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隆新高鐵資產公司年杪招標

  • 分类:财经

國內最後更新 2017年05月3日 21时47分 (吉隆坡3日訊)馬來西亞高鐵機構(MyHSR)首席執行員莫哈末諾依斯邁指出,政府將在今年杪進行招標,為隆新高鐵項目成立一家私人融資的資產公司(AssetsCo)。他說,這將是隆新高鐵工程的首個招標計劃。有關資產公司將負責設計、興建、融資及保養高鐵列車,以及設計、興建、融資、經營及保養鐵路資產,例如軌道、發電設施、信號及通訊。「我們正在從開發階段轉為落實階段,我們已聯合新加坡為高鐵系統聘請土木諮詢設計師以及諮詢顧問。」他今天出席第三次馬來西亞高鐵論壇後向記者指出,該機構目前正努力籌備採購階段的工作。出席論壇的還包括陸路公共交通委員會主席丹斯里賽哈密以及日本土地、基建、交通及旅遊部長石井啟一。莫哈諾依斯邁指出,大馬高鐵機構目前正在評估高鐵計劃的土木工程,以向政府建議最佳的管理方式。至于隆新高鐵的收費,他說,根據馬新兩國在去年簽署的協議,高鐵的經營公司可自行決定收費,但必須是在乘客所能負擔的範圍內。继续阅读,

國內最後更新 2017年09月22日 23时35分 (直涼22日訊)由馬來西亞國民型華文中學發展理事會、馬來西亞行動方略聯盟改制中學發展理事會及馬來西亞國民型華文中學校長理事會三造聯合編撰的《馬來西亞國民型華文中學行動路線圖(2017至2015)》經已完成,將分發予全國國民型華文中學三大機構。馬來西亞國民型中學發展理事會副秘書余開雲說,1961年前華文中學接受改制為國民型中學以來,經半世紀有餘的歲月,其發展之路艱難重重、滿途荊棘,特別是《1996年教育法令》頒布後,全國78所國民型華文中學由於華社的忽視,幾乎無聲無息和平演變中變質為「國民中學(SMK)」之際,同時社群也普遍分別不清,也將國民型華文中學簡稱為「國中」(SMK)。他說,上述三大機構成立以來大力維護正名,讓公眾人士分別「國民中學」與「國民型華文中學」背景類型之不同,將國民型華文中學簡稱為「華中」(SMJK),為此特編撰《馬來西亞國民型華文中學行動路線圖》,冀望華社達致共識,並關注確保國民型華文中學校園內必須保留中華文化氣氛,朝向多元文化教育的特色。他指出,該《行動路線圖》涵蓋十大行動路線領域:1.落實改制的承若、2.增建與發展、3.確保優質教育、4.系統化師資培訓、5.維護委任校長的主權、6.提升競爭優勢、7.強化董事會、家協及校友會、8.加強中華文化氣氛、9.技職教育、10.學生的升學與出路。也是馬來西亞國民型華文中學發展理事會東海岸聯絡主任余開雲,日前特將該《行動路線圖》,送達予直涼華僑國民型華文中學校長周世機、董事會董事長莫善鴻、家協主席拿督鄧福樂及校友會。華中也獲得教育部副部長拿督張盛聞認同,經於6月15日發出公函勒令各州教育局,將國民型華文中學正名「Sekolah Menengah Jemis Kebangsaan」 簡稱(SMJK)。華中發展理事會籲請董家協、校長從速配合,將校方過去用SMK的印章更改為SMJK,同時校園內公告板SMK更改為SMJK,以免校園內出現SMK與SMJK兩種校名的混淆。继续阅读,

國內最後更新 2017年10月2日 18时31分 (吉隆坡2日訊) 民主行動黨全國副宣傳秘書暨古來區國會議員張念群表示,2017年還有兩個月就過去,但2017年華小特別撥款還不見發放。她說,2017年已經進入倒數,再過55天學校也將開始放假,可是2017年華小5000萬令吉特別撥款仍不見蹤影。她指出,華小特別撥款從原本的一億減半,已經讓許多華小董家協叫苦連天,加上這兩年撥款姍姍來遲的窘境,華小更是雪上加霜。她表示,馬華屢次吹捧納吉是最善待華小的首相。可是不能否認的是,2016年華小特別撥款卻是遲至今年才發放,而2017年的5000萬撥款更是至今依然沒有下文。「倘若納吉真的就是有史以來最善待華小的國陣首相,那麼可見國陣對待華小的誠意也不過爾爾。」張念群在發出的文告中表示, 近年來華小備受各族青睞,目前全國華小生就有19%的非華裔學生,早前爆紅的陸路交通局官員莎菲卡就是其中最好的例子。她說,華小為國家培育英才無數,值得獲得更有尊嚴的對待。「從華小的增建到制度化撥款,不能允許國陣繼續將華教當成是撈取選票的政治工具。」她表示,教育部長張盛聞除了承認統考的最後一里路走不完,連發放撥款都辦事不力,來屆大選必定繼續遭到人民唾棄。继续阅读,

國內最後更新 2017年04月17日 19时44分 (吉隆坡17日訊  )吉打州育強華小校地因地主入稟法庭索地,導致校方被勒令須在3個月內搬離現有校地的風波,引起華社關注,馬來西亞華文理事會主席拿督王鴻財披露,目前幾位關心華教的熱心人士正與教育部及州政府溝通,相信此風波可在近期獲得解釋。他說,目前有華教熱心人士與當局溝通,以期通過正常程序解決育強華小之校地問題,在初步接觸相關部門及討論後,目前已有基本解決方案,相信問題可在近期獲得解決。王鴻財今日發文告認為,華小校地問題須以專業及根據法律程序解決。一直以來,全國許多華小校地皆有擁有權不明確及存在爭議的問題。但他說,許多學校之董事部對如何解決校地問題可能沒明確概念,也沒積極去解決相關問題。這導致一旦問題浮出水面,校方就手足無措,造成學校失去立足之地。他指出,華小的歷史原本就是以民間力量建立學校的過程。許多華小校地皆是當時熱心華文教育的人士所捐獻,惟捐獻的過程在當時可能只是口頭承諾及以某種儀式作為「移交」校地的程序。他表示,在沒有完整的土地割名文件及地契更改地主的法律文件支持下,這類華小校地未來皆存在「身份不明」及隨時可能喪失校地的危機。王鴻財指出,熱心人士將土地捐獻於華小,讓華文教育得以發展,讓華裔子弟能在華小的校園接受母語教育,華社肯定是感激相關人士的慷慨捐贈。「但這是以情觀之。一旦相關土地擁有權出現爭議,則所有爭議皆須在法庭上以理相爭,法律的程序及支持的文件就成為爭論的依據。」他說,華社及學校董事部在校地的問題上須以專業的角度看待問題,應確保校地是受到法律的保護及有理所依。他認為,華教團體應即刻收集全國華小土地擁有權的實際狀況,並根據不同的情況整理出華小校地結構上不同的類型。過後應根據這些狀況,尋求法律界人士的專業意見,如何一勞永逸地解決這些華小校地的問題。他將在近期將此問題帶入馬來西亞華文教育咨詢委員會討論,希望結合所有華文教育團體的共識及配合,全面解決華小校地存在的問題。继续阅读,

國內最後更新 2017年11月5日 22时29分 (吉隆坡5日訊 )雪蘭莪州務大臣拿督斯里阿茲敏阿里表示,雪州政府對檳城發生的大水災感到同情,同時承諾會盡力協助檳州政府救災。阿茲敏在文告中指出,「在這艱難時刻,我們州政府和檳州人民同在,會全力為災黎提供援助。」「雖然我對檳州首長林冠英有信心,他正在盡最大努力應對檳州水災問題,但我們(雪州政府)承諾,會盡能力提供援助。」阿茲敏也是公正黨署理主席,他表示週末中午雪州政府派出的志工隊,已經分批出發救災。公正党主席拿督斯里旺阿茲莎則表示,她已經敦促其黨和希盟的成員,趕往檳城和援助當地的居民。继续阅读,

隆新高鐵資產公司年杪招標

國內最後更新 2017年05月3日 21时47分 (吉隆坡3日訊)馬來西亞高鐵機構(MyHSR)首席執行員莫哈末諾依斯邁指出,政府將在今年杪進行招標,為隆新高鐵項目成立一家私人融資的資產公司(AssetsCo)。他說,這將是隆新高鐵工程的首個招標計劃。有關資產公司將負責設計、興建、融資及保養高鐵列車,以及設計、興建、融資、經營及保養鐵路資產,例如軌道、發電設施、信號及通訊。「我們正在從開發階段轉為落實階段,我們已聯合新加坡為高鐵系統聘請土木諮詢設計師以及諮詢顧問。」他今天出席第三次馬來西亞高鐵論壇後向記者指出,該機構目前正努力籌備採購階段的工作。出席論壇的還包括陸路公共交通委員會主席丹斯里賽哈密以及日本土地、基建、交通及旅遊部長石井啟一。莫哈諾依斯邁指出,大馬高鐵機構目前正在評估高鐵計劃的土木工程,以向政府建議最佳的管理方式。至于隆新高鐵的收費,他說,根據馬新兩國在去年簽署的協議,高鐵的經營公司可自行決定收費,但必須是在乘客所能負擔的範圍內。继续阅读,

國內最後更新 2017年09月22日 23时35分 (直涼22日訊)由馬來西亞國民型華文中學發展理事會、馬來西亞行動方略聯盟改制中學發展理事會及馬來西亞國民型華文中學校長理事會三造聯合編撰的《馬來西亞國民型華文中學行動路線圖(2017至2015)》經已完成,將分發予全國國民型華文中學三大機構。馬來西亞國民型中學發展理事會副秘書余開雲說,1961年前華文中學接受改制為國民型中學以來,經半世紀有餘的歲月,其發展之路艱難重重、滿途荊棘,特別是《1996年教育法令》頒布後,全國78所國民型華文中學由於華社的忽視,幾乎無聲無息和平演變中變質為「國民中學(SMK)」之際,同時社群也普遍分別不清,也將國民型華文中學簡稱為「國中」(SMK)。他說,上述三大機構成立以來大力維護正名,讓公眾人士分別「國民中學」與「國民型華文中學」背景類型之不同,將國民型華文中學簡稱為「華中」(SMJK),為此特編撰《馬來西亞國民型華文中學行動路線圖》,冀望華社達致共識,並關注確保國民型華文中學校園內必須保留中華文化氣氛,朝向多元文化教育的特色。他指出,該《行動路線圖》涵蓋十大行動路線領域:1.落實改制的承若、2.增建與發展、3.確保優質教育、4.系統化師資培訓、5.維護委任校長的主權、6.提升競爭優勢、7.強化董事會、家協及校友會、8.加強中華文化氣氛、9.技職教育、10.學生的升學與出路。也是馬來西亞國民型華文中學發展理事會東海岸聯絡主任余開雲,日前特將該《行動路線圖》,送達予直涼華僑國民型華文中學校長周世機、董事會董事長莫善鴻、家協主席拿督鄧福樂及校友會。華中也獲得教育部副部長拿督張盛聞認同,經於6月15日發出公函勒令各州教育局,將國民型華文中學正名「Sekolah Menengah Jemis Kebangsaan」 簡稱(SMJK)。華中發展理事會籲請董家協、校長從速配合,將校方過去用SMK的印章更改為SMJK,同時校園內公告板SMK更改為SMJK,以免校園內出現SMK與SMJK兩種校名的混淆。继续阅读,

國內最後更新 2017年10月2日 18时31分 (吉隆坡2日訊) 民主行動黨全國副宣傳秘書暨古來區國會議員張念群表示,2017年還有兩個月就過去,但2017年華小特別撥款還不見發放。她說,2017年已經進入倒數,再過55天學校也將開始放假,可是2017年華小5000萬令吉特別撥款仍不見蹤影。她指出,華小特別撥款從原本的一億減半,已經讓許多華小董家協叫苦連天,加上這兩年撥款姍姍來遲的窘境,華小更是雪上加霜。她表示,馬華屢次吹捧納吉是最善待華小的首相。可是不能否認的是,2016年華小特別撥款卻是遲至今年才發放,而2017年的5000萬撥款更是至今依然沒有下文。「倘若納吉真的就是有史以來最善待華小的國陣首相,那麼可見國陣對待華小的誠意也不過爾爾。」張念群在發出的文告中表示, 近年來華小備受各族青睞,目前全國華小生就有19%的非華裔學生,早前爆紅的陸路交通局官員莎菲卡就是其中最好的例子。她說,華小為國家培育英才無數,值得獲得更有尊嚴的對待。「從華小的增建到制度化撥款,不能允許國陣繼續將華教當成是撈取選票的政治工具。」她表示,教育部長張盛聞除了承認統考的最後一里路走不完,連發放撥款都辦事不力,來屆大選必定繼續遭到人民唾棄。继续阅读,

國內最後更新 2017年04月17日 19时44分 (吉隆坡17日訊  )吉打州育強華小校地因地主入稟法庭索地,導致校方被勒令須在3個月內搬離現有校地的風波,引起華社關注,馬來西亞華文理事會主席拿督王鴻財披露,目前幾位關心華教的熱心人士正與教育部及州政府溝通,相信此風波可在近期獲得解釋。他說,目前有華教熱心人士與當局溝通,以期通過正常程序解決育強華小之校地問題,在初步接觸相關部門及討論後,目前已有基本解決方案,相信問題可在近期獲得解決。王鴻財今日發文告認為,華小校地問題須以專業及根據法律程序解決。一直以來,全國許多華小校地皆有擁有權不明確及存在爭議的問題。但他說,許多學校之董事部對如何解決校地問題可能沒明確概念,也沒積極去解決相關問題。這導致一旦問題浮出水面,校方就手足無措,造成學校失去立足之地。他指出,華小的歷史原本就是以民間力量建立學校的過程。許多華小校地皆是當時熱心華文教育的人士所捐獻,惟捐獻的過程在當時可能只是口頭承諾及以某種儀式作為「移交」校地的程序。他表示,在沒有完整的土地割名文件及地契更改地主的法律文件支持下,這類華小校地未來皆存在「身份不明」及隨時可能喪失校地的危機。王鴻財指出,熱心人士將土地捐獻於華小,讓華文教育得以發展,讓華裔子弟能在華小的校園接受母語教育,華社肯定是感激相關人士的慷慨捐贈。「但這是以情觀之。一旦相關土地擁有權出現爭議,則所有爭議皆須在法庭上以理相爭,法律的程序及支持的文件就成為爭論的依據。」他說,華社及學校董事部在校地的問題上須以專業的角度看待問題,應確保校地是受到法律的保護及有理所依。他認為,華教團體應即刻收集全國華小土地擁有權的實際狀況,並根據不同的情況整理出華小校地結構上不同的類型。過後應根據這些狀況,尋求法律界人士的專業意見,如何一勞永逸地解決這些華小校地的問題。他將在近期將此問題帶入馬來西亞華文教育咨詢委員會討論,希望結合所有華文教育團體的共識及配合,全面解決華小校地存在的問題。继续阅读,

國內最後更新 2017年11月5日 22时29分 (吉隆坡5日訊 )雪蘭莪州務大臣拿督斯里阿茲敏阿里表示,雪州政府對檳城發生的大水災感到同情,同時承諾會盡力協助檳州政府救災。阿茲敏在文告中指出,「在這艱難時刻,我們州政府和檳州人民同在,會全力為災黎提供援助。」「雖然我對檳州首長林冠英有信心,他正在盡最大努力應對檳州水災問題,但我們(雪州政府)承諾,會盡能力提供援助。」阿茲敏也是公正黨署理主席,他表示週末中午雪州政府派出的志工隊,已經分批出發救災。公正党主席拿督斯里旺阿茲莎則表示,她已經敦促其黨和希盟的成員,趕往檳城和援助當地的居民。继续阅读,

分类:财经

时间:2016-04-16 06:04:27