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台防务部门:解放军4架轰6本月第3次绕飞台湾

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来源:海外网  海外网7月24日电 台防务部门今日(24日)中午称,解放军南部战区两批轰-6型机4架,今天上午经由台湾南部“防空识别区”(ADIZ)外,经巴士海峡后穿越宫古海域再返回原驻地,进行远海长航训练活动。  据台媒报道,台防务部门再次声称,台军“于其活动全程,均依规定派遣机、舰监侦掌握与应处,请台湾民众安心。”  此前,台防务部门21日称,解放军空军于20日上午出动轰-6、运-8等型机,实施计划性远海飞训任务。台防务部门按台军“经常战备时期突发状况处置规定”实施监侦与应处,“均能全程掌握军机动态”,还“吁请台湾民众放心”。台防务部门还同时公布台军IDF(经国号)战机伴飞解放军轰-6的照片,称这是台军“首度采取的举措”。  对此,中国空军官方微博“空军发布”20日发布了两张战机飞行图片,配文称“常态化!常态化!常态化!”  这是中国军方本月第三次派出轰-6战机绕飞台湾岛。此前,日本防卫省统和幕僚监部7月13日发布消息称,中国空军6架轰炸机当日飞越宫古海峡,并公布中国军机的照片。中国国防部国防部新闻发言人任国强14日对此回应表示,这是一次例行性训练。中国军机在宫古海峡空域的有关飞行活动合法正当,中国军队今后将根据形势任务的需要,继续组织类似远海训练。有关方面不必大惊小怪、过度解读,习惯就好。(综编/姜舒译)  本文系版权作品,未经授权严禁转载。海外视野,中国立场,登陆人民日报海外版官网——海外网www.haiwainet.cn或“海客”客户端,领先一步获取权威资讯。责任编辑:

这两天,一件大事持续刷屏:7月14日至15日全国金融工作会议在北京召开。这次会议规格空前。党政军要员悉数到会,规格近似中央全会阵容,创下了历次全国金融会议的记录。  创纪录的会议规格凸显金融在国家改革发展大局中的重要地位。习近平总书记在会上指出,金融是国家重要的核心竞争力,金融安全是国家安全的重要组成部分,金融制度是经济社会发展中重要的基础性制度。连用三个“重要”论述金融的地位作用,总书记的讲话鞭辟入里,直击要害。  金融是现代经济的核心,是实体经济的血脉。学习了总书记的重要讲话精神,政法君更觉护航金融大局关系重大、刻不容缓。  政法君对守护金融大局已有准备。2016年1月召开的中央政法工作会议首提维护金融安全。孟建柱书记在这次会议上的讲话中指出,金融安全事关经济安全和社会稳定的全局,他要求全国政法机关配合有关部门开展互联网金融领域专项整治,推动对民间融资借贷活动的规范和监管,最大限度减少对社会安定的影响。    与中央金融专项整治工作相对应的,是金融犯罪案件高发、频发的严峻形势。涉及人数多、犯罪金额大、资金追讨难是非法集资类犯罪的共同特点,由此产生的资金监管风险、社会治理风险更是不容忽视,例如受害人遍布31个省市自治区的“e租宝案”。  政法机关护航金融大局首先就是要发挥专门职能,依法严厉打击各类借金融衍生品进行非法集资、非法吸收公众存款乃至进行电信诈骗的刑事犯罪,守护好人民群众的钱袋子。  据公开报道, 2015年以来,公安部连续3次部署全国性专项整治行动,开展非法集资问题专项整治工作,共破案2423起、涉案金额逾千亿元;2015年以来全国法院审理非法集资、金融诈骗等刑事案件逾10万件;今年2月,最高检公开表态,全国检察机关将严惩非法吸收公众存款等涉众型经济犯罪,并将加大对证券期货领域新型犯罪打击力度,切实保障经济安全。可以说,政法君为彻底斩断伸向人民群众钱袋子的黑手,已经在不断努力着。  维护金融安全,净化市场环境,更要深挖金融活动内部的蛀虫。随着金融事业的繁荣,越来越多的投资者加入到资金大盘中来,当普通投资者还在综合宏观政策、发展态势、市场事件等信息苦苦摸索时,却有一批内部的蛀虫利用自己的信息优势操纵交易、构建老鼠仓,丧失了诚信和公平的底线,让整个金融市场就将陷入动荡。  将他们悉数挖出是政法君义不容辞的职责所在。  2017年1月23日青岛市中级人民法院公开宣判,以操纵证券市场罪判处徐翔有期徒刑五年六个月。这位“私募一哥”利用提前掌握的信息优势买进卖出,牛市时他能牛上加牛,熊市时也能逆势上扬,把证券市场作为个人敛财的游乐场;另一个标志性案例是“全国最大老鼠仓案”的马乐案。马乐利用自己掌握的内幕信息,利用自己实际控制的账户,先于、同期或晚于其管理的基金账户买入相同股票,累计成交10.5亿余元,非法获利1900余万元。  尤其是马乐一案,在最高检的直接抗诉下,2015年12月最高法公开宣判,以利用未公开信息交易罪改判马乐有期徒刑三年,并处罚金1913万元并追缴违法所得,成为近年来司法机关依法维护金融秩序的典型案例。    政法君护航金融大局的实质在于深化资本市场的法治化。  一方面,资本市场违规违法现象日益高发、手段不断翻新的情况下,依法严厉打击违法违规现象更加刻不容缓。因此,用法律划定资本行为的红线,构建起让遵纪守法者获益,让违规违法者出局的管理制度格局才是我们不断思考和努力的方向。  在打击金融领域违法犯罪的同时,也要考虑各项社会成本,让打击与治理结合起来,创造更加符合实际需要的金融法治环境,既打击了相应的违法犯罪,也让由此带来的负面影响降到最低,让国家、社会和群众的损失更小。  另一方面,随着金融市场的不断繁荣,特别是互联网金融的飞速发展,一系列的法律空白需要填补,更加严格的准入机制、更加严密的监管措施,更加严厉的惩戒措施,更加细致的权属划分都亟待法律的规范和确认。  严厉的监管是为了确保国家和人民群众的财产更加安全。“手中有粮,心中不慌。”这句话换作金融领域,一样有着更新的意义——如何让既有财富保值增值,如何让未来的发展更加稳健,如何在稳健的基础上跟得上形势……这些对金融法治体系的深化完善来说,既是希望,更是期许和要求。  毕竟,一个符合我国当下国情且跟得上时代发展形势的金融法治体系,既呼之欲出,更刻不容缓。  所以,具体来说,如何让一个成熟的法治体系来保障金融安全?  ——不仅是打击犯罪,更需要服务有利于金融市场健康发展的秩序,为深化金融改革提供法治支撑,为金融领域的发生的纠纷提供高效公平的司法解决路径。  ——不仅仅是沿着老路缓缓前行,更需要针对企图通过诉讼逃债、消债等规避法律的行为等突出问题,拿出有效的司法解决方案。  ——不仅仅是坐看金融监管,还要积极提出司法建议、出台司法政策,引导金融企业、金融市场、互联网金融走上法治道路,防止发生系统性、区域性金融风险。  ——不仅仅局限于追究责任,更要在司法案件中促进缓解中小微企业融资难、融资贵的难题,维护投资者合法权益、促进资本市场健康发展,保障保险、信托、融资租赁等行业的合法经营,促进多层次金融市场的建立健全。  金融是国之重器,是国民经济的血脉。奉法者强则国强,国之重器离不开法治的守护,护航金融大局,政法君要走的路还很长,仍需不断努力!责任编辑:

原标题:“百名红通人员”黄红回国投案 外逃美国19年  中新网7月31日电 据中央纪检监察部网站消息,7月31日,在中央反腐败协调小组国际追逃追赃工作办公室的统筹协调下,外逃美国19年的“百名红通人员”黄红回国投案。这是第43名归案的“百名红通人员”。  黄红(又名黄利),女,1967年1月24日出生,河北省玉田县豪门集团驻北京办事处原会计,涉嫌挪用公款,于1998年5月16日逃往美国。国际刑警组织红色通缉令号码A-794/10-1999 。  相关标题:  来源:新京报  “国际刑警”“全球追逃”“百名通缉犯排行榜”……大名鼎鼎的红色通缉令发出后,给这两天的新闻增添了些侦探片的意味。  在这些令人眼花缭乱的关键词中,女性元素总是最抓眼球。红色通缉令百名外逃人员的信息公布后,媒体很快从庞杂的信息中“get”到了一个点:23名女性外逃人员通缉照片。  虽然挖不到更多的文字信息,但从传播学的角度来看,图片的传播效果更佳。嗯,尤其是这张颜值明显高于普通人的照片。  照片中的人名叫黄红(别名:黄利),从通缉令中我们得知,她是原河北省玉田县豪门集团驻京办事处会计,涉嫌罪名挪用公款。1998年5月外逃,可能逃往美国。  除了一个“女性外逃人员当中有7人是财务人员,占比3成”的信息,想在搜索更多过于她的信息,百度也无可奉告。  草蛇灰线,伏脉……不到千里,当我们把目光移步到排名在黄红前一位的贺业军身上,立刻就会发现端倪。  两人都曾就职于河北省玉田县豪门集团公司,贺业军是该公司原总经理、党委书记,罪名也是挪用公款,目的地同样是美国。只是贺业军的外逃时间是1999年5月,与黄红的外逃时间相隔并不远。  两人有多少关联尚需权威部门发布进一步消息,但我们可以从贺业军的公开报道里了解到黄红的“出逃背景”。  在百度检索“贺业军”出现了很多关于他参选“第九届中国十大杰出青年候选人”的信息。  光明日报1998年8月5日发布了“第九届中国十大杰出青年候选人简介”,排在第28位的正是贺业军。此时,距离黄红悄然离开中国才三个月。    贺业军39岁,豪门集团公司党委书记兼总裁,第八届全国青联委员,中国青年政治学院客座教授,陕西财经学院客座教授。  豪门集团的前身是河北玉田第二化肥厂、一个停产倒闭负债累累的县属国有企业。1986年以来,豪门广大干部和职工在贺业军的带领下,从无到有, 从小到大,由弱变强,创造出豪门辉煌,使豪门啤酒产量增长36倍,利税增长62倍,累计上缴利税3.2亿元,人均利税居全国同行业前列,成为全国五大啤酒 厂之一,公司连续5年进入“全国500家最佳经济效益工业企业”行列,进入全国500强工业企业行列。贺业军是中共中央党校第四期访问学者班学员党支部书 记,中国青年企业家协会副秘书长、常务理事,1995年全国优秀青年企业家,1995年河北省十大杰出青年企业家。  1998年8月10日,《人民日报》第3版公布了第九届中国十大杰出青年评选结果,贺业军当选。可一年之后的1999年,贺业军逃走了。  贺业军的出逃和1999年发生的一件事有关,当年,审计署对73户国有及国有控股的大中型企业进行了审计。  从简介中,我们可以知道贺业军和黄红所在的是一个效益极佳的国有企业。彼时,无论是豪门集团还是贺业军都可谓如日中天。但伴随着巨额利润而来的还有巨大的诱惑,甚至连利润都是虚假的。  这个巨大的黑洞很快就要在审计之下现行,在紧要关头,贺业军外逃了。  据澎湃新闻报道,1999年10月6日,贺业军因“河北唐山豪门集团骗取银行贷款案”被红色通缉令通缉。  从后来发布的1999年中央决算的审查报告中,我们可以看到当年审计署查出的主要问题:这些企业资产负债损益普遍不实;一些企业收入不入账,将国有资产转为集体或个人所有,造成国有资产流失70亿元;18户企业通过假破产等方式,逃废银行债务19亿元。  果不其然,唐山豪门集团公司1998年末账面反映资产为21.87亿元,累计亏损7044万元。经审计核实,实际资产只有8.13亿元,实际亏损达8.33亿元。至1999年底,该公司拖欠24家金融机构贷款本息11.89亿元,根本无力归还,银行面临巨额贷款损失。  所有的时间点都环环相扣,在公司“烈火烹油”(或许是回光返照)时期,会计挪款逃跑;翌年,审计署审查账目,在报告出炉前,公司党委书记兼总裁也挪款逃跑。  至此,“颜值最高”女会计黄红出逃背景图也差不多成型。  至于“男款女貌”之类的联系,目前大家的脑洞还是不要开得太大。相信很快,整个故事会完整地串联起来。责任编辑:

只有一根轨道,架在距地面5米以上的空中。火车不在轨道上,而是挂在轨道下,最高运行时速80公里。  7月20日,中车四方股份公司在青岛上演了这样一出“科幻”场景。  由中车四方股份公司研制的悬挂式单轨列车,正式进入型式试验和试运行阶段。车辆可实现3—5列灵活编组,载客量可达到300—510余人。  试验数据表明,时速80公里为目前国内最高速度等级。此外,成本低,爬坡能力高,安全又舒适均是这辆车最大的亮点。  悬挂单轨车是怎么跑的?    悬挂式单轨列车又被称为“空轨”“空中列车”,是一种轻型、中速、中运量、低成本的新型公共交通方式。适用于景区、山地、城市。  速度这么高,在空中悬挂着跑,会不会很颠?“我们这款车的舒适度是很高的。”技术中心副主任、该项目技术负责人刘玉文说。  这是怎么做到的?  原来,为提升运营安全性和乘客舒适度,这辆悬挂单轨车采用了高铁技术“空气弹簧悬挂结构”技术。  “空气弹簧俗称气囊、气囊式气缸,在可伸缩的密闭容器中可以压缩空气,是一种利用空气弹性作用的弹簧。”刘玉文说,空气弹簧的隔振效率比金属弹簧和橡胶弹簧效果都要好,且体积小容易安装。  看看这辆车都在什么地方用了“空气弹簧悬挂结构”。  车辆转向架采用高速动车组的空气弹簧悬挂结构,通过高铁技术平移,最大程度地过滤车辆在运行中产生的颠簸。  据介绍,空气弹簧处在列车车体和车轮的中间位置,即轨道和车体之间,用于承受车体的重量;在悬挂式单轨列车运行中,车轮产生的震动会向车体传递,空气弹簧起到减振作用。  “这列车采用了两层减震。”刘玉文说,车辆转向架采用的是橡胶轮,不仅提高了车轮和轨道之间的粘着力,与钢制车轮相比,还能明显减轻振动。  另外,在轨道交界面上,还布设了橡胶弹簧,实现振动轻、噪音低的功能。  这么多弹簧,想不平稳都难。    这款单轨悬挂车的爬坡能力强劲。“最大爬坡能力达到100‰(列车前行1000米后高度上升100米),是普通地铁车辆爬坡能力的三倍以上,可在地形崎岖陡峭的山区灵活运行,并保证具有较高的安全性和舒适度。”刘玉文说。  这又是用了啥新技术?“为提高车辆运行和爬坡性能,悬挂式单轨列车采用了新型的永磁电机。”刘玉文透露。  永磁电机,采用永磁体生成电机的磁场,无需励磁线圈和电流。与普通电机相比,永磁电机因在转子上安装有永磁体,磁极制成后,不需通电源即可维持其磁场。  “永磁电机的特性,使其具有功率大、体积小、噪音低、重量轻的优势,能达到更好的运行效率。”刘玉文说,正是选择了永磁电机,使中车四方股份公司研发的悬挂式单轨车辆爬坡能力更强。  “随着高性能永磁材料的问世和控制技术的迅速发展,永磁电机已经广泛应用于轨道列车领域。”刘玉文告诉记者,中车四方股份公司研制的悬挂式单轨列车、跨座式单轨列车以及北京地铁8号线的一列试验地铁车辆,均采用了永磁电机技术。    与传统轨道车辆“压”在轨道上运行相比,悬挂式单轨列车的轨道位于车体的正上方,因此转向架也设置在车辆上方,其车轮在轨道内部滚动运行。  火车悬挂着跑,这是怎么做到的?  “与传统设计相反,车辆和轨道位置完全反过来了。空轨的轨道变成了环形轨道,‘抱’着列车的转向架运行。”刘玉文解释说。  从轨道的截面来看,环形轨道呈现“C”字型,且开口朝下,转向架和车体通过这个开口连接在一起。  转向架车轮也被“抱”在环形轨道内,在“C”字型开口的内部两侧滚动运行。  “尽管车辆和轨道结构发生变化,但从运行机理上来说,悬挂式单轨列车依旧是车轮滚动带着车辆前行,区别在于‘空轨’车轮接触到的是轨道内侧位置。”刘玉文说。  这样的“抱轨”结构,让轨道与列车的“腿”融为一体,运行时车辆悬挂在高空轨道上,行驶中既不受雨雪天气影响,也不会有脱轨的风险。    对于乘客最关心的单轨悬挂车辆的安全性能,刘玉文说,列车采用的是欧洲最严苛的BS6853 I级安全标准,安全性能最优。  “设置了多种主/被安全装置。如全车监控系统、蓄电池救援、联挂救援等装置,保证乘客在遇到危险时快速安全逃生。”刘玉文介绍。  另外,由于转向架的车轮位于轨道内部,在“C”字型开口的两侧位置,与普通列车的车轮在车体两侧相比,距离变得更近,因此可减小转弯半径,提高运行效率。  有这么多优点,那么使用悬挂车交通方式,成本会不会很高?答案是否定的。  “相对地铁车辆,悬挂单轨列车具有造价低,建设周期短的优势。”刘玉文透露,悬挂车轨道梁可以在工厂预制,运抵现场进行组装,现场施工时间短,对地面交通影响小。  资料显示,悬挂式单轨列车轨道的经济性能还有许多。比如曲线半径小,占用地面空间少,拆迁工程量可显著降低,节约成本投入,仅为地铁成本的三分之一。相对于地面有轨电车,悬挂车避开了与地面车辆混跑的问题,具有安全、准点、载客能力强等优势。  “因为悬挂在距地面5—10米的空中,这种交通形式还可以提高城市空间利用率。”刘玉文说,悬挂式单轨列车也被称为“城市直升机”,根据地形情况灵活多变,可弥补城市立体交通的不足,与城市高架桥等规划融为一体。  来源:科技日报责任编辑:

2017年7月31日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从葛兰素史克(GSK)获悉,中国国内首个获批的宫颈癌疫苗希瑞适已正式上市。  2016年7月7日,希瑞适获得中国食品药品监督管理总局(CFDA)的上市许可,成为国内首个获批的预防宫颈癌的疫苗。  葛兰素史克方面称,日前, 首批进口的希瑞适已通过中国相关质检部门的检验放行,现正供应全国市场,以满足大量中国适龄女性对通过疫苗接种来预防宫颈癌的健康需求。  另外,提供希瑞适接种的卫生机构和其它疫苗一样, 是各城市的社区医院及社区卫生服务中心。   研究表明,致癌型HPV感染是引发宫颈癌的必要条件。  据《2015中国癌症统计报告》,2015年我国宫颈癌新发病例约9.89万例,死亡人数约3.05万。作为人类历史上首个病因明确的癌症,宫颈癌是由高危型HPV病毒的持续感染引起,其中,7成以上为16型和18型HPV病毒引起。  此次获批的葛兰素史克希瑞适为二价疫苗,可预防16、18两种HPV病毒,由这两种病毒引起的宫颈癌占了总数的70%。  “价”代表了疫苗覆盖的病毒细分种类,价越高,覆盖面越大。  资料显示,2006年问世的默沙东公司的佳达修是四价疫苗,2014年该公司又推出了九价的升级产品佳达修9,而葛兰素史克一直在售的都是二价希瑞适。  2016年10月媒体消息称,希瑞适已从最早进入的市场美国黯然退出。国外医药专业网站Fierce Pharma曾报道,葛兰素史克发言人向其透露:“由于美国市场对人乳头瘤病毒(HPV)疫苗(俗称宫颈癌疫苗)“希瑞适”(Cervarix)的需求非常低,葛兰素史克已经决定将其从美国市场退市。”  2017月5月,继葛兰素史克,默沙东公司生产的主要用于预防宫颈癌的疫苗——4价人乳头瘤病毒疫苗(酿酒酵母)佳达修,也获得了国家食品药品监督管理总局的批准。责任编辑:

台防务部门:解放军4架轰6本月第3次绕飞台湾

来源:海外网  海外网7月24日电 台防务部门今日(24日)中午称,解放军南部战区两批轰-6型机4架,今天上午经由台湾南部“防空识别区”(ADIZ)外,经巴士海峡后穿越宫古海域再返回原驻地,进行远海长航训练活动。  据台媒报道,台防务部门再次声称,台军“于其活动全程,均依规定派遣机、舰监侦掌握与应处,请台湾民众安心。”  此前,台防务部门21日称,解放军空军于20日上午出动轰-6、运-8等型机,实施计划性远海飞训任务。台防务部门按台军“经常战备时期突发状况处置规定”实施监侦与应处,“均能全程掌握军机动态”,还“吁请台湾民众放心”。台防务部门还同时公布台军IDF(经国号)战机伴飞解放军轰-6的照片,称这是台军“首度采取的举措”。  对此,中国空军官方微博“空军发布”20日发布了两张战机飞行图片,配文称“常态化!常态化!常态化!”  这是中国军方本月第三次派出轰-6战机绕飞台湾岛。此前,日本防卫省统和幕僚监部7月13日发布消息称,中国空军6架轰炸机当日飞越宫古海峡,并公布中国军机的照片。中国国防部国防部新闻发言人任国强14日对此回应表示,这是一次例行性训练。中国军机在宫古海峡空域的有关飞行活动合法正当,中国军队今后将根据形势任务的需要,继续组织类似远海训练。有关方面不必大惊小怪、过度解读,习惯就好。(综编/姜舒译)  本文系版权作品,未经授权严禁转载。海外视野,中国立场,登陆人民日报海外版官网——海外网www.haiwainet.cn或“海客”客户端,领先一步获取权威资讯。责任编辑:

这两天,一件大事持续刷屏:7月14日至15日全国金融工作会议在北京召开。这次会议规格空前。党政军要员悉数到会,规格近似中央全会阵容,创下了历次全国金融会议的记录。  创纪录的会议规格凸显金融在国家改革发展大局中的重要地位。习近平总书记在会上指出,金融是国家重要的核心竞争力,金融安全是国家安全的重要组成部分,金融制度是经济社会发展中重要的基础性制度。连用三个“重要”论述金融的地位作用,总书记的讲话鞭辟入里,直击要害。  金融是现代经济的核心,是实体经济的血脉。学习了总书记的重要讲话精神,政法君更觉护航金融大局关系重大、刻不容缓。  政法君对守护金融大局已有准备。2016年1月召开的中央政法工作会议首提维护金融安全。孟建柱书记在这次会议上的讲话中指出,金融安全事关经济安全和社会稳定的全局,他要求全国政法机关配合有关部门开展互联网金融领域专项整治,推动对民间融资借贷活动的规范和监管,最大限度减少对社会安定的影响。    与中央金融专项整治工作相对应的,是金融犯罪案件高发、频发的严峻形势。涉及人数多、犯罪金额大、资金追讨难是非法集资类犯罪的共同特点,由此产生的资金监管风险、社会治理风险更是不容忽视,例如受害人遍布31个省市自治区的“e租宝案”。  政法机关护航金融大局首先就是要发挥专门职能,依法严厉打击各类借金融衍生品进行非法集资、非法吸收公众存款乃至进行电信诈骗的刑事犯罪,守护好人民群众的钱袋子。  据公开报道, 2015年以来,公安部连续3次部署全国性专项整治行动,开展非法集资问题专项整治工作,共破案2423起、涉案金额逾千亿元;2015年以来全国法院审理非法集资、金融诈骗等刑事案件逾10万件;今年2月,最高检公开表态,全国检察机关将严惩非法吸收公众存款等涉众型经济犯罪,并将加大对证券期货领域新型犯罪打击力度,切实保障经济安全。可以说,政法君为彻底斩断伸向人民群众钱袋子的黑手,已经在不断努力着。  维护金融安全,净化市场环境,更要深挖金融活动内部的蛀虫。随着金融事业的繁荣,越来越多的投资者加入到资金大盘中来,当普通投资者还在综合宏观政策、发展态势、市场事件等信息苦苦摸索时,却有一批内部的蛀虫利用自己的信息优势操纵交易、构建老鼠仓,丧失了诚信和公平的底线,让整个金融市场就将陷入动荡。  将他们悉数挖出是政法君义不容辞的职责所在。  2017年1月23日青岛市中级人民法院公开宣判,以操纵证券市场罪判处徐翔有期徒刑五年六个月。这位“私募一哥”利用提前掌握的信息优势买进卖出,牛市时他能牛上加牛,熊市时也能逆势上扬,把证券市场作为个人敛财的游乐场;另一个标志性案例是“全国最大老鼠仓案”的马乐案。马乐利用自己掌握的内幕信息,利用自己实际控制的账户,先于、同期或晚于其管理的基金账户买入相同股票,累计成交10.5亿余元,非法获利1900余万元。  尤其是马乐一案,在最高检的直接抗诉下,2015年12月最高法公开宣判,以利用未公开信息交易罪改判马乐有期徒刑三年,并处罚金1913万元并追缴违法所得,成为近年来司法机关依法维护金融秩序的典型案例。    政法君护航金融大局的实质在于深化资本市场的法治化。  一方面,资本市场违规违法现象日益高发、手段不断翻新的情况下,依法严厉打击违法违规现象更加刻不容缓。因此,用法律划定资本行为的红线,构建起让遵纪守法者获益,让违规违法者出局的管理制度格局才是我们不断思考和努力的方向。  在打击金融领域违法犯罪的同时,也要考虑各项社会成本,让打击与治理结合起来,创造更加符合实际需要的金融法治环境,既打击了相应的违法犯罪,也让由此带来的负面影响降到最低,让国家、社会和群众的损失更小。  另一方面,随着金融市场的不断繁荣,特别是互联网金融的飞速发展,一系列的法律空白需要填补,更加严格的准入机制、更加严密的监管措施,更加严厉的惩戒措施,更加细致的权属划分都亟待法律的规范和确认。  严厉的监管是为了确保国家和人民群众的财产更加安全。“手中有粮,心中不慌。”这句话换作金融领域,一样有着更新的意义——如何让既有财富保值增值,如何让未来的发展更加稳健,如何在稳健的基础上跟得上形势……这些对金融法治体系的深化完善来说,既是希望,更是期许和要求。  毕竟,一个符合我国当下国情且跟得上时代发展形势的金融法治体系,既呼之欲出,更刻不容缓。  所以,具体来说,如何让一个成熟的法治体系来保障金融安全?  ——不仅是打击犯罪,更需要服务有利于金融市场健康发展的秩序,为深化金融改革提供法治支撑,为金融领域的发生的纠纷提供高效公平的司法解决路径。  ——不仅仅是沿着老路缓缓前行,更需要针对企图通过诉讼逃债、消债等规避法律的行为等突出问题,拿出有效的司法解决方案。  ——不仅仅是坐看金融监管,还要积极提出司法建议、出台司法政策,引导金融企业、金融市场、互联网金融走上法治道路,防止发生系统性、区域性金融风险。  ——不仅仅局限于追究责任,更要在司法案件中促进缓解中小微企业融资难、融资贵的难题,维护投资者合法权益、促进资本市场健康发展,保障保险、信托、融资租赁等行业的合法经营,促进多层次金融市场的建立健全。  金融是国之重器,是国民经济的血脉。奉法者强则国强,国之重器离不开法治的守护,护航金融大局,政法君要走的路还很长,仍需不断努力!责任编辑:

原标题:“百名红通人员”黄红回国投案 外逃美国19年  中新网7月31日电 据中央纪检监察部网站消息,7月31日,在中央反腐败协调小组国际追逃追赃工作办公室的统筹协调下,外逃美国19年的“百名红通人员”黄红回国投案。这是第43名归案的“百名红通人员”。  黄红(又名黄利),女,1967年1月24日出生,河北省玉田县豪门集团驻北京办事处原会计,涉嫌挪用公款,于1998年5月16日逃往美国。国际刑警组织红色通缉令号码A-794/10-1999 。  相关标题:  来源:新京报  “国际刑警”“全球追逃”“百名通缉犯排行榜”……大名鼎鼎的红色通缉令发出后,给这两天的新闻增添了些侦探片的意味。  在这些令人眼花缭乱的关键词中,女性元素总是最抓眼球。红色通缉令百名外逃人员的信息公布后,媒体很快从庞杂的信息中“get”到了一个点:23名女性外逃人员通缉照片。  虽然挖不到更多的文字信息,但从传播学的角度来看,图片的传播效果更佳。嗯,尤其是这张颜值明显高于普通人的照片。  照片中的人名叫黄红(别名:黄利),从通缉令中我们得知,她是原河北省玉田县豪门集团驻京办事处会计,涉嫌罪名挪用公款。1998年5月外逃,可能逃往美国。  除了一个“女性外逃人员当中有7人是财务人员,占比3成”的信息,想在搜索更多过于她的信息,百度也无可奉告。  草蛇灰线,伏脉……不到千里,当我们把目光移步到排名在黄红前一位的贺业军身上,立刻就会发现端倪。  两人都曾就职于河北省玉田县豪门集团公司,贺业军是该公司原总经理、党委书记,罪名也是挪用公款,目的地同样是美国。只是贺业军的外逃时间是1999年5月,与黄红的外逃时间相隔并不远。  两人有多少关联尚需权威部门发布进一步消息,但我们可以从贺业军的公开报道里了解到黄红的“出逃背景”。  在百度检索“贺业军”出现了很多关于他参选“第九届中国十大杰出青年候选人”的信息。  光明日报1998年8月5日发布了“第九届中国十大杰出青年候选人简介”,排在第28位的正是贺业军。此时,距离黄红悄然离开中国才三个月。    贺业军39岁,豪门集团公司党委书记兼总裁,第八届全国青联委员,中国青年政治学院客座教授,陕西财经学院客座教授。  豪门集团的前身是河北玉田第二化肥厂、一个停产倒闭负债累累的县属国有企业。1986年以来,豪门广大干部和职工在贺业军的带领下,从无到有, 从小到大,由弱变强,创造出豪门辉煌,使豪门啤酒产量增长36倍,利税增长62倍,累计上缴利税3.2亿元,人均利税居全国同行业前列,成为全国五大啤酒 厂之一,公司连续5年进入“全国500家最佳经济效益工业企业”行列,进入全国500强工业企业行列。贺业军是中共中央党校第四期访问学者班学员党支部书 记,中国青年企业家协会副秘书长、常务理事,1995年全国优秀青年企业家,1995年河北省十大杰出青年企业家。  1998年8月10日,《人民日报》第3版公布了第九届中国十大杰出青年评选结果,贺业军当选。可一年之后的1999年,贺业军逃走了。  贺业军的出逃和1999年发生的一件事有关,当年,审计署对73户国有及国有控股的大中型企业进行了审计。  从简介中,我们可以知道贺业军和黄红所在的是一个效益极佳的国有企业。彼时,无论是豪门集团还是贺业军都可谓如日中天。但伴随着巨额利润而来的还有巨大的诱惑,甚至连利润都是虚假的。  这个巨大的黑洞很快就要在审计之下现行,在紧要关头,贺业军外逃了。  据澎湃新闻报道,1999年10月6日,贺业军因“河北唐山豪门集团骗取银行贷款案”被红色通缉令通缉。  从后来发布的1999年中央决算的审查报告中,我们可以看到当年审计署查出的主要问题:这些企业资产负债损益普遍不实;一些企业收入不入账,将国有资产转为集体或个人所有,造成国有资产流失70亿元;18户企业通过假破产等方式,逃废银行债务19亿元。  果不其然,唐山豪门集团公司1998年末账面反映资产为21.87亿元,累计亏损7044万元。经审计核实,实际资产只有8.13亿元,实际亏损达8.33亿元。至1999年底,该公司拖欠24家金融机构贷款本息11.89亿元,根本无力归还,银行面临巨额贷款损失。  所有的时间点都环环相扣,在公司“烈火烹油”(或许是回光返照)时期,会计挪款逃跑;翌年,审计署审查账目,在报告出炉前,公司党委书记兼总裁也挪款逃跑。  至此,“颜值最高”女会计黄红出逃背景图也差不多成型。  至于“男款女貌”之类的联系,目前大家的脑洞还是不要开得太大。相信很快,整个故事会完整地串联起来。责任编辑:

只有一根轨道,架在距地面5米以上的空中。火车不在轨道上,而是挂在轨道下,最高运行时速80公里。  7月20日,中车四方股份公司在青岛上演了这样一出“科幻”场景。  由中车四方股份公司研制的悬挂式单轨列车,正式进入型式试验和试运行阶段。车辆可实现3—5列灵活编组,载客量可达到300—510余人。  试验数据表明,时速80公里为目前国内最高速度等级。此外,成本低,爬坡能力高,安全又舒适均是这辆车最大的亮点。  悬挂单轨车是怎么跑的?    悬挂式单轨列车又被称为“空轨”“空中列车”,是一种轻型、中速、中运量、低成本的新型公共交通方式。适用于景区、山地、城市。  速度这么高,在空中悬挂着跑,会不会很颠?“我们这款车的舒适度是很高的。”技术中心副主任、该项目技术负责人刘玉文说。  这是怎么做到的?  原来,为提升运营安全性和乘客舒适度,这辆悬挂单轨车采用了高铁技术“空气弹簧悬挂结构”技术。  “空气弹簧俗称气囊、气囊式气缸,在可伸缩的密闭容器中可以压缩空气,是一种利用空气弹性作用的弹簧。”刘玉文说,空气弹簧的隔振效率比金属弹簧和橡胶弹簧效果都要好,且体积小容易安装。  看看这辆车都在什么地方用了“空气弹簧悬挂结构”。  车辆转向架采用高速动车组的空气弹簧悬挂结构,通过高铁技术平移,最大程度地过滤车辆在运行中产生的颠簸。  据介绍,空气弹簧处在列车车体和车轮的中间位置,即轨道和车体之间,用于承受车体的重量;在悬挂式单轨列车运行中,车轮产生的震动会向车体传递,空气弹簧起到减振作用。  “这列车采用了两层减震。”刘玉文说,车辆转向架采用的是橡胶轮,不仅提高了车轮和轨道之间的粘着力,与钢制车轮相比,还能明显减轻振动。  另外,在轨道交界面上,还布设了橡胶弹簧,实现振动轻、噪音低的功能。  这么多弹簧,想不平稳都难。    这款单轨悬挂车的爬坡能力强劲。“最大爬坡能力达到100‰(列车前行1000米后高度上升100米),是普通地铁车辆爬坡能力的三倍以上,可在地形崎岖陡峭的山区灵活运行,并保证具有较高的安全性和舒适度。”刘玉文说。  这又是用了啥新技术?“为提高车辆运行和爬坡性能,悬挂式单轨列车采用了新型的永磁电机。”刘玉文透露。  永磁电机,采用永磁体生成电机的磁场,无需励磁线圈和电流。与普通电机相比,永磁电机因在转子上安装有永磁体,磁极制成后,不需通电源即可维持其磁场。  “永磁电机的特性,使其具有功率大、体积小、噪音低、重量轻的优势,能达到更好的运行效率。”刘玉文说,正是选择了永磁电机,使中车四方股份公司研发的悬挂式单轨车辆爬坡能力更强。  “随着高性能永磁材料的问世和控制技术的迅速发展,永磁电机已经广泛应用于轨道列车领域。”刘玉文告诉记者,中车四方股份公司研制的悬挂式单轨列车、跨座式单轨列车以及北京地铁8号线的一列试验地铁车辆,均采用了永磁电机技术。    与传统轨道车辆“压”在轨道上运行相比,悬挂式单轨列车的轨道位于车体的正上方,因此转向架也设置在车辆上方,其车轮在轨道内部滚动运行。  火车悬挂着跑,这是怎么做到的?  “与传统设计相反,车辆和轨道位置完全反过来了。空轨的轨道变成了环形轨道,‘抱’着列车的转向架运行。”刘玉文解释说。  从轨道的截面来看,环形轨道呈现“C”字型,且开口朝下,转向架和车体通过这个开口连接在一起。  转向架车轮也被“抱”在环形轨道内,在“C”字型开口的内部两侧滚动运行。  “尽管车辆和轨道结构发生变化,但从运行机理上来说,悬挂式单轨列车依旧是车轮滚动带着车辆前行,区别在于‘空轨’车轮接触到的是轨道内侧位置。”刘玉文说。  这样的“抱轨”结构,让轨道与列车的“腿”融为一体,运行时车辆悬挂在高空轨道上,行驶中既不受雨雪天气影响,也不会有脱轨的风险。    对于乘客最关心的单轨悬挂车辆的安全性能,刘玉文说,列车采用的是欧洲最严苛的BS6853 I级安全标准,安全性能最优。  “设置了多种主/被安全装置。如全车监控系统、蓄电池救援、联挂救援等装置,保证乘客在遇到危险时快速安全逃生。”刘玉文介绍。  另外,由于转向架的车轮位于轨道内部,在“C”字型开口的两侧位置,与普通列车的车轮在车体两侧相比,距离变得更近,因此可减小转弯半径,提高运行效率。  有这么多优点,那么使用悬挂车交通方式,成本会不会很高?答案是否定的。  “相对地铁车辆,悬挂单轨列车具有造价低,建设周期短的优势。”刘玉文透露,悬挂车轨道梁可以在工厂预制,运抵现场进行组装,现场施工时间短,对地面交通影响小。  资料显示,悬挂式单轨列车轨道的经济性能还有许多。比如曲线半径小,占用地面空间少,拆迁工程量可显著降低,节约成本投入,仅为地铁成本的三分之一。相对于地面有轨电车,悬挂车避开了与地面车辆混跑的问题,具有安全、准点、载客能力强等优势。  “因为悬挂在距地面5—10米的空中,这种交通形式还可以提高城市空间利用率。”刘玉文说,悬挂式单轨列车也被称为“城市直升机”,根据地形情况灵活多变,可弥补城市立体交通的不足,与城市高架桥等规划融为一体。  来源:科技日报责任编辑:

2017年7月31日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从葛兰素史克(GSK)获悉,中国国内首个获批的宫颈癌疫苗希瑞适已正式上市。  2016年7月7日,希瑞适获得中国食品药品监督管理总局(CFDA)的上市许可,成为国内首个获批的预防宫颈癌的疫苗。  葛兰素史克方面称,日前, 首批进口的希瑞适已通过中国相关质检部门的检验放行,现正供应全国市场,以满足大量中国适龄女性对通过疫苗接种来预防宫颈癌的健康需求。  另外,提供希瑞适接种的卫生机构和其它疫苗一样, 是各城市的社区医院及社区卫生服务中心。   研究表明,致癌型HPV感染是引发宫颈癌的必要条件。  据《2015中国癌症统计报告》,2015年我国宫颈癌新发病例约9.89万例,死亡人数约3.05万。作为人类历史上首个病因明确的癌症,宫颈癌是由高危型HPV病毒的持续感染引起,其中,7成以上为16型和18型HPV病毒引起。  此次获批的葛兰素史克希瑞适为二价疫苗,可预防16、18两种HPV病毒,由这两种病毒引起的宫颈癌占了总数的70%。  “价”代表了疫苗覆盖的病毒细分种类,价越高,覆盖面越大。  资料显示,2006年问世的默沙东公司的佳达修是四价疫苗,2014年该公司又推出了九价的升级产品佳达修9,而葛兰素史克一直在售的都是二价希瑞适。  2016年10月媒体消息称,希瑞适已从最早进入的市场美国黯然退出。国外医药专业网站Fierce Pharma曾报道,葛兰素史克发言人向其透露:“由于美国市场对人乳头瘤病毒(HPV)疫苗(俗称宫颈癌疫苗)“希瑞适”(Cervarix)的需求非常低,葛兰素史克已经决定将其从美国市场退市。”  2017月5月,继葛兰素史克,默沙东公司生产的主要用于预防宫颈癌的疫苗——4价人乳头瘤病毒疫苗(酿酒酵母)佳达修,也获得了国家食品药品监督管理总局的批准。责任编辑:

分类:搞笑

时间:2016-11-14 01:13:23