前的要求,針對報告內數項建議所提供的解釋。反貪會在2015年12月31日首次呈交3份調查報告予總檢察署,惟阿班迪在2016年1月18日退回3份調查報告,并要求反貪會針對調查報告中的數項建議和行動給予解釋。阿班迪說:「針對反貪會所提供的所有口供以及證據,都顯示納吉並沒有涉及任何刑事犯罪,我感到非常滿意。」他今天在總檢察署召開記者會時,如是指出。他也向媒體出示,總檢察署接獲反貪會調查報告,仔細研究數周后製成的資金流向圖及相關資料。「我和團隊已經仔細研究反貪會所呈交的相關文件和證人口供,它(的高度)幾乎有我這麼高。基於它涉及許多數字、姓名及相關資料,我們耗費了數個星期充分了解及分析該事件。」他補充,這3份報告預計在今天下午就會歸還給反貪會,并宣佈這3個案件已經結案。另一方面,針對阿班迪沒有與反貪會接洽的傳言時,他澄清說,收到反貪會首次呈交的調查報告時,就已經與反貪主席首席專員丹斯里阿布卡欣聯絡。「我第一次收到調查報告時,就已經與阿布卡欣通過電話聯絡。我們也通過科技通訊方式,即手機應用程式WhatsApp聯絡。這些在我的手機里都有(記錄),當然這是保密的(不能讓記者查看)。」2015年7月,《華爾街日報》揭露納吉與一馬發展公司(1MDB)的賬目風暴后,引起國內外各界人士關注。為平息風波,總檢察署、國家銀行、反貪污委員會和警方組成特工隊進行調查,惟此特工隊因資料外洩風波而被擱置。阿班迪是在去年7月,前任總檢察長丹斯里阿都干尼因病「被辭職」后,接任總檢察長重擔,并接手包括1MDB風波、26億令吉政治獻金以及SRC風波在內的調查。 延伸閱讀:继续阅读,

國內最後更新 2015年10月24日 21时08分 (大山腳24日訊)3年前在大馬置廠的德國名牌電子音響集團藍寶(Blaupunkt)今日宣佈,關閉位於檳城威省的廠房。該集團在2012年為擴充業務,在威省置廠並為國人製造就業機會,隨著宣佈關閉檳廠房,預計旗下300名員工將被遣散。檳廠房日前委任臨時清盤人,董事會宣佈公司因負債而無法繼續經營。據悉,被遣散的300名員工或將到檳島工業區加入其他公司。據報導,藍寶馬來西亞公司的財務狀況,其2014財政年截至12月31日,該公司收入為8800萬令吉,淨利為88萬1296令吉。其資產負債表顯示,其有2180萬令吉的非流動資產,目前總資產達6490萬令吉。負債方面,則有92萬8159令吉的非流動負債和5250萬令吉流動負債。該公司經向檳州法庭申請清盤,理由是它已經無法償還主要供應商的債務。藍寶馬來西亞公司一直都是本地主要車商的汽車音響供應商,包括國產車普騰、福士偉根、奧迪、福特及印度卡車塔塔。继续阅读,

國內最後更新 2015年10月12日 23时24分  (吉隆坡12日訊)我國多家大道公司今日陸續宣佈,從10月15日(週四)起,國內18條大道調漲過路費,調漲幅度從20仙至6令吉不等,最高漲幅為100%。這18條大道及分別西部疏散大道(Sprint),漲價1令吉至6令吉、白沙羅蒲種大道(LDP),漲價20仙至1令吉50仙、加叻大道(漲價介於30仙至3令吉)、 大使淡江大道(漲30仙至1令吉)、隆布大道(漲20仙至3令吉)、加影外環公路(漲40仙至2令吉40仙)、新班底大道(漲40仙至2令吉10仙)、吉隆坡瓜雪大道(漲50仙至1令吉50仙)、精明隧道(漲1令吉)、安邦吉隆坡高架天橋(漲1令吉至6令吉)、牙直利大道(漲20仙至1令吉50仙)、哥文寧莎阿南大道(漲30仙至1令吉50仙)、加影芙蓉大道(漲10仙至2令吉)、新街場大道(漲70仙至1令吉40仙)、北海外環公路(漲30仙至1令吉60仙)、士乃迪沙魯大道(漲10%)、蕉賴加影大道(漲30仙至40仙)及巴生河流域南部大道。西部疏散大道過路費漲價介於1令吉至6令吉,漲幅逾100%。其中第三級別車輛,即重型羅裡的過路費使用該大道至班底收費站過路費,從4令吉50仙調漲至10令吉50仙,而至白沙羅和武吉嘉拉收站的過路費,則從3令吉和6令吉,調至6令吉和9令吉。至於普通車輛過路費皆起價1令吉。在各個大道公司今日宣佈的過路費新收費當中,加影外環公路公司的過路費漲幅高,過路費從1令吉漲至1令吉80仙,漲幅44.44%,第2級車輛收費從2令吉調漲至3令吉60仙,漲幅44%、第3等級車輛收費則從3令吉漲至5令吉40仙,漲幅80%,而德士的過路費也同樣漲80%。從50仙漲至90仙。其他級別的收費也是倍漲。早在今年7月份,公共工程部長拿督斯里法迪拉曾稱,若沒有讓大道公司的過路費調漲的話,政府料將賠償10億8000萬令吉給全國30條大道的23家特許經營公司。此外,據Prolintas大道公司發表的聲明,旗下的3條收費大道都會在本週四起調整價格;普通轎車通往安邦高架大道的過路費從現有的1令吉50仙調至2令吉50仙,漲了1令吉或66.66%;普通轎車通往牙直利走廊大道及哥文寧莎阿南大道的收費都漲價50仙,分別從1令吉40仙調至1令吉90仙及1令吉20仙調至1令吉70仙。隆布大道方面,往吉隆坡方向途經沙叻秀收費站,從現有的1令吉50仙調整至2令吉,漲價50仙或25%,而布城收費站則從2令吉50仙調整至3令吉50仙,漲價1令吉或40%。大使淡江大道(DUKE)方面,通往3個收費站都漲價50仙,從2令吉調整至2令吉50仙,漲幅25%。蕉賴加影收費站方面,蕉賴九哩的收費從1令吉調至1令吉30仙,蕉賴十一哩則從90仙調至1令吉30仙,漲幅23.07%。 继续阅读,

彭王儲讚納吉 「彭亨人的驕傲」

國內最後更新 2016年02月21日 20时53分 (北根21日訊)首相拿督斯里納吉縱橫大馬政壇40載,如今已成為了彭亨州人民,尤其是北根地區人的驕傲。納吉40年的政治生涯,從成為國會議員、擔任彭亨州務大臣、入閣當官再到成為首相,彭亨州王儲東姑阿都拉都一一看在眼裡。東姑阿都拉都今日回憶說到,「他的成就為我帶來很大的懷念,因為40年前,我和他(納吉)都沒有白髮,然而如今頭髮就連眉毛都已經斑白。」他表示,縱使白髮斑斑,但這只顯示了納吉人生中的歷練。「即使跌宕起伏,但我們也許為所作出的眾多成就感到驕傲。」東姑阿都拉是今日出席大馬多元重工業(DRB-Hicom)汽車大學創校典禮時,向在場的納吉如是祝賀。另一方面,首相納吉表示,作為東盟地區的首家汽車大學,多元重工業汽車大學能滿足國內汽車工業方面的教育及培訓需求。他說,該所大學起源於5年前的國際汽車學院(ICAM),並在去年10月升格為大學,這讓北根同時擁有2所大學,另一間是彭亨大學(UMP)。「從5年前的國際汽車學院(ICAM)開始,該學院現在已經發展成有素質的大學。該學院在去年10月升格為大學,並提供學士、碩士乃至博士課程。」他說,多元重工業願意斥資3億5000萬令吉,作為該大學的首期發展之用,是值得學習的做法。此外,大會也宣布,彭亨王儲東姑阿都拉將擔任該大學的創校校長。出席者還包括,首相夫人拿汀斯里羅斯瑪、彭亨州務大臣拿督斯里阿南耶谷、高教部長拿督斯里依德利斯尤索以及多元重工業集團董事經理丹斯里末卡瑪加米爾。继续阅读,

國內最後更新 2015年10月17日 18时40分 (吉隆坡17日訊)首相夫人拿汀斯里羅斯瑪指出,互聯網性別差距反映出性別不平等,不僅發生在政壇,生活中各層面也存在這個問題。她認為,若不拉近互聯網的性別差異,女性將可能因而跟不上時代的步伐。「女性缺乏接觸互聯網的機會是非常嚴重的,這將影響婦女及女孩,及她們的社區及國家。」羅斯瑪今天出席2015年吉隆坡東盟從政女性論壇午宴時,如是指出。她希望這次論壇能擬定減少互聯網性別差距的方案。羅斯瑪也說,政府、公共機構、企業、公民社會以及政治人物須合作,以提高通訊資訊科技的使用率。继续阅读,

國內最後更新 2016年01月26日 22时34分 (布城26日訊)總檢察長丹斯里阿班迪指出,大馬反貪污委員會針對SRC國際公司展開的2項調查報告,以及1項有關26億令吉政治獻金的調查結果顯示,首相拿督斯里納吉在這3宗案件內,沒有涉貪、濫權,以及犯罪行為。他說,這3項報告分別是,針對26億令吉中東者的政治獻金調查,以及2份援引《刑事法典》及《2009年反貪污委員會法令》進行有關SRC國際的調查報告。他指出,本身已經仔細研究及分析調查報告中所有證人的口供、相關文件,以及反貪會應他之前的要求,針對報告內數項建議所提供的解釋。反貪會在2015年12月31日首次呈交3份調查報告予總檢察署,惟阿班迪在2016年1月18日退回3份調查報告,并要求反貪會針對調查報告中的數項建議和行動給予解釋。阿班迪說:「針對反貪會所提供的所有口供以及證據,都顯示納吉並沒有涉及任何刑事犯罪,我感到非常滿意。」他今天在總檢察署召開記者會時,如是指出。他也向媒體出示,總檢察署接獲反貪會調查報告,仔細研究數周后製成的資金流向圖及相關資料。「我和團隊已經仔細研究反貪會所呈交的相關文件和證人口供,它(的高度)幾乎有我這麼高。基於它涉及許多數字、姓名及相關資料,我們耗費了數個星期充分了解及分析該事件。」他補充,這3份報告預計在今天下午就會歸還給反貪會,并宣佈這3個案件已經結案。另一方面,針對阿班迪沒有與反貪會接洽的傳言時,他澄清說,收到反貪會首次呈交的調查報告時,就已經與反貪主席首席專員丹斯里阿布卡欣聯絡。「我第一次收到調查報告時,就已經與阿布卡欣通過電話聯絡。我們也通過科技通訊方式,即手機應用程式WhatsApp聯絡。這些在我的手機里都有(記錄),當然這是保密的(不能讓記者查看)。」2015年7月,《華爾街日報》揭露納吉與一馬發展公司(1MDB)的賬目風暴后,引起國內外各界人士關注。為平息風波,總檢察署、國家銀行、反貪污委員會和警方組成特工隊進行調查,惟此特工隊因資料外洩風波而被擱置。阿班迪是在去年7月,前任總檢察長丹斯里阿都干尼因病「被辭職」后,接任總檢察長重擔,并接手包括1MDB風波、26億令吉政治獻金以及SRC風波在內的調查。 延伸閱讀:继续阅读,

國內最後更新 2015年10月24日 21时08分 (大山腳24日訊)3年前在大馬置廠的德國名牌電子音響集團藍寶(Blaupunkt)今日宣佈,關閉位於檳城威省的廠房。該集團在2012年為擴充業務,在威省置廠並為國人製造就業機會,隨著宣佈關閉檳廠房,預計旗下300名員工將被遣散。檳廠房日前委任臨時清盤人,董事會宣佈公司因負債而無法繼續經營。據悉,被遣散的300名員工或將到檳島工業區加入其他公司。據報導,藍寶馬來西亞公司的財務狀況,其2014財政年截至12月31日,該公司收入為8800萬令吉,淨利為88萬1296令吉。其資產負債表顯示,其有2180萬令吉的非流動資產,目前總資產達6490萬令吉。負債方面,則有92萬8159令吉的非流動負債和5250萬令吉流動負債。該公司經向檳州法庭申請清盤,理由是它已經無法償還主要供應商的債務。藍寶馬來西亞公司一直都是本地主要車商的汽車音響供應商,包括國產車普騰、福士偉根、奧迪、福特及印度卡車塔塔。继续阅读,

國內最後更新 2015年10月12日 23时24分  (吉隆坡12日訊)我國多家大道公司今日陸續宣佈,從10月15日(週四)起,國內18條大道調漲過路費,調漲幅度從20仙至6令吉不等,最高漲幅為100%。這18條大道及分別西部疏散大道(Sprint),漲價1令吉至6令吉、白沙羅蒲種大道(LDP),漲價20仙至1令吉50仙、加叻大道(漲價介於30仙至3令吉)、 大使淡江大道(漲30仙至1令吉)、隆布大道(漲20仙至3令吉)、加影外環公路(漲40仙至2令吉40仙)、新班底大道(漲40仙至2令吉10仙)、吉隆坡瓜雪大道(漲50仙至1令吉50仙)、精明隧道(漲1令吉)、安邦吉隆坡高架天橋(漲1令吉至6令吉)、牙直利大道(漲20仙至1令吉50仙)、哥文寧莎阿南大道(漲30仙至1令吉50仙)、加影芙蓉大道(漲10仙至2令吉)、新街場大道(漲70仙至1令吉40仙)、北海外環公路(漲30仙至1令吉60仙)、士乃迪沙魯大道(漲10%)、蕉賴加影大道(漲30仙至40仙)及巴生河流域南部大道。西部疏散大道過路費漲價介於1令吉至6令吉,漲幅逾100%。其中第三級別車輛,即重型羅裡的過路費使用該大道至班底收費站過路費,從4令吉50仙調漲至10令吉50仙,而至白沙羅和武吉嘉拉收站的過路費,則從3令吉和6令吉,調至6令吉和9令吉。至於普通車輛過路費皆起價1令吉。在各個大道公司今日宣佈的過路費新收費當中,加影外環公路公司的過路費漲幅高,過路費從1令吉漲至1令吉80仙,漲幅44.44%,第2級車輛收費從2令吉調漲至3令吉60仙,漲幅44%、第3等級車輛收費則從3令吉漲至5令吉40仙,漲幅80%,而德士的過路費也同樣漲80%。從50仙漲至90仙。其他級別的收費也是倍漲。早在今年7月份,公共工程部長拿督斯里法迪拉曾稱,若沒有讓大道公司的過路費調漲的話,政府料將賠償10億8000萬令吉給全國30條大道的23家特許經營公司。此外,據Prolintas大道公司發表的聲明,旗下的3條收費大道都會在本週四起調整價格;普通轎車通往安邦高架大道的過路費從現有的1令吉50仙調至2令吉50仙,漲了1令吉或66.66%;普通轎車通往牙直利走廊大道及哥文寧莎阿南大道的收費都漲價50仙,分別從1令吉40仙調至1令吉90仙及1令吉20仙調至1令吉70仙。隆布大道方面,往吉隆坡方向途經沙叻秀收費站,從現有的1令吉50仙調整至2令吉,漲價50仙或25%,而布城收費站則從2令吉50仙調整至3令吉50仙,漲價1令吉或40%。大使淡江大道(DUKE)方面,通往3個收費站都漲價50仙,從2令吉調整至2令吉50仙,漲幅25%。蕉賴加影收費站方面,蕉賴九哩的收費從1令吉調至1令吉30仙,蕉賴十一哩則從90仙調至1令吉30仙,漲幅23.07%。 继续阅读,

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时间:2016-04-05 03:08:05