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賠償安華20萬 法院駁回前鋒報上訴

  • 分类:财经

國內最後更新 2016年10月18日 21时17分 (布城18日訊)隨著聯邦法院駁回上訴申請,馬來西亞前鋒報(馬)有限公司及其總編輯拿督阿都阿茲依沙必須針對4年前在報導中誹謗人民公正黨實權領袖拿督斯里安華,支付20萬令吉的賠償。安華是針對馬來西亞前鋒報刊登兩篇有關他接受英國廣播電台(BBC)訪問談同性戀法律的文章,指他是同性戀權利的擁護者,于2012年1月20日入稟高庭,向持有前鋒報的馬來西亞前鋒報(馬)有限公司和阿茲依沙索償5000萬令吉。以丹斯里哈山拉為首的聯邦法院三司今天以前鋒報及阿都阿茲依沙的上訴準令申請沒有法律根據而駁回他們的申請,這意味著他們無法針對高庭及上訴庭判處他們敗訴的裁決,上訴至聯邦法院。三司成員還包括丹斯里阿布沙瑪及丹斯里扎哈拉依布拉欣。前鋒報代表律師萬阿茲米爾向三司陳詞時,要求法院發出準令,允許將案件帶上法院進行審理,以釐清安華第二宗肛交案罪成,是否能夠作為減輕罰款的理由。已退休的高庭法官拿督星甘于2013年1月21日裁決前鋒報及阿都阿茲依沙等兩造誹謗安華罪成,必須賠償安華。不過,當案件轉交另一名高庭法官拿督邱秀勤來估算前鋒報等兩造應支付的賠償額時,該報突然入稟高庭要求修改答辯書,以加入聯邦法院前首席大法官敦阿都哈密在宣判安華雞姦不成立的書面判詞中,指安華有同性戀傾向的內容,希望借此達到減低賠償額的目的。邱秀勤駁回修改答辯書內容的申請后,裁定他們必須支付10萬令吉的普通賠償以及10萬令吉的加重性損害賠償。前鋒報及阿都阿茲依沙把案件上訴到上訴庭,今年5月25日,上訴庭裁決他們上訴失敗。继续阅读,

國內最後更新 2016年11月3日 21时44分 (北京3日訊)大馬首相拿督斯里納吉明日與阿里巴巴集團創辦人馬雲,一同為阿里旅遊線上旅遊國家館「馬來西亞館」開幕,此消息一經發佈,主辦方所預備的250個入場券已經火爆搶光。大馬媒體在「馬來西亞館」正式推介之前,發現他們委託Circlio社購圈及北京信聯移通來管理運營這個網館,這個科技公司則是由3名大馬華青合伙開設。Circlio社購圈及北京信聯移通首席執行員徐志奇在接受大馬媒體訪問時不諱言,他早在2000年初就赴華在電子商務大展拳腳,豈料年杪遇到「網絡泡沫」,公司到了2001年支撐不下去,一度返回國。他稱,他們當年建立了一個面向亞洲用戶的線上預訂酒店的網絡平台,當時還有3000多家中國的酒店簽下了他們的平台。但蔡志奇在5年前又回到中國創立科技公司,共有3個合伙人,都是大馬人,3人當中只有徐志奇駐扎在中國,其他2人,即Circlio兼北京信聯移通首席運營長(COO)張慧芳及技術總監蔡賜良則大多數時間逗留在大馬。談及他們為何會受委為「馬來西亞館」的委託管理的公司時,徐志奇提到,早在阿里巴巴于2013年設立中國各省及各國旅遊館的概念時,他們一早就去接觸阿里巴巴以商議合作「馬來西亞館」事宜,但后來因遇到各種問題,包括:馬航MH370客機事件影響了中國人赴馬旅遊的心情,加上阿里巴巴忙著上市,最后遭遇擱置。「來到2015年時,阿里旅遊的各國旅遊館的策略有些轉變,就是不單只是要設立旅遊專櫃,而且還希望能與當地旅遊局合作來共同開發;于是我們(Circlio社購圈及北京信聯移通)就去接洽大馬旅遊促進局。」他也談到,若要管理好一個國家旅遊館,以達到吸引中國遊客的話,需要具備3個條件,第一是了解阿里巴巴的文化與運作,第二是要充分掌握大馬旅遊資源及相關業者的聯絡網,第三則是要肯投資中國。他說,他們在中國的業務包括代辦服務,他們有一個在上海松江的子公司就是提供代購及培訓的工作,讓大馬的旅行社或相關業者通過這種代辦的服務在阿里旅遊的平台上出售旅遊產品。他提到,目前約有80多家的中國旅行社在阿里旅遊平台賣大馬的旅遊產品,而很多大馬旅遊社或相關行業都沒有在中國電子商務的平台上設立網店的經驗。為此,他們與阿里巴巴及大馬旅遊促進局合作,管理運營「馬來西亞館」后,為大馬旅遊業者提供一站式的服務,從提供大數據、代辦到宣傳,讓中國遊客了解大馬旅遊資訊。继续阅读,

國內最後更新 2016年12月16日 20时06分 (吉隆坡16日訊 )第一捷運首階段路線(雙溪毛糯至士曼丹)今日順利開跑,吸引不少民眾特地前來搭乘捷運「游車河」,另有上班族棄車改搭公共交通入城,一嘗捷運新體驗!隨著首相拿督斯里納吉昨日為第一捷運首階段路線主持開幕后,捷運首階段12站今日正式投入運作,全新的4節車廂捷運列車清晨6時起便來往行駛雙溪毛糯至士曼丹一帶,載送搭客前往目的地。與此同時,捷運接駁巴士今晨5時30分也在各個站點候備,以每10至15分鐘一趟的班次載送搭客往周遭地點。配合第一捷運首階段的首日開跑,大馬基建公司與Rapid Rail公司今早9時30分帶領媒體從白沙羅市中心站搭乘捷運到雙溪毛糯站。總計12站的捷運路線,全程需耗時介于30至40分鐘。陪同者包括大馬基建公司首席執行員拿督阿茲米、Rapid鐵道有限公司首席執行員拿督佐哈里及第一捷運首席營運員慕哈瑪依宋。據觀察,首日開跑的捷運雖未吸引大量搭乘人潮,但也有不少民眾特別到來「嘗鮮」,他們多是驅車到停車轉搭設施后,再搭捷運環繞12站參觀。另外,也有一些民眾因為工作地點靠近捷運站,所以今日特別棄車改搭捷運,從中比較捷運與駕車的便利。大部分搭客接受《東方日報》訪問時都表示,對首日搭乘體驗感到滿意,并指捷運列車寬敞又新穎,非常舒適。乘客黃俊賢(24歲,工程師)表示,由于上班地點靠近捷運站,因此今日特別棄車改搭捷運至珍珠白沙羅站,不排除日后會繼續使用捷運上班。「我平時都是駕車上班,既然今日捷運開跑,我也特別前來感受搭乘體驗,再考慮往后是否以駕車或捷運代步。」乘客周秀廷(17歲,學生)趁著捷運首日開跑,與家人一起搭乘體驗;她對捷運服務大致感到滿意,并認為捷運班次尚算頻密。乘客哈菲茲(營銷部職員)也歡迎捷運的啟用,尤其捷運覆蓋路線有別于輕快鐵及電動火車,將方便搭客到不同地區。除了捷運,受訪者對于接駁巴士的啟用都給予一致好評,他們指出,接駁巴士讓搭客省下了一筆交通開銷。「以往從公交站出站要到周邊地點,只能搭乘德士,每趟花費5至10令吉,但接駁巴士不管到那一個站只需1令吉,差別頗大。」無論如何,還是有民眾認為捷運尚有許多改善空間,如應多置放告示牌、提高準時度和行車效率等。[引頸長盼的第一捷運首階段路線終于在週五正式通車, 並有12個捷運站投入服務。圖為從高空鳥瞰拍攝的士曼丹捷運站。(拍攝:黃良儒)]继续阅读,

國內最後更新 2017年02月17日 21时34分 (吉隆坡17日訊)首相拿督斯里納吉的繼子里扎于上週入稟美國法庭,申請阻止美國發動充公行動,以避免資產遭充公。上週,美國娛樂報《好萊塢報導》指出,里扎聲稱自己是資產的「無辜所有者」(innocent owner),因此政府不能充公他的財產。美國法庭曾在1974年的一宗案件裁定,沒收無辜所有者的財產是違憲的。根據《2000年民事沒收改革法》,即使有關財產被起訴方證明與犯罪有關聯,或是犯罪收益、犯罪工具等,法院也不能判決將之沒收。里扎代表律師馬修史瓦茲在入稟書中指出,美國政府並未在訴狀中將罪名的「基本細節」列出。「里扎並沒有被控參與任何與一馬發展公司(1MDB)有關的交易,也不知道任何相關交易,更別說挪用公款的事情。」他說,就訴狀看來,里扎並沒有涉及任何洗黑錢的犯罪活動。「但在沒有確定嫌疑人的情況下,就無法檢測其指控的真實性和準確性。」他強調,美國政府並未特別點名里扎涉及不當交易。他說,美國政府確實指控一馬發展公司涉及「洗黑錢的國際陰謀」,但卻未明確點出幕后黑手及共犯的名字,或說明他們的行為與犯罪的直接關係。「他們至多也只表明,『一馬發展公司的職員及他人挪用公款,非法轉移資金』,但所謂的職員是誰,讓人毫無頭緒。」因此,史瓦茲以「國家行為原則」為由,即一國法院不能審查一個外國主權者在其管轄範圍內所做出行為的合法性,要求美國司法部撤銷對里扎的訴訟。美國司法部是在去年7月發動充公行動,訴狀揭露一馬發展公司遭人挪用逾10億美元,並且在美國洗黑錢,而充公行動就是要沒收那些透過不當資金所獲得的資產和盈利。其中,紅岩電影公司聯合創辦人里扎及大馬年輕富商劉特佐乃美國司法部充公行動的關鍵對象。該公司所製作的《華爾街之狼》,被指利用一馬公司中的1億5500萬美元製作電影。早前,劉特佐及家人也曾入稟法院,力阻美國司法部充公資產;惟,美國聯邦法院已在去年12月13日駁回他的申請。继续阅读,

國內最後更新 2016年11月7日 08时02分 • 李志良 前首相敦馬哈迪和前副首相丹斯里慕尤丁離開巫統影響有多大,目前難以評估。不過前巫統總秘書拿督斯里拉西表示,敦馬對抗巫統並非小事,也不是省油的燈,巫統不能掉以輕心。他說,這不是小事,敦馬不是小人物。當年巫統黨爭創立46精神黨時,只有巫統元老東姑拉沙里而已,如今是敦馬和前吉打州務大臣拿督斯里慕克里茲等人。他指出,土著團結黨上陣的選區都屬巫統的馬來選區,他們不會攻打華人選區,該黨會成為巫統的對手。「敦馬領導的政黨,會攻打巫統的選區,這對巫統來說是很大的挑戰!」他大膽預測,如果第14屆全國大選,巫統和伊蘭黨聯手,而反對黨方面希望聯盟和大馬土著團結黨聯手對抗巫統他們,有可能讓巫統「打包」離場。在提及一馬發展公司(1MDB)的課題時,拉西直言,1MDB的課題,需要一代人的時間才會結束,這不僅影響大馬的政治局勢,也侵蝕大馬的國際形象。「你可以說鄉村人不關注1MDB的課題,不過其債務是下一代承擔,他們不知道1MDB的問題,可是百貨漲價影響到他們的生活,都是因為1MDB導致的。」他表示,大部分年輕人在科技發達的年代都知道發生什麼事,巫統怎樣解釋都好,上網搜尋新聞,就知道發生什麼事情了。「年輕人知道1MDB是什麼問題,他們是受過教育的一群,解釋也無補于事。該議題天天被挑起,解釋了還是一樣。」詢問如何看本月杪進行的巫統大會,他說這次的代表大會,可能是第14屆全國大選前最后一次大會,按照慣例,領導層將向代表們展現,首相納吉和副首相拿督斯里阿末扎希領導的巫統很團結,大家一團隊力量共同迎戰大選。继续阅读,

賠償安華20萬 法院駁回前鋒報上訴

國內最後更新 2016年10月18日 21时17分 (布城18日訊)隨著聯邦法院駁回上訴申請,馬來西亞前鋒報(馬)有限公司及其總編輯拿督阿都阿茲依沙必須針對4年前在報導中誹謗人民公正黨實權領袖拿督斯里安華,支付20萬令吉的賠償。安華是針對馬來西亞前鋒報刊登兩篇有關他接受英國廣播電台(BBC)訪問談同性戀法律的文章,指他是同性戀權利的擁護者,于2012年1月20日入稟高庭,向持有前鋒報的馬來西亞前鋒報(馬)有限公司和阿茲依沙索償5000萬令吉。以丹斯里哈山拉為首的聯邦法院三司今天以前鋒報及阿都阿茲依沙的上訴準令申請沒有法律根據而駁回他們的申請,這意味著他們無法針對高庭及上訴庭判處他們敗訴的裁決,上訴至聯邦法院。三司成員還包括丹斯里阿布沙瑪及丹斯里扎哈拉依布拉欣。前鋒報代表律師萬阿茲米爾向三司陳詞時,要求法院發出準令,允許將案件帶上法院進行審理,以釐清安華第二宗肛交案罪成,是否能夠作為減輕罰款的理由。已退休的高庭法官拿督星甘于2013年1月21日裁決前鋒報及阿都阿茲依沙等兩造誹謗安華罪成,必須賠償安華。不過,當案件轉交另一名高庭法官拿督邱秀勤來估算前鋒報等兩造應支付的賠償額時,該報突然入稟高庭要求修改答辯書,以加入聯邦法院前首席大法官敦阿都哈密在宣判安華雞姦不成立的書面判詞中,指安華有同性戀傾向的內容,希望借此達到減低賠償額的目的。邱秀勤駁回修改答辯書內容的申請后,裁定他們必須支付10萬令吉的普通賠償以及10萬令吉的加重性損害賠償。前鋒報及阿都阿茲依沙把案件上訴到上訴庭,今年5月25日,上訴庭裁決他們上訴失敗。继续阅读,

國內最後更新 2016年11月3日 21时44分 (北京3日訊)大馬首相拿督斯里納吉明日與阿里巴巴集團創辦人馬雲,一同為阿里旅遊線上旅遊國家館「馬來西亞館」開幕,此消息一經發佈,主辦方所預備的250個入場券已經火爆搶光。大馬媒體在「馬來西亞館」正式推介之前,發現他們委託Circlio社購圈及北京信聯移通來管理運營這個網館,這個科技公司則是由3名大馬華青合伙開設。Circlio社購圈及北京信聯移通首席執行員徐志奇在接受大馬媒體訪問時不諱言,他早在2000年初就赴華在電子商務大展拳腳,豈料年杪遇到「網絡泡沫」,公司到了2001年支撐不下去,一度返回國。他稱,他們當年建立了一個面向亞洲用戶的線上預訂酒店的網絡平台,當時還有3000多家中國的酒店簽下了他們的平台。但蔡志奇在5年前又回到中國創立科技公司,共有3個合伙人,都是大馬人,3人當中只有徐志奇駐扎在中國,其他2人,即Circlio兼北京信聯移通首席運營長(COO)張慧芳及技術總監蔡賜良則大多數時間逗留在大馬。談及他們為何會受委為「馬來西亞館」的委託管理的公司時,徐志奇提到,早在阿里巴巴于2013年設立中國各省及各國旅遊館的概念時,他們一早就去接觸阿里巴巴以商議合作「馬來西亞館」事宜,但后來因遇到各種問題,包括:馬航MH370客機事件影響了中國人赴馬旅遊的心情,加上阿里巴巴忙著上市,最后遭遇擱置。「來到2015年時,阿里旅遊的各國旅遊館的策略有些轉變,就是不單只是要設立旅遊專櫃,而且還希望能與當地旅遊局合作來共同開發;于是我們(Circlio社購圈及北京信聯移通)就去接洽大馬旅遊促進局。」他也談到,若要管理好一個國家旅遊館,以達到吸引中國遊客的話,需要具備3個條件,第一是了解阿里巴巴的文化與運作,第二是要充分掌握大馬旅遊資源及相關業者的聯絡網,第三則是要肯投資中國。他說,他們在中國的業務包括代辦服務,他們有一個在上海松江的子公司就是提供代購及培訓的工作,讓大馬的旅行社或相關業者通過這種代辦的服務在阿里旅遊的平台上出售旅遊產品。他提到,目前約有80多家的中國旅行社在阿里旅遊平台賣大馬的旅遊產品,而很多大馬旅遊社或相關行業都沒有在中國電子商務的平台上設立網店的經驗。為此,他們與阿里巴巴及大馬旅遊促進局合作,管理運營「馬來西亞館」后,為大馬旅遊業者提供一站式的服務,從提供大數據、代辦到宣傳,讓中國遊客了解大馬旅遊資訊。继续阅读,

國內最後更新 2016年12月16日 20时06分 (吉隆坡16日訊 )第一捷運首階段路線(雙溪毛糯至士曼丹)今日順利開跑,吸引不少民眾特地前來搭乘捷運「游車河」,另有上班族棄車改搭公共交通入城,一嘗捷運新體驗!隨著首相拿督斯里納吉昨日為第一捷運首階段路線主持開幕后,捷運首階段12站今日正式投入運作,全新的4節車廂捷運列車清晨6時起便來往行駛雙溪毛糯至士曼丹一帶,載送搭客前往目的地。與此同時,捷運接駁巴士今晨5時30分也在各個站點候備,以每10至15分鐘一趟的班次載送搭客往周遭地點。配合第一捷運首階段的首日開跑,大馬基建公司與Rapid Rail公司今早9時30分帶領媒體從白沙羅市中心站搭乘捷運到雙溪毛糯站。總計12站的捷運路線,全程需耗時介于30至40分鐘。陪同者包括大馬基建公司首席執行員拿督阿茲米、Rapid鐵道有限公司首席執行員拿督佐哈里及第一捷運首席營運員慕哈瑪依宋。據觀察,首日開跑的捷運雖未吸引大量搭乘人潮,但也有不少民眾特別到來「嘗鮮」,他們多是驅車到停車轉搭設施后,再搭捷運環繞12站參觀。另外,也有一些民眾因為工作地點靠近捷運站,所以今日特別棄車改搭捷運,從中比較捷運與駕車的便利。大部分搭客接受《東方日報》訪問時都表示,對首日搭乘體驗感到滿意,并指捷運列車寬敞又新穎,非常舒適。乘客黃俊賢(24歲,工程師)表示,由于上班地點靠近捷運站,因此今日特別棄車改搭捷運至珍珠白沙羅站,不排除日后會繼續使用捷運上班。「我平時都是駕車上班,既然今日捷運開跑,我也特別前來感受搭乘體驗,再考慮往后是否以駕車或捷運代步。」乘客周秀廷(17歲,學生)趁著捷運首日開跑,與家人一起搭乘體驗;她對捷運服務大致感到滿意,并認為捷運班次尚算頻密。乘客哈菲茲(營銷部職員)也歡迎捷運的啟用,尤其捷運覆蓋路線有別于輕快鐵及電動火車,將方便搭客到不同地區。除了捷運,受訪者對于接駁巴士的啟用都給予一致好評,他們指出,接駁巴士讓搭客省下了一筆交通開銷。「以往從公交站出站要到周邊地點,只能搭乘德士,每趟花費5至10令吉,但接駁巴士不管到那一個站只需1令吉,差別頗大。」無論如何,還是有民眾認為捷運尚有許多改善空間,如應多置放告示牌、提高準時度和行車效率等。[引頸長盼的第一捷運首階段路線終于在週五正式通車, 並有12個捷運站投入服務。圖為從高空鳥瞰拍攝的士曼丹捷運站。(拍攝:黃良儒)]继续阅读,

國內最後更新 2017年02月17日 21时34分 (吉隆坡17日訊)首相拿督斯里納吉的繼子里扎于上週入稟美國法庭,申請阻止美國發動充公行動,以避免資產遭充公。上週,美國娛樂報《好萊塢報導》指出,里扎聲稱自己是資產的「無辜所有者」(innocent owner),因此政府不能充公他的財產。美國法庭曾在1974年的一宗案件裁定,沒收無辜所有者的財產是違憲的。根據《2000年民事沒收改革法》,即使有關財產被起訴方證明與犯罪有關聯,或是犯罪收益、犯罪工具等,法院也不能判決將之沒收。里扎代表律師馬修史瓦茲在入稟書中指出,美國政府並未在訴狀中將罪名的「基本細節」列出。「里扎並沒有被控參與任何與一馬發展公司(1MDB)有關的交易,也不知道任何相關交易,更別說挪用公款的事情。」他說,就訴狀看來,里扎並沒有涉及任何洗黑錢的犯罪活動。「但在沒有確定嫌疑人的情況下,就無法檢測其指控的真實性和準確性。」他強調,美國政府並未特別點名里扎涉及不當交易。他說,美國政府確實指控一馬發展公司涉及「洗黑錢的國際陰謀」,但卻未明確點出幕后黑手及共犯的名字,或說明他們的行為與犯罪的直接關係。「他們至多也只表明,『一馬發展公司的職員及他人挪用公款,非法轉移資金』,但所謂的職員是誰,讓人毫無頭緒。」因此,史瓦茲以「國家行為原則」為由,即一國法院不能審查一個外國主權者在其管轄範圍內所做出行為的合法性,要求美國司法部撤銷對里扎的訴訟。美國司法部是在去年7月發動充公行動,訴狀揭露一馬發展公司遭人挪用逾10億美元,並且在美國洗黑錢,而充公行動就是要沒收那些透過不當資金所獲得的資產和盈利。其中,紅岩電影公司聯合創辦人里扎及大馬年輕富商劉特佐乃美國司法部充公行動的關鍵對象。該公司所製作的《華爾街之狼》,被指利用一馬公司中的1億5500萬美元製作電影。早前,劉特佐及家人也曾入稟法院,力阻美國司法部充公資產;惟,美國聯邦法院已在去年12月13日駁回他的申請。继续阅读,

國內最後更新 2016年11月7日 08时02分 • 李志良 前首相敦馬哈迪和前副首相丹斯里慕尤丁離開巫統影響有多大,目前難以評估。不過前巫統總秘書拿督斯里拉西表示,敦馬對抗巫統並非小事,也不是省油的燈,巫統不能掉以輕心。他說,這不是小事,敦馬不是小人物。當年巫統黨爭創立46精神黨時,只有巫統元老東姑拉沙里而已,如今是敦馬和前吉打州務大臣拿督斯里慕克里茲等人。他指出,土著團結黨上陣的選區都屬巫統的馬來選區,他們不會攻打華人選區,該黨會成為巫統的對手。「敦馬領導的政黨,會攻打巫統的選區,這對巫統來說是很大的挑戰!」他大膽預測,如果第14屆全國大選,巫統和伊蘭黨聯手,而反對黨方面希望聯盟和大馬土著團結黨聯手對抗巫統他們,有可能讓巫統「打包」離場。在提及一馬發展公司(1MDB)的課題時,拉西直言,1MDB的課題,需要一代人的時間才會結束,這不僅影響大馬的政治局勢,也侵蝕大馬的國際形象。「你可以說鄉村人不關注1MDB的課題,不過其債務是下一代承擔,他們不知道1MDB的問題,可是百貨漲價影響到他們的生活,都是因為1MDB導致的。」他表示,大部分年輕人在科技發達的年代都知道發生什麼事,巫統怎樣解釋都好,上網搜尋新聞,就知道發生什麼事情了。「年輕人知道1MDB是什麼問題,他們是受過教育的一群,解釋也無補于事。該議題天天被挑起,解釋了還是一樣。」詢問如何看本月杪進行的巫統大會,他說這次的代表大會,可能是第14屆全國大選前最后一次大會,按照慣例,領導層將向代表們展現,首相納吉和副首相拿督斯里阿末扎希領導的巫統很團結,大家一團隊力量共同迎戰大選。继续阅读,

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时间:2016-11-07 10:08:09