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泰國「霸王車」玻州搶客 德士司機嘆生意難做

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國內最後更新 2016年07月7日 21时32分 (巴東勿剎7日訊)泰國「霸王車」搶灘,本地德士司機怨嘆生意難做。《馬新社》走訪巴東勿剎關卡,發現這些泰國車牌的「霸王車」川流不息,生意大旺,他們除了載送遊客出入境,也固定每月載送一些工作人士到關卡更新工作准證。一名德士司機曼依薩(64歲)表示,過去3年以來,泰國「霸王車」已日漸猖獗,業者先從泰國出境,再載送遊客入境。一些遊客遠從吉隆坡、雪蘭莪及森美蘭而來。「這些來自泰國的非法德士載送客人至加央或加央港口已很司空平常,但這些霸王車業者如今竟然猖狂的在沿路就開始招客。」他說,大部分來自泰國的霸王車是以四輪驅動車或客貨車改裝,一般上霸王車司機會在德士站兜客,這造成合法德士司機的客源大受影響。「霸王車司機提供更廉宜的收費,以一車載送最多4名客人計算,每趟從巴東勿剎至加央的單程收費是40令吉。」另一名德士司機莫哈末再努(60歲)說,他與其他13名德士同行在巴東勿剎德士站,從早上8時至晚上9時,一天之內只招到不超過12單的生意。「很多外國人使用泰國的霸王車服務,這導致有時候,我們全天只有兩至三單的生意。」他說,這造成德士業者的生計大受影響,生活費不斷上漲,而且也必須維修德士、每年更新執照等。泰國「霸王車」課題已非新鮮事,早前當局加強執法及監督時,「霸王車」曾一度沉寂,但如今又重新活躍了。另一名德士司機阿都尼詹表示,業者在關卡載送遊客出入境時面對風險,若遊客無法出示合法證件,當局很可能連德士司機也一起逮捕,並援引2007年反販賣人口及反走私移民法令提控上庭。他說,近期就有5宗德士司機被控非法販運移民或非法移民的案件,令業者在載送外國遊客時,無不感到左右為難。「我們無法先要求這些外國人出示旅遊證件。有時我們要求要看他們的旅遊證件,反而被責罵。」因此,他促請當局應當體恤德士業者面對的問題,而不是一昧只對德士司機採取行動。继续阅读,

國內最後更新 2016年06月8日 00时03分 (吉隆坡7日訊)馬航首席執行員克里斯托慕勒指出,馬航的重組工作已經進度超前,最近甚至已經收支平衡,該公司預料將從2018年起開始賺錢,甚至可能更早。根據《彭博社》報導,他在接受一項訪談時說,「如果我可以許個願望,我希望重組計劃能按照計劃進行。不要突然改變策略,也不要猶豫該公司是否應該採取這樣的制度。」慕勒是在2015年3月出任馬航首席執行員,當時的馬航因為MH370及MH17事件受到嚴重打擊。他上任后將馬航的定位從全球航空轉為亞太平洋區域航空,大幅裁員及削減路線。不過他在今年4月突然提出辭呈,有關辭職將在9月生效。曾經協助愛爾蘭航空起死回生的慕勒,上週在國際航空交通協會年度大會上指出,裁員及削減航線的艱難決定,讓波音777-200客機退役,以及重新談判租用客機費率的努力都已經進行,目前只剩下重新規劃內部程序之事是當務之急。他強調,這樣的改變,可說是其中一項最困難的階段,因為這帶來的變化,甚至可以導致公司改變原有計劃。此外,《彭博社》的該篇報導也指出,慕勒退下前的最后動作,很可能是為馬航迎來一批短程窄身客機,以符合馬航現有的航線。他重申,他是因為無法控制的個人原因,必須提早離開馬航,在他簽約之際,他原本希望自己能夠做滿3年。「如果只能做1年半,我不會接這份工作。不過,這不在我的掌控之內,我們須接受事實,我們已經回不去了。」继续阅读,

國內最後更新 2016年05月11日 21时46分 (吉隆坡11日訊)綜合馬中總商會各方消息,根據初步算票,2名馬中總商會總會長候選人陳友信及劉俊光勢均力敵,是一場「五五波」,商會內部甚至還傳出消息稱,這次的選舉暗流洶湧,隨時還有第三方宣佈角逐總會長。據了解,陳友信及劉俊光已走訪各州分會「探行情」,各自陣營都有信心能獲得會員的支持,據稱處事低調的劉俊光得到當權派的支持,有一定的基本票,而陳友信則是因擔任第一副總會長,財力佔上風,兩者之間仍有得一拼,但劉俊光略為領先。據稱,陳友信陣營目前正在你積極澄清中方沒有不滿陳友信的謠言,并有信心各州分會完成州選后,未來將會有越來越多州表態支持,使到戰情更為明朗化。雖然雙方都希望這次改選來場「君子之爭」及「賢人之爭」,但卻不斷有不利於雙方的信息流傳,目前還傳出劉俊光是「代理戰」,會內有一個說法是陳友信原本順理成章,按照傳統而言,接棒成為下一任總會長,卻在去年的中央理事會會議的修章課題而與現任總會長拿督黃漢良的關係大不如前。消息稱,去年馬中總商會的中央理事會會議中,有2/3理事不認同修改總會長任期延長至3屆9年。继续阅读,

國內最後更新 2016年04月19日 21时49分 (吉隆坡19日訊) 國防部長拿督斯里希山慕丁今日在「2016年亞洲防務展」上,見證簽署價值29億令吉的10份合約文件、4分同意書,并移交3份議向書和7分備忘錄。政府今日所簽署的一份合約,即是向美國麥克唐納道格拉斯(McDonnell Douglas)公司,購買了6架MD530G型號多用途武裝偵測直升機。希山慕丁,大馬武裝部隊(ATM)預料能在今年內接收到6架MD530G型號多用途武裝偵測直升機,這批直升機將部署在沙巴東部安全指揮區(ESSCOM)執行任務。他說,大馬武裝部隊將會在亞庇大馬皇家海軍基地落實一項水底探測系統,以及在沙巴東部安全區進行沿海檢測系統。他提到,MD530G直升機預計能夠在今年年底前抵達大馬,而該直升機的任務就是鞏固和加強沙巴東部安全指揮區的防禦工作。「這些裝備都會配備在沙巴,此外我們也會配置標準步兵戰車IFV25,即「雷霆」(Gempita)。確實加強沙巴安全是需要設計些裝備。」希山慕丁世今日在「2016年亞洲防務展」上,在見證簽署多項文件和移交備忘錄後,在記者會上,如是指出。此外,他提到,由汶萊贈送的4架黑鷹直昇機,將會在9月送抵,獲得這批直升機後,國防部將會對其進行升級。他說,這些黑鷹直昇機也會用在沙巴,以維護沙巴的安全,當然這不只是照顧沙巴的人民,也包括汶萊,這其實是一種雙贏的局面。希山慕丁指出,今天所簽署的文件都是由國防部秘書長拿督斯里依布拉欣經過篩選的,以確保這些備忘錄都能夠被落實。他解釋,除了簽署備忘錄及合約文件外,想要落實這些合約,國防部、武裝部隊和國防領域都必須合作。「國防部幫助國家武裝部隊以及國防領域,而如果國防領域沒有與國防部和國家武裝部隊合作,那我認為那些剛簽署的文件都不會被落實。」继续阅读,

國內最後更新 2016年03月30日 19时10分 (吉隆坡30日訊)大馬籍變性人權力提倡者妮莎阿育,獲得美國國務卿頒發的「2016年美國國務卿國際婦女勇氣獎」。她是於週二(29日)在美國華盛頓接獲由美國國務卿克里所頒發的獎項。另外也有13名來自世界各國的女性權利提倡者獲得該榮譽。妮莎是一名穆斯林,也是SEED基金會及姐妹正義聯線(Justice for Sister)的聯合創辦人。SEED基金會為同性戀者及受忽視群體提供支援;姐妹正義聯線則是為變性人提供法律援助,並停止對同性戀、雙性戀和與跨性別人士(LGBT)的迫害。美國駐馬大使館今日發表文告表示,妮莎在頒獎儀式結束后將與其他得獎者,於4月1日起通過國際領袖訪問計劃,前往美國各大城市,包括密蘇里、肯塔基、阿拉巴馬、加利福尼亞、北卡羅來納、密歇根等,與美國人民接觸。獲獎者在訪問結束后也將在洛杉磯進行會議,以反映出她們在訪問期間所得到的心得,並商討共同改善世界各地的婦女及女童的生活。美國國務卿每一年都會頒發該獎項,以表揚來自世界各地,經常冒著個人風險並抱持著非凡勇氣及領導,為提倡正義、人權、性別平等、女性及婦女權力的人士。而今年也是國務卿連續第10年頒發此獎項,並且有逾100名女性權益提倡人受到認可。值得一提的是,全國人權協會主席兼人權律師拿督安美嘉,也在2009年以大馬律師公會主席的身份,從當時的美國國務卿希拉里手上,獲得此榮譽。妮莎阿育是2個非政府組織,即SEED基金會及姐妹正義聯線(Justice for Sister)的聯合創辦人。這兩個組織都為同性戀、變性人和跨性別人士(LGBT)提供援助,包括法律支援。她在2015年11月年獲得人權觀察組織(HRW)的艾莉森黛絲弗基斯非凡運動獎(Alison Des Forges Award),去年4月時也泰國曼谷舉行的第2屆同性戀、變性人和跨性別人士(LGBT)里程碑頒獎典禮上,獲得「年度英雄」的榮譽。她也曾在2014年幫助3名穆斯林變性人挑戰《1992年森美蘭州伊斯蘭刑事法》違憲案。該3名變性人是於2010年因穿著女性服裝而被森州宗教局逮捕,並控上伊斯蘭法庭。她近來也率先舉辦了一項活動,以促進各界對變性人的正面印象,而目前也舉辦有關性取向的研討會。身為穆斯林教徒的妮莎,曾因其變性身份而被毆打及監禁。當她在21歲的時候,曾因身穿女性服裝而被拘捕,囚禁於男性監獄里,遭受性虐待。继续阅读,

泰國「霸王車」玻州搶客 德士司機嘆生意難做

國內最後更新 2016年07月7日 21时32分 (巴東勿剎7日訊)泰國「霸王車」搶灘,本地德士司機怨嘆生意難做。《馬新社》走訪巴東勿剎關卡,發現這些泰國車牌的「霸王車」川流不息,生意大旺,他們除了載送遊客出入境,也固定每月載送一些工作人士到關卡更新工作准證。一名德士司機曼依薩(64歲)表示,過去3年以來,泰國「霸王車」已日漸猖獗,業者先從泰國出境,再載送遊客入境。一些遊客遠從吉隆坡、雪蘭莪及森美蘭而來。「這些來自泰國的非法德士載送客人至加央或加央港口已很司空平常,但這些霸王車業者如今竟然猖狂的在沿路就開始招客。」他說,大部分來自泰國的霸王車是以四輪驅動車或客貨車改裝,一般上霸王車司機會在德士站兜客,這造成合法德士司機的客源大受影響。「霸王車司機提供更廉宜的收費,以一車載送最多4名客人計算,每趟從巴東勿剎至加央的單程收費是40令吉。」另一名德士司機莫哈末再努(60歲)說,他與其他13名德士同行在巴東勿剎德士站,從早上8時至晚上9時,一天之內只招到不超過12單的生意。「很多外國人使用泰國的霸王車服務,這導致有時候,我們全天只有兩至三單的生意。」他說,這造成德士業者的生計大受影響,生活費不斷上漲,而且也必須維修德士、每年更新執照等。泰國「霸王車」課題已非新鮮事,早前當局加強執法及監督時,「霸王車」曾一度沉寂,但如今又重新活躍了。另一名德士司機阿都尼詹表示,業者在關卡載送遊客出入境時面對風險,若遊客無法出示合法證件,當局很可能連德士司機也一起逮捕,並援引2007年反販賣人口及反走私移民法令提控上庭。他說,近期就有5宗德士司機被控非法販運移民或非法移民的案件,令業者在載送外國遊客時,無不感到左右為難。「我們無法先要求這些外國人出示旅遊證件。有時我們要求要看他們的旅遊證件,反而被責罵。」因此,他促請當局應當體恤德士業者面對的問題,而不是一昧只對德士司機採取行動。继续阅读,

國內最後更新 2016年06月8日 00时03分 (吉隆坡7日訊)馬航首席執行員克里斯托慕勒指出,馬航的重組工作已經進度超前,最近甚至已經收支平衡,該公司預料將從2018年起開始賺錢,甚至可能更早。根據《彭博社》報導,他在接受一項訪談時說,「如果我可以許個願望,我希望重組計劃能按照計劃進行。不要突然改變策略,也不要猶豫該公司是否應該採取這樣的制度。」慕勒是在2015年3月出任馬航首席執行員,當時的馬航因為MH370及MH17事件受到嚴重打擊。他上任后將馬航的定位從全球航空轉為亞太平洋區域航空,大幅裁員及削減路線。不過他在今年4月突然提出辭呈,有關辭職將在9月生效。曾經協助愛爾蘭航空起死回生的慕勒,上週在國際航空交通協會年度大會上指出,裁員及削減航線的艱難決定,讓波音777-200客機退役,以及重新談判租用客機費率的努力都已經進行,目前只剩下重新規劃內部程序之事是當務之急。他強調,這樣的改變,可說是其中一項最困難的階段,因為這帶來的變化,甚至可以導致公司改變原有計劃。此外,《彭博社》的該篇報導也指出,慕勒退下前的最后動作,很可能是為馬航迎來一批短程窄身客機,以符合馬航現有的航線。他重申,他是因為無法控制的個人原因,必須提早離開馬航,在他簽約之際,他原本希望自己能夠做滿3年。「如果只能做1年半,我不會接這份工作。不過,這不在我的掌控之內,我們須接受事實,我們已經回不去了。」继续阅读,

國內最後更新 2016年05月11日 21时46分 (吉隆坡11日訊)綜合馬中總商會各方消息,根據初步算票,2名馬中總商會總會長候選人陳友信及劉俊光勢均力敵,是一場「五五波」,商會內部甚至還傳出消息稱,這次的選舉暗流洶湧,隨時還有第三方宣佈角逐總會長。據了解,陳友信及劉俊光已走訪各州分會「探行情」,各自陣營都有信心能獲得會員的支持,據稱處事低調的劉俊光得到當權派的支持,有一定的基本票,而陳友信則是因擔任第一副總會長,財力佔上風,兩者之間仍有得一拼,但劉俊光略為領先。據稱,陳友信陣營目前正在你積極澄清中方沒有不滿陳友信的謠言,并有信心各州分會完成州選后,未來將會有越來越多州表態支持,使到戰情更為明朗化。雖然雙方都希望這次改選來場「君子之爭」及「賢人之爭」,但卻不斷有不利於雙方的信息流傳,目前還傳出劉俊光是「代理戰」,會內有一個說法是陳友信原本順理成章,按照傳統而言,接棒成為下一任總會長,卻在去年的中央理事會會議的修章課題而與現任總會長拿督黃漢良的關係大不如前。消息稱,去年馬中總商會的中央理事會會議中,有2/3理事不認同修改總會長任期延長至3屆9年。继续阅读,

國內最後更新 2016年04月19日 21时49分 (吉隆坡19日訊) 國防部長拿督斯里希山慕丁今日在「2016年亞洲防務展」上,見證簽署價值29億令吉的10份合約文件、4分同意書,并移交3份議向書和7分備忘錄。政府今日所簽署的一份合約,即是向美國麥克唐納道格拉斯(McDonnell Douglas)公司,購買了6架MD530G型號多用途武裝偵測直升機。希山慕丁,大馬武裝部隊(ATM)預料能在今年內接收到6架MD530G型號多用途武裝偵測直升機,這批直升機將部署在沙巴東部安全指揮區(ESSCOM)執行任務。他說,大馬武裝部隊將會在亞庇大馬皇家海軍基地落實一項水底探測系統,以及在沙巴東部安全區進行沿海檢測系統。他提到,MD530G直升機預計能夠在今年年底前抵達大馬,而該直升機的任務就是鞏固和加強沙巴東部安全指揮區的防禦工作。「這些裝備都會配備在沙巴,此外我們也會配置標準步兵戰車IFV25,即「雷霆」(Gempita)。確實加強沙巴安全是需要設計些裝備。」希山慕丁世今日在「2016年亞洲防務展」上,在見證簽署多項文件和移交備忘錄後,在記者會上,如是指出。此外,他提到,由汶萊贈送的4架黑鷹直昇機,將會在9月送抵,獲得這批直升機後,國防部將會對其進行升級。他說,這些黑鷹直昇機也會用在沙巴,以維護沙巴的安全,當然這不只是照顧沙巴的人民,也包括汶萊,這其實是一種雙贏的局面。希山慕丁指出,今天所簽署的文件都是由國防部秘書長拿督斯里依布拉欣經過篩選的,以確保這些備忘錄都能夠被落實。他解釋,除了簽署備忘錄及合約文件外,想要落實這些合約,國防部、武裝部隊和國防領域都必須合作。「國防部幫助國家武裝部隊以及國防領域,而如果國防領域沒有與國防部和國家武裝部隊合作,那我認為那些剛簽署的文件都不會被落實。」继续阅读,

國內最後更新 2016年03月30日 19时10分 (吉隆坡30日訊)大馬籍變性人權力提倡者妮莎阿育,獲得美國國務卿頒發的「2016年美國國務卿國際婦女勇氣獎」。她是於週二(29日)在美國華盛頓接獲由美國國務卿克里所頒發的獎項。另外也有13名來自世界各國的女性權利提倡者獲得該榮譽。妮莎是一名穆斯林,也是SEED基金會及姐妹正義聯線(Justice for Sister)的聯合創辦人。SEED基金會為同性戀者及受忽視群體提供支援;姐妹正義聯線則是為變性人提供法律援助,並停止對同性戀、雙性戀和與跨性別人士(LGBT)的迫害。美國駐馬大使館今日發表文告表示,妮莎在頒獎儀式結束后將與其他得獎者,於4月1日起通過國際領袖訪問計劃,前往美國各大城市,包括密蘇里、肯塔基、阿拉巴馬、加利福尼亞、北卡羅來納、密歇根等,與美國人民接觸。獲獎者在訪問結束后也將在洛杉磯進行會議,以反映出她們在訪問期間所得到的心得,並商討共同改善世界各地的婦女及女童的生活。美國國務卿每一年都會頒發該獎項,以表揚來自世界各地,經常冒著個人風險並抱持著非凡勇氣及領導,為提倡正義、人權、性別平等、女性及婦女權力的人士。而今年也是國務卿連續第10年頒發此獎項,並且有逾100名女性權益提倡人受到認可。值得一提的是,全國人權協會主席兼人權律師拿督安美嘉,也在2009年以大馬律師公會主席的身份,從當時的美國國務卿希拉里手上,獲得此榮譽。妮莎阿育是2個非政府組織,即SEED基金會及姐妹正義聯線(Justice for Sister)的聯合創辦人。這兩個組織都為同性戀、變性人和跨性別人士(LGBT)提供援助,包括法律支援。她在2015年11月年獲得人權觀察組織(HRW)的艾莉森黛絲弗基斯非凡運動獎(Alison Des Forges Award),去年4月時也泰國曼谷舉行的第2屆同性戀、變性人和跨性別人士(LGBT)里程碑頒獎典禮上,獲得「年度英雄」的榮譽。她也曾在2014年幫助3名穆斯林變性人挑戰《1992年森美蘭州伊斯蘭刑事法》違憲案。該3名變性人是於2010年因穿著女性服裝而被森州宗教局逮捕,並控上伊斯蘭法庭。她近來也率先舉辦了一項活動,以促進各界對變性人的正面印象,而目前也舉辦有關性取向的研討會。身為穆斯林教徒的妮莎,曾因其變性身份而被毆打及監禁。當她在21歲的時候,曾因身穿女性服裝而被拘捕,囚禁於男性監獄里,遭受性虐待。继续阅读,

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时间:2016-01-14 09:12:40